重庆轨道交通6号线（CRT Line 6），采用钢轮钢轨地铁制式，识别色为谦粉红，全称为重庆轨道交通谦粉红线，中国重庆市的第二条地铁线路，也是中国最长的快速轨道交通线路，总长63千米，于2012年9月28日开通试运营。

地铁6号线是重庆轨道交通线网中一条东南向西北的骨干线路，也是贯穿两江新区的核心交通动脉，大致呈东南至西北走向。该线路起于茶园站，途经南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区，止于北碚站。该线路共设车站28座，其中地下站22座、高架站6座，采用6节编组B型地铁列车。五里店至康庄段于2012年9月28日开通试运营；康庄至礼嘉段于2012年12月26日开通试运营；礼嘉镇至北段于2013年12月31日开通试运营；五里店至茶园段于2014年12月30日开通试运营。

此外，6号线还设有国博支线，起于主线的礼嘉站，止于沙河坝站。

2003年，重庆轨道交通6号线被列入《重庆市城市快速轨交建设规划》

2009年，6号线工程建设通过中华人民共和国国家发展和改革委员会批准；6号线一期工程（上新街 — 礼嘉）全面动工建设。

2010年1月4日，6号线一期在五里店开工。

2010年2月10日，6号线第一台盾构机下井。

2010年10月，6号线第一个车站封顶。

2011年5月23日，6号线五里店——康庄段轨道铺设工作启动。

2011年12月14日，6号线五里店——康庄段轨道铺设工作基本结束。

2012年2月8日，6号线第一组列车抵达大竹林基地并静态调试。

2012年2月20日，6号线五里店——康庄段已实现车通。

2012年6月20日，6号线一期五里店——康庄段经市建委批准同意开始不载客试运行。

2012年6月19日～6月21日，完成光电园——五里店区间隧道右线热滑和左线冷滑。

2012年6月25日～8月14日，光电园、花卉园、五里店主变电所、黄泥、红土地、大龙山BAS专业综合调试启动。

2012年8月2日～9月1日，五里店主所、五里店、红土地、黄泥塝、花卉园、大龙山、光电园、大竹林、康庄FAS专业调试启动。

2012年8月7日～8月30日，光电园站、大龙山、花卉园、黄泥塝、红土地PSCADA调试启动。

2012年8月4日～8月22日，完成五里店——康庄段各车站月台、车厂入段线冷滑和热滑。

2012年9月19日，试运营前各项准备工作已经完成并通过试运营基本条件专家评审。

2012年9月13日，6号线五里店——康庄段（冉家坝站除外）开展7天试乘活动

2012年9月28日，6号线一期工程五里店——康庄段（冉家坝站暂不停靠）历时3年建设开通试运营，重庆市轨交网络化运营里程约90公里。

2012年10月20日，6号线康庄——礼嘉段轨道铺设完成。

2012年11月1日，康庄——礼嘉段冷滑试验。

2012年11月10日，康庄——礼嘉段热滑试验。

2012年11月26日，康庄——礼嘉不载客试运行。

2012年12月26日，康庄——礼嘉段开通。

2012年9月1日，重庆轨道交通国博线一期冷滑。

2012年10月28日，国博线一期热滑。

2012年12月17日，国博线一期不载客试运行。

2013年1月20日，冉家坝站开通。

2013年5月15日，国博线一期开通（平场、黄茅坪、高义口等站暂不停靠）。

2013年7月3日，蔡家嘉陵江轨道专用桥合拢。

2013年9月28日，6号线礼嘉镇——北碚段铺轨结束。

2013年10月10日，6号线礼嘉——北碚段动车调试。

2013年11月29日，6号线礼嘉——北碚段不载客试运行。

2013年12月31日，6号线礼嘉——北碚段开通（曹家湾、向家岗、天生等站暂不停靠）。

2014年9月28日，黄茅坪站、天生站开通。

2014年10月1日，6号线茶园——五里店段动车调试。

2014年10月20日，6号线茶园——五里店段段不载客试运行。

2014年11月24日，向家岗站开通。

2014年12月30日，6号线茶园——五里店段段开通（江北城甩站）。

2015年2月28日，重庆轨道交通国博线平场站、黄茅坪站开通。

2015年10月26日，曹家湾站、高义口站开通。同时，国博线一期独立运行。

2016年1月28日，江北城站开通。

2017年7月10日，国博线“平场站”更名“欢乐谷站”

