四川一汽丰田汽车有限公司（简称四川一汽丰田）是中国第一汽车集团有限公司、日本丰田汽车公司和丰田通商共同出资创办的中外合资企业。该公司成立于1998年11月10日，合资期限为30年，总投资为9.18亿美元，注册资本为3.07亿美元，中外方各占50%比例。四川一汽丰田是丰田汽车公司在中国的第一个整车项目，也是四川省目前最大的汽车合资项目。公司的制造工厂分别位于四川成都和长春市，厂区占地45.54万平方米，现有员工2261人。主要生产丰田汽车Coaster小型巴士和丰田普拉多越野车，年生产能力为3万5千辆。该公司于2020年6月8日被评为成都市应对疫情表现突出企业。

2019年9月，入选工业和信息化部绿色工厂名单

2011-02-28 再续辉煌——四川一汽丰田举行总经理交替仪式

2010-12-21 四川一汽丰田年产量首次突破两万台

2010-05-19 四川一汽丰田举行新工厂庆典暨新普拉多下线仪式

2009-06-24 四川一汽丰田更换副总经理

2009-05-26 中国一汽公司总经理徐建一视察四川一汽丰田

2009-04-30 丰田汽车名誉会长丰田章一郎视察四川一汽丰田

2007-12-14 庆祝一汽集团2007年产量突破140万辆暨四川一汽丰田第1.46万辆下线

2007-01-16 2007年1月16日，334L正式下线

2006-07-04 2006年7月4日，丰田普拉多2700普拉多VX隆重下线

2005-07-01 2005年7月，四川丰田汽车有限公司正式更名为“四川一汽丰田汽车有限公司”

2005-04-21 2005年4月，PIO中心正式成立

2004-10-12 2004年10月，技术技能中心揭幕仪式

2004-09-30 2004年9月，取得ISO9001:2000ISO9001

2003-09-05 2003年9月，普拉多正式下线

2003-06-01 2003年6月，取得国家“CCC”质量体系认证

2002-12-30 2002年12月获得ISO14001环境管理体系认证

2001-06-01 2001年6月，四川一汽丰田希望小学正式落成

2001-04-30 2001年4月，丰田柯斯达正式销售

2000-12-15 2000年12月，国产化柯斯达下线

1999-12-24 1999年12月，全CKD车下线

1998-12-30 1998年12月，开业典礼/奠基仪式

1998-11-27 1998年11月，公司成立

四川一汽丰田占地45.54万平方米（其中建筑面积12.79万多平方米，绿化面积占0.9万平方米）。截止到2010年12月31日，公司有员工约2150人。公司引进丰田汽车的产品和技术生产丰田柯斯达中型客车和普拉多越野车，年生产能力为3万辆。公司按照丰田的标准设计、新建了冲压、焊接、涂装、总装及检测生产线，通过2年的工厂建设于2001年正式投产，2001年4月，柯斯达客车正式投放市场，取得了当年投产当年创益的良好业绩。2003年5月，公司又建成普拉多越野车生产线，同年9月，开始正式生产兰德酷路泽（LAND CRUISER）系列中的“丰田普拉多2700”越野车。2010年3月公司搬迁至成都市经济技术开发区（龙泉驿区）。

四川一汽丰田于2002年12月通过了“ISO14001”环境管理体系认证，并于2003年6月通过了国家“CCC”质量体系认证。2004年09月获得ISO9001ISO9001。四川一汽丰田将以“成为中国合资企业的模范”为己任，为中国汽车工业做出更大的贡献。

中日融合 关怀体谅

公正开明 努力发展

强化体质 奋进贡献

不断改善 合资模范

2019年11月，“2019年四川省企业百强榜”发布，四川一汽丰田汽车有限公司排名第26位。

2020年6月8日，获得成都市应对疫情表现突出企业（第三批）。

2016年7月7日，四川一汽丰田汽车有限公司和丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年7月29日起分别召回部分国产及进口汽车，共计43841辆。

1、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司召回部分2011年12月20日至2015年4月29日期间生产的2012年款普锐斯汽车，共计4458辆。

召回范围内车辆由于供应商原因，燃油吸油器法兰盘蒸发气体通路的端部形状不完善，导致该部位应力过大，且在使用过程中因外部酸性物质附着，该端部可能会发生龟裂。如果在此状态下长期持续使用，该龟裂有继续发展直至贯穿的风险。在加满燃油的状态下，有可能发生燃油泄漏，存在安全隐患。一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司和丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改良后的燃油吸油器，以消除安全隐患。

2、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司召回部分2011年12月20日至2012年4月27日期间生产的2012年款普锐斯汽车，共计1042辆。

召回范围内车辆由于供应商原因，在生产过程中部分帘式空气囊的气体发生器储气管的润滑剂未能充分洗净，导致焊接时该部位可能产生微小龟裂。当车辆长期处于暴晒环境时，气体发生器中充入的高压气体压力随着温度的上升而升高，可能超过焊接部位的强度极限而导致其断裂。在极端情况下，断裂的气体发生器部分有可能飞出，存在安全隐患。一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司和丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆在帘式空气囊气体发生器相应部位追加保护罩，以消除安全隐患。