孟昭常（1871年-1918年），字庸生，别号风，江苏武进（今常州市市区）人。他是清末民初著名的法学家和实业家。14岁时丧父，靠兄孟森做塾师微薄收入维持生活。后辍学至布店学生意，但一有空就努力读书，常遭店主训斥，全然不顾。21岁时考中举人，后赴上海南洋公学读书。1903年考取官费生，赴法政大学留学。1911年回国后，与郑孝胥等在上海组织预备立宪公会，任副会长。后赴日本组织法政学交通社，主编《法政学交通社杂志》。

1914年，孟昭常在日本东京创办《预备立宪公会报》半月刊。他在该刊上发表了《咨议局选举章程问答》等十余篇配合清末立宪运动的文章。为普及宪政知识，他还编写了《公民必读》读本。

民国2年(1913年)应张謇邀请，北上任工商部参事，拟订编农工商矿诸条例。民国3年，鉴于东北有大片荒地，坚请辞职，前往黑龙江省集资成立近思垦荒公司。经数年，除开辟可耕之地外，还利用农产品办起油坊、酒厂等企业。民国6年，北洋政府特委他为黑龙江省实业厅长。哈尔滨市自中东铁路建成后，铁路东西两侧分别被称为道外区和道里区，俄人居道里，是俄商经商中心，商业繁华；道外是华人聚居地，贸易不兴，工商萧条。为此，他在道外创办农产品信托公司和农产银行，使农产品收购、销售畅盛起来，并相应修建街道房屋，经过几年的经营，道外也成了哈市的繁华区。第一次世界大战爆发，俄罗斯帝国卷入战争，无力顾及其侵占的中国松花江、黑龙江省航权，俄商欲将船售于中国。他得此消息，不顾友人反对，决心全部买下，收回航权，与梁士诒等筹款270余万元，从俄商手中买下40余艘轮拖船，并于民国7年成立戊通轮船公司。此时，关外军阀为了吞并他的企业，处处掣肘，不让他正常营业。他在极度苦恼的情况下，于同年突然患病去世。原贷款的交通银行向戊通轮船公司的继承人逼债，没收轮船抵债。后交通银行又将轮船抵给奉军偿还债务，结果轮船全部落入张作霖手中。

1918年病逝。年47岁。著有《沤风诗文初集》等。

14岁丧父，靠兄孟森做塾师的微薄收入维持生活。后辍学到布店学生意，但一有空就用功读书，常遭店主训斥，他全然不顾。终于21岁考中举人。后到上海南洋公学读书。光绪二十九年(1903年)考取官费生，被送到法政大学留学。

光绪三十一年回国，翌年与郑孝胥等在上海筹组预备立宪公会，任副会长。后又去日本组织法政学交通社，并在东京主编《法政学交通社杂志》，推动扩大君主立宪的宣传，办了一年停刊。光绪三十四年二月在上海创办《预备立宪公会报》半月刊，仍为主编。他先后在该刊上发表《咨议局选举章程问答》等10余篇配合清末立宪运动的文章。此外，为普及宪政知识，还编著《公民必读》读本。此书先后印行27版之多。宣统元年(1909年)二月，江苏省成立咨议局，他当选为议员。翌年八月，进京向都察院呈递请愿书。不久，清朝接纳请愿者意见，成立资政院，他被选为全国议员，留在北京市，参与制订《资政院议员选举章程》，并任《宪报》主笔兼法政学堂校长。宣统三年在上海成立民友出版社，聘请国内知名人士，翻译欧美和日本等国有关民主政治的文献，供国人借鉴。同时，他又续撰《公民必读》二编，此书风靡一时，先后印行16版，畅销10万余册。