贵阳市公共交通总公司是国有大二型企业，始建于1951年，当时名称为：“贵阳市公共汽车管理处”，后曾用名“贵阳市人民汽车公司”、“贵阳市公共汽车公司”，1995年改名为“贵阳市公共交通总公司”。

公司作为贵阳市唯一的城市公共交通国有企业，承担着城市市民生产、生活出行需要的公共交通客运和出租轿车客运任务。据有关资料显示，企业总资产为7.08亿元，从业人员8407人，运营车辆2516辆（其中出租轿车586台），市、郊线路138条，年运量达5.9亿人次。

此外，公司还辖有物管中心（含汽车装饰城、机动车交易市场、太慈桥汽车配件城）、物资公司、燃气公司、石化产品供应站、汽车销售公司等多种经营单位，其中太慈桥汽车配件城、机动车交易市场在全省享有一定的知名度。

贵阳市公共交通（集团）有限公司成立于1951年，原名为“贵阳市公共汽车管理处”，1995年改名为“贵阳市公共交通总公司”。为适应现代化生产和市场经济体制要求，2010年12月7日，经贵阳市人民政府和贵阳市国有资产监督管理委员会批准，公司改制更名为“贵阳市公共交通（集团）有限公司”，属于国有大型企业。公司作为城市公共交通运营企业，承担着城市市民生产、出行需要的公共交通客运服务。

贵阳市公共交通总公司的前身是“贵阳市公共汽车管理处”成立于1951年8月3日。当时整个贵阳公交只有6辆木炭公共汽车，其中，一辆是美国军队丢弃的吉普车，三辆是当时政府没收的违法车，二辆是中国国民党军队逃离贵阳时丢下的破烂车。贵阳公交的第一代创业者以顽强的毅力修复并改装了这六辆车。由于其燃料不是汽油、柴油，而是木炭，因此仅“司机助手”就配备了24人，加上驾驶员、售票员、修理工等共有职工七十多人。

1953年，木炭公共汽车被改造成汽油公共汽车。

1954年，“贵阳市公共汽车管理处”由秀路搬迁到贵阳河滨公园（即现的瑞金南路95号）。

1956年，创办了首期客车驾驶员培训班，培训学员30名（其中女学员5名）。

1959年，“贵阳市公共汽车管理处”更名为“贵阳市公共汽车公司”。

1960年，国家处于困难时期，汽油紧缺，为了保证线路运行，公司组织力量改烧汽油为烧煤气，自建煤气发生炉，铺设加气管道，使企业渡过了难关。

1966年至1976年，十年文革同样给贵阳公交带来巨大灾难。十年间，经济损失达五百多万元，企业信誉降到最底点，“人汽公司”（文革中贵阳市公共汽车公司被改名为“贵阳市人民汽车公司”）被称为“汽（气）人公司”。

1976年，粉碎“四人帮”后，通过两年的恢复整顿，贵阳公交逐步走上正轨。

1982年，地处市中心区，总面积达三万五千平方米，职工人数达540人的“贵阳市汽车修配厂”并入贵阳公交，为贵阳公交的发展提供了有利条件。

1985年，贵阳公交在贵阳市区的西南角征拔了总面积为七万八千平米的土地，以后建成了贵阳公交目前最大的停保场。

从1979年到1986年，贵阳公交在恢复整顿的基础上，有了较快的发展，贵阳公交从单一经营城市大公共汽车，到同时经营出租轿车、旅游车、小公共汽车、专线车，经营范围扩大了，车型增加了。在此基础上，各项主要生产和经济指标翻了一番多。其中，营运车辆从196辆增到394辆，年营运里程从748万公里增加到1567万公里，年产值从504万元提高到1931万元。但由于实行低票价制，价格与价值严重背离，企业缺乏发展资金，加上政府补贴不到位，贵阳公交“运力不足，乘车难”的情况仍然很严重。

