鄂州东站是位于湖北省鄂城新区沙塘村的一个城际高铁站，于2014年6月18日投入使用。

鄂州东站的上行车站为鄂州站，下行车站为花湖站。有鄂州市到燕矶县域公交和鄂州到新湾方向的县域公交。2022年，鄂州东站停止办理客运业务。鄂州东站主要运用于武黄铁路和鄂州花湖机场高铁专用线。

鄂州东站位于鄂城新区沙塘村，坐落于武石城际铁路上。它的上行车站为鄂州站，下行车站为花湖站。有鄂州市到燕矶县域公交和鄂州到新湾方向的县域公交。

2014年6月18日，鄂州东站正式投入使用。2021年，中交第三公路工程局有限公司承建鄂州东站片区交通配套工程项目。2022年，鄂州东站停止办理客运业务。

鄂州东站站台占地4300平方米，层高27米，站房面积2500平方米，采用整体式钢结构，弧形钢结构造型，两侧为弧形框梁，高架站设计。其设计客流年容量可达50万人次。

武黄城际铁路始于武汉站，终到黄石大冶北站，线路全长97公里。武黄城际铁路全线设车站10座，起于武汉站，经花山站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站至黄石北站，终点站为大冶北站。

鄂州机场高铁专用线，线路从武黄城际铁路（武九客专）鄂州东站沿吴楚大道向东北延伸至鄂州花湖机场，与鄂州机场客运航站楼及顺丰速运超级转运分拣中心无缝对接，再向南延伸与花湖站连通；

2021年，中交第三公路工程局有限公司承建鄂州东站片区交通配套工程项目。鄂州市东站片区交通配套项目——吴都大道（葛山大道～体育东路)工程位于鄂州市湖北国际物流核心枢纽区域内，工程建设内容主要内容主要包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、管廊工程、电气工程、景观工程及停车场工程等。道路工程包括吴都大道和文塘路，其中吴都大道全长4.54km，宽50m，双向六车道，沥青混凝土路面，为城市主干路；文塘路全长0.669km，宽40m，双向四车道，沥青混凝土路面，为城市主干路；本项目总占地面积38.52hm2，其中永久占地31.46hm2，临时占地7.06hm2。本项目总挖方112.32万m3，总回填量100.55万m3；总余方量11.77万m3。项目总投资125218.18万元，其中工程费用75496.66万元。本项目原定于2021年6月开工,计划2024年3月完工，总工期22个月。

鄂州东站片区交通配套项目先后获得2022年度鄂州市临空经济区建筑施工领域“先进工地”、鄂州市2022年度建筑工程安全文明现场、鄂州市首批“标准化安薪项目”、2023年湖北省“安全生产月”活动优秀组织单位、2023-2024年度第一批湖北省建筑工程安全文明施工现场、2023年度湖北省建筑施工现场党建、质量、安全、绿色、智慧、文明“六个工地”示范项目等荣誉。

截至2024年5月20日，中国至少有26个高铁站建成后，因位置偏远、周边配套不足、客流量低等缘故，处于未启用或关停状态，其中就包括鄂州东站。其原因主要为地方政府投资建设积极性高，专家表示应提升科学决策水平。