长虹桥是位于湖北省武汉市武昌区中山路栅栏口的一座单孔砖拱桥，是通往武昌南湖机场的跨巡司河桥梁，桥长30米，宽13米。长虹桥于明万历末年(1619年)熊廷弼在修筑邑南堤时重修，同治五年(1866年)曾用砖填补桥体上剥蚀空缺之处。长虹桥于1983年被武汉市人民政府列为武汉市第二批文物保护单位之一。

位于武昌中山路栅栏口通往南湖飞机场的道路上，桥跨巡司河的港上，是一座单孔砖拱桥，桥长30米，宽13米（其中车道11米，人行道两边各1米）。

始建年代不详。明万历末年(1619年)，熊廷弼在修筑邑南堤时重修，将经过磨平的砖块用糯米浆加生石灰粘接，砌筑成了3孔拱桥，孔径均为5米。此时的长虹桥作为城南驿道的里程起点，是武昌通往湖南省、广东省、广西壮族自治区、云南省、贵州省驿道的必经之地。

清代初年，长虹桥一带已成为县邑境内较大的集市，是各省水陆通道的商业活动点。到清代晚期，长虹桥损毁较严重，同治五年(1866年)曾用砖填补桥体上剥蚀空缺之处。太平天国、辛亥革命与1926年北伐时，都在长虹桥发生激战。1983年，武汉市人民政府将长虹桥列为武汉市第二批文物保护单位之一。同年6、7月，市建设局对其进行排水工程维修时将两边孔封堵，保留中孔作为排水孔道，中孔桥孔布设钢筋网现浇水泥混凝土加固，两外侧用红砖砌成，并用3-5公分的水泥砂浆抹面，桥面设11米宽的沥青混凝土车行道及两边各1米宽的水泥人行道，道外设钢筋混凝土护栏。