1995年6月19日，市委组织部及贵阳公交上级主管部门在公司干部大会上宣布，以李涌泉为经理，田伟为党委书记的贵阳公交新一届领导班子成立。

1995年8月3日，“贵阳市公共汽车公司”更名为“贵阳市公共交通总公司”，同时拉开了贵阳公交深化改革的序幕。

1995年10月1日，无人售票乘车方式在贵阳三条线路上试行，在贵阳公交精心组织下，这一改革得到政府和全市人民的支持。在不到半年的时间里，便在全司全部线路上推广。1995年底总公司有营运车538辆。

1996年7月1日，该司向社会实行“社会服务承诺制度”，这在贵州省属于第一家，在社会上引起了强烈反响。

1996年7月2日，贵阳遇到了百年不遇的洪灾。贵阳公交在克服车场被淹，厂房、库房、办公室被淹，职工住房被淹带来的困难，积极保障营运服务的同时，积极参与社会的抗洪斗争，先后派了十四辆车将因铁道被冲毁而滞留在贵阳的乘客转送到遵义市，并无偿地将两汽车汽车内胎送到市抢险指挥部…贵阳公交在这次抢险战斗中表现突出，受到上级表彰。

1996年11月22日，共青团贵州省委，省建设厅授予该司568号车组乘务员吴维祥同志“杰出青年，岗位能手”称号，授予568号车组为“青年文明号”车组。

1996年底总公司有营运车686辆。

1997年10月，“贵阳公交”“贵州省旅游”等三个属于贵阳公交的网站在国际互联网上开通，贵阳公交成为当时贵州为数不多的上网建站企业之一。

1997年12月1日，TM卡电子收费系统在贵阳公交市区全部线路上推广使用。

1997年底总公司有营运车776辆。

1998年2月17日，中国中央电视台记者张平，王丹专程到该公司采访，拍摄无人售票专题片。全国城市公交多种经营工作研讨会在贵阳召开，该公司是东道主。

1998年7月10日，中央人民广播电台以“机制改天地宽”为题对该公司改革企业内部机制，走出困境进行报道。

1998年8月2日，全国城市公交学会五届四次常务理事扩大会及全国《城市公共交通》创刊十周年纪念会，城市公交企业深化改革研讨会在贵阳召开，该公司是东道主。

1998年9月1日，由广东日报，羊城晚报，南方周末，广东省有线电视台，广州市有线电视台，广东省人民广播电台，深圳市电视台，珠海广播电视台等13家新闻单位组成的广东省新闻采访团一行15人在贵州省委宣传部新闻处处长的陪同下到该公司进行采访。

1998年9月23日，全省纠风工作会议和推行社会服务承诺制度经验交流会在该司召开。

1998年10月9日，总公司劳模，标兵启程去西双版纳旅游。

1998年12月16日，中国广告协会公交委员会98年会在贵阳召开，该司是东道主。

1998年底，总公司有营运车832辆。

1999年2月25日，99年度70岁以上老年人免费乘车证今天开始办理。

1999年5月1日，省中华全国总工会授予该司“国际劳动节”劳动奖状。

1999年5月9日，中央电视台经济部记者郑北，张新蓉等到该司拍摄专题片。

1999年8月4日，中国中央电视台专题片“当代工人”栏目组到该司拍摄专题片“当代工人”。

1999年10月20日，总公司14名标兵启程去北京旅游。

1999年年底，总公司有营运车1009辆。

2000年1月1日，从今天起，全司实行财务一级核算。

2000年7月7日，该司“高考绿色通道”8条专线及120辆出租车当日起免费为高考学子服。

2000年7月27日，总公司召开“贵阳公交车辆定期消毒”新闻发布会，从8月1日起该司定期对车辆消毒。

2000年9月4日，总公司业余党校成立。

2000年9月19日，全国公交企业“改革经验交流会”在该司召开。

2000年10月16日，中国中央电视台二套节目“生活”栏目组飞抵贵阳对该司车辆消毒进行采访。

2000年11月11日起，公交车票进行调整，市区大巴票价由0.50元调整为1.00元，中巴车票价由1.00元调整为1.20元，郊区车票起价为1.00元，各站票价由原来的0.075元/人公里调整为0.09元/人公里。