2018年6月15日，6号线决定自2018年端午节起，节假日本线路将全天开行茶园至北碚大交路。

2018年10月12日起，因蔡家轨道大桥北桥头隧道上方山体滑坡，影响运营安全，暂停礼嘉—蔡家区段运行（含曹家湾、金山寺两个车站）。

2018年10月18日，礼嘉—蔡家区段（含曹家湾、金山寺两个车站）恢复运行。

2018年11月19日起，6号线全天开行茶园至蔡家，茶园至北碚大小交路，开行比例为1:1，礼嘉镇至悦来独立运营。

2020年12月31日14:00时，重庆轨道交通国博线二期开通试运营，运营时间为6：30～22:30，行车最小间隔10分钟。

正线（已建成）：茶园、邱家湾、长生桥、刘家坪、上新街、小什字、大剧院、江北城、五里店、红土地、黄泥塝、红旗河沟、花卉园、大龙山、冉家坝、光电园、大竹林、康庄、九曲河、礼嘉、金山寺、曹家湾、蔡家、向家岗、龙凤溪、状元碑、天生、北碚。

支线一期（已建成）：礼嘉、欢乐谷、黄茅坪、高义口、国博中心、悦来

支线二期（建设中）：王家庄、清溪河、刘家院子、思源、复兴、红岩坪、沙河坝

粗体为暂未开通站点。

重庆轨道交通6号线起于南岸区茶园茶园新区，止於北碚区。路线横跨长江、嘉陵江，贯穿了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区五个行政区，连接弹子石街道、解放碑、江北嘴中央商务区三大CBD，以及未来的行政中心和大竹林街道、礼嘉镇、蔡家组团，它将拉近时空距离，使北碚真正融入主城核心区。

重庆轨道交通6号线正线全长约61公里，设车站28座，设车厂1处、停车场2处、主变电站4座，控制中心与轨交1、2、3号线合建于两路口。一期工程五里店街道—礼嘉路线长约23.6公里，设11座车站，于2009年开工建设，五里店——康庄段于2012年9月28日通车，康庄——礼嘉段于2012年12月26日通车。6号线二期工程（茶园——五里店，礼嘉镇—北碚区）路线长约37.5公里，设13座车站，北段（礼嘉——北碚）于2013年12月31日建成通车，南段（茶园——五里店）已于2014年10月建成试运营，2014年12月30日正式投入运营。

重庆轨交6号线支线（礼嘉——悦来）路线长约12公里，设5座车站，已於2013年5月15日建成通车。

重庆轨道集团官网发布消息称，重庆轨道交通集团正式发布了《重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来-沙河坝）环境影响评价公告》，意味着距离轨道6号线支线二期正式开工又进了一步。据公示资讯，6号线支线二期将从重庆国博中心延伸到两江新区水土组团沙河坝站，共设7座车站，成为又一条贯通两江新区北部的重要轨道交通路线。

据《重庆市轨道交通第二轮建设规划（2012—2020）》，重庆市轨道交通集团现拟启动重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来～沙河坝）建设。

