戎州大桥，位于宜宾市城区，是一座2006年竣工的中承式钢管混凝土桥。

戎州大桥为中承式钢管混凝土拱桥，全长505米，净跨长260米，双向四车道。桥面总宽28.2m。设计洪水频率：1/300；设计车速：40km/h；通航等级：III级；地震烈度：7度。大桥建设总投资1亿多元。2019年，戎州大桥日通车流量三万多台次。2002年，戎州大桥动工修建，2004年建成通车，2006年正式竣工。2016年10月，正式更名为“金沙江戎州大桥”。

戎州大桥一侧是与其并称宜宾“双子星”的宜宾南门大桥，另一侧为壮阔的三江汇流，是城市最佳观景点。

戎州大桥于2002年动工修建，2004年建成通车，2006年正式竣工。2016年10月，正式更名为“金沙江戎州大桥”；2019年5月，宜宾市交通运输局对戎州大桥南岸引桥第二跨第2、3车道桥面混凝土局部破损进行维修施工。

戎州大桥位于宜宾市城区，金沙江下游临近三江汇合之处，靠近南门桥，北起涌泉街，南接戎州路。

金沙江下游，临近三江汇合之处，靠近南门桥，北起涌泉街，南接戎州路，为中承式钢管混凝土桥，桥长505米，宽22.5米，双向四车道，总投资1亿多元。

戎州大桥为中承式钢管混凝土拱桥，全长505米，双向四车道。主桥结构为一净跨260m的钢管混凝土中承式桁拱，矢跨比为1/4.5，拱轴线为m=1.4的悬链线；2片桁拱拱肋各由4根1020*16mm的钢管组成，呈四肢格构式；吊杆采用557mm镀锌高强平行钢丝束，间距8m；桥面系采用箱形横梁和T形纵梁。用于组合该桥的20余块桥架钢筋每块长25米，宽2.6米，重55吨左右，全部在武汉制成后用船运到宜宾进行组合。

戎州大桥桥面以上设6道、桥面以下设2道钢管桁架横撑，其主管为720*12mm；桥面以上还设有2道肋间横梁，横梁下弦为900mm钢管混凝土。拱脚上下弦约5个节间段设计外包混凝土，拱座均置于中风化基岩上，两肋拱座间设2道系梁连接。桥面总宽28.2m。设计荷载：城市─A级；设计洪水频率：1/300；设计车速：40km/h；通航等级：III级；地震烈度：7度。

戎州大桥建成后，缓解了城市道路交通的压力。2019年，根据交通流量观测点统计，戎州大桥日通车流量三万多台次。

2004年11月，戎州大桥的车辆通行费由设站收费改为年费加次费的方式收取，并由宜宾市政府与四川路桥签订协议，协议规定戎州大桥于2014年12月31日收费到期。

2004年12月30日，在戎州大桥建成通车的当天，有10对新人在此举行集体婚礼，以此表示庆祝。戎州大桥还是三江口较好的景观位置，桥上视野开阔，桥的一侧可观看到白塔山、三江汇流、城市CBD、合江门广场；桥的另一侧则是南门桥、铁桥、中坝大桥、金沙江平潭海峡公铁两用大桥，即使夜晚也适合游客前来观赏。在戎州大桥与宜宾南门大桥并称宜宾“双子星”。