马涌桥位于
海珠区怡乐路和怡海路之间的马涌之上,西起海联路与怡海路交叉口,东至怡乐路与小区支路交叉口,全长36米,
双向四车道,两侧有人行专用道,
沥青混凝土路面。
位于广州市海珠区马涌东段隔着怡乐路和怡海路,两岸有怡乐花园、翰林水岸、嘉仕花园、东翠花园等众多大型楼盘小区,沿岸居民超过十万人,此外还有绿翠实验学校(西校区)、南武实验中学、
广州医科大学附属第一医院分院等多所教育医疗机构。
由于2公里长的河段上没有一座人行桥,长期以来,居民步行到对岸需绕道滨江东路或新港西路两条大马路再折返,耗时至少需要25分钟,有些地段超过半小时。“公交车站报站声音都听得清清楚楚,每天坐车却要绕行20多分钟”,
怡乐路街坊张女士说,海联路的864公交总站就在自家楼下,由于隔着窄窄的河涌,以往只能一直绕行。
人们从桥上通过只需花一两分钟即可,同时也将分流滨江东路上马涌鸭墩桥的压力。多年未修的鸭墩桥是
滨江路沿线交通要塞,负荷量极大,亟待大修。相关部门评估交通状况发现,一旦围蔽鸭墩桥,就会对整个滨江沿线甚至珠江两岸的交通造成较大影响。鸭墩桥大修的前提是新建一座桥梁暂时代替鸭墩桥的职责。海联路跨马涌桥正是承担了重要的“备胎”作用。