支线二期工程悦来站（不含）-沙河坝站，路线全长13.987千米，设站7座，其中地底站5座，架空站2座，转车站2座，分别与轨道10号线、14号线和16号线转乘。

路线出悦来站后，沿悦复大道北行至悦港大道交叉口处设王家庄站与10号线、13号线转乘；出王家庄站继续北行上跨青溪河后沿规划道路至生命科技园区中部通过，并设青溪河站，其站后接草家湾车厂出段线；出青溪河站后继续北行并下穿绕城高速、国机项目后至太山安置房项目设刘家院子站与规划16号线转乘，站前接草家湾车厂入段线；出刘家院子站后路线折向西北，下穿在建安置房小区、教育用地及高压走廊后再沿Z4路北行，至方正大道交叉口设思源站；出思源站后继续沿Z4路北行，上跨竹溪河后设复兴站；出复兴站后沿中兴大道北行，设红岩坪站；出红岩坪站后，继续沿中兴大道北行至水土组团北缘设终点站沙河坝站与规划16号线转乘。

茶园新区的远期轨交规划在6号线和8号线的基础上增加了一条6号线支线，具体走向是从通江大道的茶园站到东港的银湖站，共计设有12个车站，分别是茶园站、重庆东站、任家山站、梨湾站、樵山站、商贸城站、迎龙站、石梯子站、小湾站、广阳岛站、孵化楼站、银湖站。

重庆轨道交通6号线设有运行交路2个，分别为：茶园—北碚区、茶园—蔡家两个区间列车1:1开行，礼嘉镇—悦来为一个独立运行区间，到悦来方向的乘客均需在礼嘉处转乘。

经市政府审核批准，重庆轨道交通实行里程计价、递远递减的计程票价：乘客乘坐轨道交通1次，在180分钟内，按照乘坐里程计算票价。最低票价2元，最高票价10元。

票价标准为：起步价2元【0-6公里（含）】，3元【6-11公里（含）】，4元【11-17公里（含）】，5元【17-24公里（含）】， 6元【24-32公里（含）】，7元【32-41公里（含）】，8元【41-51公里(含)】，9元【51-63公里（含）】，10元【63公里以上】。

目前在票价标准基础上实行最高票价7元封顶的优惠票价。

茶园站

茶园站位於通江大道、玉马路交汇处，金隅大成时代都会商业广场及雅戈尔服饰公司附近，附近有市政公园及在建楼盘，主要为高级花园洋房及高层楼盘。

邱家湾站

邱家湾站位於通江大道，附近有同景公园，在建小区有中铁山水小区、同景国际城、金科世界城、银翔翡翠谷小区，主要为高级花园洋房及高层楼盘，周边还有永辉超市、重庆市南岸区重庆南岸区茶园新城中学、重庆市南岸区教师进修学院、重庆市南岸区人民政府。

长生桥站位於重庆市茶园通江大道，周边有铭仕上官小区、重庆长生桥中学、上锦星城、中百超市、茶园交通转乘枢纽、重庆东南医院、长生左岸跃尚、长生桥材料装饰长等。

刘家坪站位於重庆东西大道，1公里范围内有城南家园、轨道长生桥车辆场、白沙村，附近居住居民较少。

上新街站（换乘环线）

上新街站位於涂山路，东水门长江大桥，龙门浩小学，龙门浩幼儿园，重庆市第五人民医院附近。

小什字站（换乘一号线）

小什字站位於重庆市渝中区罗汉寺、朝天门批发市场旁，六号线小什字车站与一号线小什字呈十字相交，其车站的主要通道分别有6、7、8、9四个出入口及转乘通道。

大剧院站

大剧院站位於重庆市大剧院、科技馆、金沙路、江北城西大街、千厮门大桥交汇处，呈南北方向设置。车站与千厮门大桥、重庆大剧院、科技馆、中央公园以及北滨路、江北城CBD，解放碑CBD形成对接。位於江北城CBD规划的配套服务区内，西邻商务办公区，东临综合使用区，北临休闲娱乐区和配套居住区。

江北城站

江北城站共设计有4个出入口，其中1号出入口通往江北城北大街（江北城立交方向）；2号出入口通往江北城西大街方向；3号出入口通往江北嘴中央商务区中央广场、中央公园附近；4号出入口为应急出入口。因周边建设尚未完成，1、2号出入口暂不具备开通条件；已开通3号出入口；4号出入口在紧急情况下作为乘客应急疏散通道使用。

