金丽温高速公路位于中国浙江省中部地区，是连接黑龙江省至海南三亚和上海市至瑞丽市两条国道主干线的中部重要干道。作为浙江省规划公路干线路网中的一项重要工程，金丽温高速公路是连接金华市、丽水市、温州市三市的交通纽带，也是上海至昆明高速公路（国家高速G60）和沈阳市至海口高速公路（国家高速G15）在浙江省中部的重要连结线。金丽温高速公路于2015年12月23日全线建成通车，全长234千米。

金丽温高速公路的起点位于金华市二仙桥，与杭金衢高速公路相连。终点位于温州市南白象，与甬台温高速公路相接。金丽温高速公路在浙江省的建设过程中发挥了重要作用，成为连接金华、丽水、温州三市的重要交通纽带。2022年4月1日，金丽高速公路东延线项目的大罗山隧道先行通车段顺利投用，该隧道全长2公里。

金丽温高速公路起于杭金高速公路仙桥枢纽(起点桩号为K0+000)经金华市、武义县、永康市、缙云县、丽水市、青田县、永嘉县、温州市，终于甬台温高速公路(终点桩号为K234+ 053)全长约234.053公里。金丽温高速丽温段，小型车限速由80公里/小时提到100公里/小时。

它既是省道主骨架，亦是国道主干线在我国东南沿海地区的一条重要构造线。金丽温高速公路对进一步发挥国道主干线的路网规模效益以及温州作为对外开放的港口、全国港站主枢纽对腹地的经济辐射作用，以及促进浙江省中西部地区的经济发展和对老、少、边远地区脱贫致富具有十分重要的作用。

2021年10月，金丽温高速东延线大罗山隧道贯通。

2022年4月11日，由中交一公局集团承建的金丽温东延线项目先行通车段正式投用。金丽温高速公路东延线工程是浙江省温州市“两纵两横两连一绕”高速公路网中的重要组成部分，项目先行通车段起于甬台温拼宽右幅三段，终于草鞋墙河桥段，路线全长约2公里，设计时速100公里，建设内容包括路基路面、桥梁、隧道等工程。其中大罗山隧道全长325米，是浙江省首座高速公路单洞四车道小净距隧道。

天价之路：金丽温高速公路全长234公里，总投资127亿元。金丽温高速公路温州管理处副处长彭建忠说，特别是丽青、永鹿两段，造价尤其高得惊人。其中，丽青段每公里平均造价为7500万元；永鹿段每公里平均造价为7100万元。

桥隧之路：驱车在金丽温高速公路上，给人印象最深的就是一路过去，有数不清的桥梁与隧道。特别是在海口市至青田西路段，有一座跨江大桥，长度为10296米。

权威数据显示，整条金丽温高速公路上，桥梁的里程有70多公里，隧道的里程超过40公里。由于桥隧加起来的路程有110多公里，所以有交通专家将此条高速公路称为“桥隧俱乐部”。

生态之路：为了最大程度地保护沿线生态，金丽温高速公路采取了“沿江不占江、沿山少开山”的设计思路。彭建忠介绍，最短的一条隧道仅 190多米。以前碰到这种情况，往往是采取深挖的方式，因为这样做不仅施工较快，而且造价也比做隧道省2/3。然而，出于保护生态的考虑，最终还是开了隧道。

正因为这样，金丽温高速公路也成为一条生态之路、环保之路。

标志之路：金丽温高速公路全线贯通后，从温州市到丽水市只需短短一个小时，到金华市只需两个小时，而从温州经金丽温、杭金衢高速公路到杭州市也只要四个小时，这标志着浙江省“四小时交通圈”正式建成。同时，金丽温高速公路与已通车的甬台温铁路、沪杭甬、杭金衢高速公路形成我省的第一个高速公路大环网，浙江各主要城市之间的高速路网由现在的单一高速公路连接逐步演变为高速公路多道对接，浙江高速公路的成网效应将得到充分体现。