2000年年底，总公司有营运车1210辆。

2001年1月18日小河分公司成立，总公司在小河经济开发区举办了“小河分公司”成立仪式。开通41路，42路，221路。

2001年2月12日，白云分公司成立，总公司在河滨中心站隆重举行了白云分公司成立暨236路，237路新线开通仪式。

2001年5月26日，总公司将“双休日”定为“总经理接待日”，从今日起建立。

2001年6月1日，小河分公司轿车队成立，30两云雀轿车投入四条线路营运。

2001年7月1日，中共中央组织部授予总公司党委“全国先进基层党组织”称号。党委书记，总经理李涌泉同志被省委组织部评为“优秀党务工作者”。

2001年8月3日是该司建司50周年纪念日，总公司于3日，4日在市青少年宫隆重举行庆祝建司50周年职工大型文艺大赛。

2001年9月11日，该司正式发行非接触式IC乘车卡，以取代已运行近四年的TM卡乘车系统，为方便乘客购卡和充值，在贵阳市内共设立21个售卡，换卡点。

2001年10月29日，总公司召开干部大会，会上宣读了党委《关于改革现行营运生产结构的决定》，在原一，二公司的基础上，撤编组建市郊合一的一，二，三公司。并从11月1日，起动运行。

2001年11月5日，贵阳公交公路客运中心筹建办公室成立。

2001年12月24日，省委，省政府授予该司“全省有突出贡献的国有企业”称号。

2001年12月29日，总公司隆重举行了第五次工会会员（职工）代表大会，选举产生了新一届工会委员会。

2001年年底，总公司有营运车1367辆。

2002年2月12日大年初一上午10:30，贵州省省长石秀诗在贵阳市市长孙国强的陪同下，来到大十字公交车站，登上17路142号车，向新春佳节还坚守在工作岗位上的公交职工致以深切的慰问。

2002年3月1日该司237路首条郊区无人售票车线路亮相筑城。

2002年5月10日该司ISO9000质量体系进入试运行。当天，总公司党委书记、总经理李涌泉分别与副总经理庄卓明、周德富、文沛、胡翔成、副书记罗会全在ISO9000质量体系程序文件责任书上签字。

2002年7月1日公交服务热线正式开通。

2002年8月21日--24日全国城市公交工会工作研究会第十二届年会在贵阳隆重举行。省人大常委会副主任、省中华全国总工会主席王淑森、省总工会党组书记、副主席张铁军、省建设厅厅长江厥中、副市长陈坚、省客运管理局长宋建星、深圳市总工会主席胡支祥、副主席罗孝源、市城管局党委书记苏安娜等省市领导出席了开幕式。

2002年8月29日上午10：00省委常委、市委书记王晓东、市委常委、秘书长秦如培、副市长陈坚等一行到该司视察再就业工程。

2002年8月30日总公司召开新闻发布会，由该司河滨客运站与遵义市运输集团三星高速客运公司、贵州奥隆客运公司、广东虎门王和贸易公司联手开辟贵阳至遵义豪华高速客运于九月一日正式开通。

2002年9月30日省委书记钱运录在省委常委、秘书长文升、省委常委、市委书记王晓东等省市有关部门负责人的陪同下，到该司视察再就业工程。

2002年10月20日由该司承办，河山画会、贵州省国画院主办的《西部如画——贵州美》中国画展览在省博物馆隆重开幕。

2002年新增线路4条（31路、32路、238路、245路），年底营运车达到1410台。

2003年1月21日全司职工（包括离退休职工）使用公交IC乘车卡乘座市区公交车。

2003年21——24日北京世标认证中心的6名专家对该司ISO9000:2000质量管理体系进行现场审核。经审核论证，该司建立的ISO9000质量管理体系符合标准，准予颁证。

2003年2月27日在由中宣部、解放军总政治部、全国精神文明建设办公室、共青团中央共同组办的“向雷锋同志学习”40周年纪念大会上，该司出租车驾驶员陈宏被大会授予全国“学习雷锋志愿服务先进个人”称号。