五里店站（换乘环线）

五里店站位於江北区五里店立交与对山立交之间，靠近五里店立交东端；共设4个出入口。

红土地站（换乘十号线）

红土地站位於红黄路南北两侧；设有1A、1B、2、3A、3B、4共6个出入口。

黄泥磅站

黄泥塝站位於黄龙路与红黄路交叉口处；设有1A、1B、2、3A、3B、4共6个出入口，本次开通1A号口、1B号口、3A号口、3B号口。

红旗河沟站（换乘三号线）

红旗河沟站位於红锦大道与锦龙支路交叉口；设有1、2、3、4，共4个出入口。

花卉园站

花卉园站位於花卉园北侧；设有1A、1B、2A、2B、2C、3共6个出入口，已开通1A号口、2A号口、2B号口、2C号口。

大龙山站（换乘五号线）

大龙山站位於龙山大道；共设6个出入口，现已全部开通。

冉家坝站（换乘五号线、环线）

冉家坝站位於冉家坝广场南侧。

光电园站位於重庆市北部新区黄山大道中与黄杨路交界处、幸福广场旁；设有1、2A、2B、3A、3B共5个出入口。

大竹林站位於重庆市北部新区大竹林街道，金通大道与恒山东路交界处、康庄美地小学斜对面；设1、2共2个出入口。

康庄站

康庄站位於康庄美地B区门口，新石坝公交站场附近；设1、2共2个出入口，本次均开通。

九曲河站

九曲河站位於金通大道上，车站结构为架空站，分大堂、月台两层，共设有2个出口，分别是1、2号出口。

礼嘉站

礼嘉站位於金渝大道上，车站共设有4个出入口，4号出入紧邻重庆医科大学附属儿童医院，可通往奥的斯机电公司园区，普洛斯物流配送中心，目前已开通4号出入口，1、3号出口正在施工中，2号出入口为预留口。

金山寺站

金山寺站为岛式地底站，位於礼嘉大道与白云路交汇口出，紧邻龙湖悠山郡小区。

曹家湾站位於北碚区蔡家组团、中环快速干道附近。该车站共设有1、2、3号出入口，本次开通1号出入口。

蔡家站

蔡家站为岛式地底站，位於嘉瑞大道旁、旭辉郎悦郡小区对面，附近有许多在建楼盘。沿车站旁蔡顺路到两江民居公租房步行约20分钟左右。

向家岗站

向家岗站位於嘉运大道旁。

龙凤溪站

龙凤溪站为岛式架空站，位於重庆绕城高速公路下方，紧靠阳光丽景小区，1公里范围内有朝阳小学南校区及北碚体育馆。，共分为四层，1层、2层为物业，3层为大堂，4层为月台，共设2个出入口。

状元碑站

状元碑站为岛式地底站，位於北碚区城南新区嘉陵风情步行街，毗邻北碚区行政中心、未来北碚区商业中心（城南新区）、中高档商业住宅区，北碚区健身步梯旁。

天生站

天生站位於天生路，站内分为展厅层，月台层两层且月台层为地下岛式月台，目前设有两个出口，1号口通往西南大学南门，3号口通往五一所、天生桥小学。天生站附近有一条步行街及优图国际影城、西南大学体育馆等标志性建筑。

北碚站为岛式地底站，位於北碚老城区最繁华的中心地带，地处老城保利电影院旁，北靠天生农贸市场、东接老城区最繁华的步行街、南连北碚最大的地下商场。

欢乐谷站

渝北工业园区金渝大道。

黄茅坪站

渝北工业园区金渝大道。

位於北部新区金兴大道、悦来立交附近，该车站设有1、2、3A、3B、4号出入口，本次开通3A出入口。

国博中心站

国博中心站位於重庆市两江新区悦来镇，出站即到「重庆国际博览中心」正大厅，车站为岛式月台，车站共设有4个出入口，占地面积约5000平方米，国博中心车站为地下岛式车站，设有故障车停留线，车站分4个通道口。

