水南站
中国铁路车站
南平站(Nanping Railway Station)位于中国南平市,是中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段管辖的三等站,是外南铁路的中间站
南平站始建1956年。1958年1月,鹰厦铁路南平支线铁路交付运营,南平站开办营业。1959年12月,南福铁路交付运营,与鹰厦铁路南平支线铁路合并为外福铁路,南平站为其途经车站。2006年12月31日,外福铁路(外洋站延平东站段)改名为外南铁路,南平站为其途经车站。2016年1月10日,南平站暂停办理客运服务功能。
截至1990年5月,南平站站场规模为2台7线。南平站候车室面积315平方米,仓库面积共有1531平方米,货场总面积2800平方米,平均设计日装车18辆,卸车18辆。
历史沿革
1953年4月,中南设计分局选出鹰潭市、资溪、永安市漳州市厦门市线即东线推荐方案,线路全长为723千米,另建南平市支线28千米至南平站。
1956年3月,南福铁路开工,起于南平站。
1958年1月,鹰厦铁路南平支线铁路交付运营,南平站投入运营。
1959年4月,南福铁路铺轨全线铺通;12月,南福铁路交付运营,与鹰厦铁路南平支线铁路合并为外福铁路,南平站为其中间站
1985年6月,外福铁路改建工程开工,途经南平站股道进行改造。
1989年12月20日,外福铁路改建工程竣工并交付运营,南平站重新投入使用。
2006年12月31日,原横南铁路(横峰站至延平东站)和外福铁路(南平南站至福州东站段)合并更名为峰福铁路,原外福铁路(外洋站至南平南站段)改名为外南铁路,南平站为其中间站。
2016年1月10日,南平站暂停办客运服务功能。
2019年12月11日,南平站更名为水南站。
建筑规模
建筑设计
截至1990年5月,南平站有仓库4座,共有1531平方米,货场总面积2800平方米,平均日装车18辆,卸车18辆;站台雨棚2座,共465平方米,候车室面积315平方米,股道共长2192米。
整体布局
南平站站房为一层,设有仓库、货场、站台雨棚、候车室、行包房等,信号、道岔、进路均采用7024型自动控制,调速系统采用TJK减速机,目的制动采用TDW型外测减速顶
站台线路
截至1990年5月,南平站站场规模为2台7线,有到发线3条,共长1361米,调车线2条,共长678米,并有水泥厂和石油站专用线,是外南铁路的途经车站。
运营情况
• 客货流量
1987年,南平站全年累计发送旅客146万人次。
2015年,南平站全年累计发送旅客30.6291万人次。
1987年,南平站全年累计到发货物量25.9万吨。
交通换乘
公交线路
截至2023年8月,水南站站前广场外横排路设有水南公交站。
出租汽车
截至1990年5月,南平站站前广场设有出租汽车停靠点。
邻近车站
价值意义
南平火车站始建于1956年,站址在南平市水南横排路,是外福铁路的重要车站。( 《武夷交通志》 评)
目录
概述
历史沿革
建筑规模
建筑设计
整体布局
站台线路
运营情况
交通换乘
公交线路
出租汽车
邻近车站
价值意义
参考资料