2003年3月8日该司15路女子线路被中华全国妇女联合会、省、市妇联授予“巾帼文明示范岗”先进集体光荣称号。

2003年4月1日该司市区13条线路末班车推行夜间加时服务，把该司社会服务承诺落到实处。

2003年4月29日该司出租车驾驶员陈宏获得省中华全国总工会颁发的“国际劳动节”劳动奖章。

2003年8月19日该司15路女子线路714号车驾驶员龙美赴京参加全国第九次妇女代表大会。

2003年10月1日该司IC卡刷卡加油系统正式运行。

2003年11月6日该司与市交行举行了“太平洋卡自助充值公交IC卡”新闻发布会。会上，总公司李涌泉总经理与市交行彭行长在合作协议书上签字。省客运管理局局长宋建星出席会议。

2003年12月5日火车站新公交车站落成，正式启用。

2003年底，总公司营运车辆达1613台。

2004年4月27日总公司党委书记、总经理李涌泉、副书记罗会全，省、深圳市总工会领导，出租公司负责人等到贵阳龙洞堡国际机场欢送该司职工陈宏进京参加“全国五一劳动奖章”获得者表彰大会。

2004年8月3日总公司在市青少年宫隆重举行了纪念“邓小平诞辰一百周年”暨总公司成立53周年文艺演出。

2004年10月13至18日总公司党委副书记罗会全、宣教处负责人参加了在福州市召开的全国公交政研会五届一次年会。该司被评为先进理事单位。

2004年12月10日市经贸委、市信产局、市财政局组织贵州大学、市铝镁设计院、振华集团宇光公司组成专家组，对该司信息化工作进行验收，由于各项指标均达到责任书要求，验收合格。

2004年12月17日在市委、市政府召开的“改茅”工作表彰会上，公司再一次被评为“改茅先进单位”。

2004年底总公司营运车辆达1765台。

2006年一、为提高运营生产效率，整合资源，调整运营生产组织结构，3月—5月将该司所属的88条公交线路按照片区管理的原则，以地域重新调整划分为12个中心站，分别归属三个运营分公司管理。

二、2006年3月三桥驾驶员城由三桥迁至花溪区小碧乡柏腊山2号，成立贵州经纬驾驶员城。

三、根据金阳新区发展需要，该司于2006年9月26日成立金阳巴士公司，统一管理金阳线路，开通金阳快巴线路。

四、2006年10月为进一步提升服务水平，设立“乘客投诉接待室”接待群众投诉。

五、2006年10月18日中国城市公交智能化专业委员会在贵阳成立，建设部的领导和全国71个城市的公交代表参观了该司智能调度系统并给予了高度评价，他们一致认为：“贵阳公交的智能调度系统是国内最优秀的一套系统，是智能调度成功用于城市公共交通的典范”。

六、2006年为降低经营成本，减少尾气排放污染，建立环保公交，该司完成了320平车使用液化天然气的设备设施改装工作，实现了175台车燃用天然气。

七、2006年12月对全部市区线路和2条郊区线路共1300多辆车实施营保分离工作。

八、2006年新开辟线14条、延伸线路13条。

九、2006年总公司面向社会招聘驾驶员共计784人，其中：国资委推荐下岗人员40名，息烽劳动力人才市场推荐劳务工69人。

十、2006年底总公司运营线路100条，配车2160台。

2007年一、1月27日，在贵阳召开了“贵州省城市客运（贵阳公交）LNG汽车鉴定暨推广会”。同年，该司油改气技术在“省城市客运在用车辆燃油改用液化天然气技术开发研究成果鉴定会”上，通过省级鉴定，获技术推广证书，并获三项国家专利：（1）柴油车改为液化天然气单燃料车的方法；（2）柴油车改液化天然气单燃料车；（3）出租车液化天然气配气装置。该司“LNG单一燃料运行示范”已列入国家科技部研究发展计划“863”项目。