悦来站（换乘十号线）

悦来站位於重庆市渝北区悦来会展中心北厅，车站设置呈南北走向，占地面积约3000平方米。悦来站月台为岛式月台，车站共设有4个出入口，1号口临近会展中心北馆入口， 2、3号口是会展公园，4号口临近悦来会展的尾部，离悦来镇只有1公里左右的距离。

重庆轨道交通6号线采用B型地铁列车，列车最大宽度为2.8米。

重庆轨道交通6号线设车厂1处、停车场2处、主变电站4座，控制中心与轨交1、2、3号线合建于两路口。重庆轨道交通6号线五里店至茶园段、2号线新山村至鱼洞段及1号线大学城至尖顶坡的供电设备系统、供电线路系统、通信系统、综合监控系统、车站综合接地、联合调试管理及服务等项目由城铁公司承建。三条线路长度共计32千米。城铁公司相继完成3条线路的环网电缆敷设184.32千米，接触网安装114.68千米，弱电室内设备安装483台，光电缆敷设801.78千米，轨旁设备安装671套，终端设备安装4268套。

重庆轨道交通6号线主线“嘿快”免费WiFi将进入全天候测试阶段，乘客在重庆轨道交通6号线的站台、车厢内都能体验免费WiFi。

重庆轨道交通国博线8列新车，扩大列车车门上方及座椅上方PIS显示屏尺寸，并在列车车厢中部增设广播显示屏，为乘客提供运营服务信息；首尾车厢配备的“智慧车窗”，通过引入透明OLED显示技术，实现车窗动态显示图画功能，可为乘客提供线路图、站台导视、美食景点、地图等信息。

重庆轨道交通6号线刘家坪站于2014年投入使用，属于高架车站，位于水面之上，与河道平行。因“建在河上的地铁站”，在网络引发关注，成为重庆市又一座网红地铁站。

重庆轨道交通6号线刘家坪站地处南岸区长生桥附近，站台一侧是东西大道，为方便乘客进站，专门修建了天桥连接公路，轨面距另一侧的鸡公嘴河，高度达46米，采用了型钢混凝土转换结构，上面是三排柱，下面是两排柱。截止2020年12月，这种设计结构在全国的轨道交通高架桥仍属首例。

重庆轨道交通6号线二期工程铜锣山隧道位于上新街至茶园段，双洞总长11266米，是国内最长山岭暗挖地铁隧道，也是重庆轨道交通6号线二期重点控制性工程之一。采用双洞分离式隧道结构设计形式，并通过复合式TBM和钻爆法分段施工，成功克服了高压地下水、腐蚀性地下水、瓦斯、煤层、溶洞、石膏岩、采空区、断层、破碎带等多种不良地质条件造成的不利影响。

重庆轨道交通6号线以“巴山渝水”为线路文化主题，将重庆值得一去的地方用图文展现出来，不仅让市民和游客熟知重庆美丽的山水风光，还助力重庆旅游业发展。重庆市的山山水水是一幅幅婀娜多姿的风景画，重庆轨道交通6号线五里店站文化艺术立柱于2015年8月起开始施工，施工方对站厅层24根立柱进行了烤漆、艺术喷漆、金属丝网印刷、手工款彩等多种工艺的加工，形成了总面积达40平方米的艺术柱面。文化艺术立柱收录了从南北朝时期到清代19位诗人的22首诗篇，其中包括《登高》《夜雨寄北》《早发白帝城》等脍炙人口的名篇。

重庆轨道交通6号线将成为市民往返穿梭北碚区、渝北区、江北等地的一条“快速干道”，不仅对市民出行提供便利，还将对北碚经济社会发展带来巨大商机，对北碚的城市规划也具有重要意义。（重庆市人民政府 评）

2014年12月31日，重庆轨道交通6号线当日客流量达28.3万乘次。

2018年3月3日，重庆轨道交通6号线当日客流量达56.5万乘次。