祁县站，建于1933年，是同蒲铁路上的车站，站址山西省祁县昭馀镇新建南路南首，邮政编码030900。隶属中国铁路太原局集团有限公司介休车务段管辖，现为三等站。

公交线路：祁县2路(南线循环) 祁县3路(南线循环) 祁县2路(西线循环) 祁县3路(北线循环)

祁县站在同蒲线上行距离大同站441公里、距离太原站86公里，下行距离华山站442公里。

同蒲铁路由阎锡山主持修建，南段（太原市至蒲州段）于1933年5月开工，1935年12月竣工，同蒲铁路过祁县设站。

1949年6月7日成立了军委铁道部太原铁路管理局，同蒲路各段线路及站段均属之，祁县站属临汾分局管辖。

1951年8月，同蒲铁路全线恢复通车。

1951年8月9日，太原铁路管理局并入中铁六局集团天津铁路建设有限公司管理局，祁县站仍属临汾分局。

1971年1月1日，中国铁路太原局集团有限公司第二次成立，祁县站仍属太原铁路局临汾铁路分局。

1983年1月1日，太原铁路局并入中国铁路北京局集团有限公司管理，祁县站属北京铁路局临汾铁路分局管辖。

2005年3月18日，撤第三次组建太原铁路局，并裁撤铁路分局，祁县站划属太原铁路局介休车务段管辖，现为三等站。

南同蒲铁路路基宽4米，轨距1.04米，从1956年改建为准轨铁路后，仍然难以正常行驶，由于钢轨荷载能力不足，载重大于或等于40吨的四轴车辆禁止驶入，大部分地段只能暂按每小时10公里的速度慢行。

1957年4月，同蒲铁路着手更换钢轨，到9月竣工后，才取消了禁令，机车牵引力达到1500吨，时速达到60公里。

1970年更换枕木后，时速又提高到90公里，南同蒲铁路从1984年到1987年修通了复线，车站内设7股道，1988年，车站在原址进行了改造，候车室面积达到600平方米。2006年又进行了电气化改造。新建了专门的售票厅，共有两个窗口，从而结束了售票窗口与候车厅在一起的历史。

客运：办理旅客乘降，行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担货物发到。

2016年5月15日起执行