二、总公司建立以绩效为核心，各项任务指标完成为依据的绩效考评体系，有力的促进了总公司各项管理工作的落实和开展。

三、该司实施公交车“车厢亮丽工程”，1632辆公交车实施车内照明改造。

四、2007年4月11日，该司为七十岁以上老年人，“免费乘车证”更换“老年人免费乘车IC卡”。共办证51000张。

五、总公司2007年完成市委、市政府十件实事之一，开辟十五条社区线路。

六、2007年7月，总公司被中共贵州省委组织部、贵州省人民政府国有资产监督管理委员会授予“全省国有企业创建“四好”领导班子先进集体”荣誉称号。

七、2007年10月25日，总公司对《社会服务承诺》进行修改和完善，并重新向社会公布。

八、2007年12月1日，公交汽修公司高保车间投入生产，实现了车辆高保集中，低分散的目标，提高了车辆的保修质量。

九、截止2007年12月31日，总公司完成了117条线路1753台公交车GPS车载设备的安装，实现了营运生产GPS智能调度，促进了“两个效益”的明显增长。

2008年一、2008年1月28日，该司与贵州开磷集团签订合成氨尾气综合利用项目协议书。

二、2008年3月1日起，该司为适应营运生产发展需要，减少管理环节，提高管理效率，撤消了一、二、三营运分公司。

三、2008年4月，该司建成投入使用三桥LNG加气站。

四、2008年5月，该司通过了GPS智能调度系统市级验收工作。

五、总公司党委书记、总经理李涌泉同志荣获2008年度第二届“贵阳杰出人才奖”。

六、2008年8月13日，该司与贵州省交通职业技术学院共同建设的“贵阳市公共交通总公司凤凰村机动车安全检测站”成立并开业。

七、2008年9月，该司兼并贵州兴黔汽车厂。

八、2008年12月12日，该司在青云路停车场举行了“国家863项目”LNG低地板公交车上线运营启动仪式。

公司作为城市精神文明建设的“窗口”行业，始终坚持“乘客至上、服务为本”的服务宗旨，以高度的社会责任感和职业道德观为己任，坚持安全生产、优质服务，做到了“让市民满意、让政府放心”；公司作为市场经营的主体，始终坚决贯彻落实科学发展观，大力倡导“科技兴企”的管理理念，把建立环保公交、智能公交、人文公交、效能公交作为企业的经营目标。通过企业信息化管理建立GPS卫星智能调度系统；通过新技术、新燃料的开发和应用，积极稳妥地推进车辆油改气工作；通过调整经营管理组织结构，实施扁平化管理等举措，促进了企业“三个文明”建设的进一步提高和“两个效益”的明显增长。同时，在企业内部形成了“以人为本”搞改革、抓管理，坚持思想政治工作领先的健康、和谐的工作环境和氛围，从而增强了企业的凝聚力，逐步推进了企业核心竞争力的形成。公司还将职业道德建设工作和业务工作一起安排、一起检查、一起落实。深入开展了“乘客满意服务活动”和“学先进、练绝活、争当岗位能手”等劳动竞赛活动，切实把“服务乘客、奉献社会”的服务宗旨、“让每一位乘客满意”的服务标准，落实到每一辆公交车和每一位乘务员；深入开展了“满意在公交”主题活动，以建设文明行业、实施“服务承诺”为载体，将创建“星级文明路线（班组）”活动延伸到“创建星级文明车组”、“创建星级文明岗位”，树立起了文明城市的“窗口”形象；在公司范围内引入国际先进管理标准，建立了IS09000质量管理体系；为加快生态文明建设，实施了“油改气”工程；落实科学发展观，投资4263万元，为广大市民办理了10件实事；为扶贫帮困，公司及广大职工三年捐款近200多万元。

曾被人民日报称为“共和国城市公共交通史上的奇迹”，中国企业报称为《公交界永恒的传奇》。中国中央电视台曾八次专程到贵阳公交进行采访，向全国报道。

公司曾先后获得省“红旗文明单位”、“全省有突出贡献的国有企业”、“党风廉政建设先进单位”、全国“国际劳动节”劳动奖状等多种荣誉，公司党委被中共中央组织部授予了“全国先进基层党组织”称号。