广州—佛山高速公路,即广佛高速,是广东省第一条高速公路,全长15.725千米,设计时速为120千米/小时。广佛高速北起广州市
白云区金沙街道,南至
南海区罗村街道,途经佛山市泌冲、
沙涌、雅瑶、
大沥镇等地区。
广佛高速自1986年12月28日动工建设,并于1989年8月8日正式建成通车。1996年为满足日益增长车流量的需要,该公路开始扩建,横沙至雅瑶扩为8车道,雅瑶至谢边为6车道。2007年底,广佛高速又开工将雅瑶至谢边也扩建为8车道。2009年,广佛高速沙贝立交至九江立交被纳入
沈阳—海口高速公路广州支线。
2007年,广佛高速计划再次进行扩建,由之前6车道扩建为8车道。全线设有横沙(沙贝)、沙涌、雅瑶、大沥及谢边
互通式立交桥。
2016年6月14日,
广东省人民政府发函同意核定广佛高速公路改扩建工程收费期限自建成通车之日起至2021年12月7日止。
资料显示,广佛高速为
广东省高速公路发展控股子公司广佛高速公路有限公司的核心资产,该高速原定经营期为1989年至2019年。而根据粤高速此次公告,是否意味着广佛高速将要“延长”收费时间?
6月15日,粤高速董秘
左江在接受《
每日经济新闻》记者采访时表示,“延长”的说法是对公告的误读。据左江介绍,广佛高速经历了4次改扩建,而此次重新核定经营期,就是考虑到改扩建导致成本增加,“新增了扩建投资,所以对这一块进行了核定经营期;这是一个独立的新建项目,赋予它一定的收费期。”