韶赣高速公路是
广东省的一条省级横向高速公路(编号S10),也是
中国高速公路中京港澳高速公路和
大庆-广州高速公路的连接线;是
华东地区进入广东及珠三角地区最便捷的通道之一,也是继粤赣高速公路后广东与
江西省相连的第二条高速公路。韶赣高速公路起于广东省
韶关市曲江区,止于
南雄市,接上
赣粤高速公路,是广东省第一条政府还贷高速公路,由广东省公路管理局和韶关市人民政府采用政府还贷的非经营性方式,按8:2比例共同投资、建设。
(韶关-南雄)雄韶高速2009年通车,(大余-
南康区)
南康-大余高速公路2007年通车,与赣州环城高速并线。
2020年7月,韶赣高速欧山互通立交工程破土动工。欧山互通位于韶关市曲江区,起点距乐广高速马坝枢纽互通约2公里,距离韶赣高速乐村坪互通约5.5公里,与韶关目前在建韶州大道相接。项目预计2021年底建成通车。
公路简介
公路规格
韶赣高速公路是继粤赣高速公路后,
江西省与
广东省相连 的第二条高速公路,该高速公路于2011年1月1日建成通车,舒缓了粤赣高速公路和
京珠北高速的车流压力。
韶赣高速公路粤境段高速公路总预算73.8 亿元,全长125.3公里,全线拟按全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,
双向六车道。其起于
韶关市曲江区马坝镇欧山,接京珠高速公路,途经
南雄市的
珠玑镇、
全安镇、
古市镇和曲江区、
浈江区、
仁化县、
始兴县,止 于南雄市红梅村,与赣大高速公路对接后与粤赣高速公路相连,是京珠和粤赣的连接线,总体走向大致与323国道相同。
公路意义
韶赣高速公路是
广东省高速公路有限公司路网 规划的重要组成部分,建成后可将
京珠北高速、
赣粤高速公路公路以及规划建设的深圳盐田港至
汝城县高速公路有机连接起来,韶赣高速虽然穿越山区,但路面条件很好,很平坦,无一处长坡,不经过700米以上的高原区,所以会比京珠高速和粤赣高速都比较容易驾驶。而且从
赣州市到
广州市,走韶赣高速然后上京珠高速将比走粤赣高速缩短约50公里,是我国东部地区车辆进入粤北和珠江三角洲的快捷干线,有利于推动“泛珠三角”和“长三角”区域的合作。
韶赣高速公路连接京珠高速公路以及
乐昌—广州高速公路,与正在规划建设的深湘高速公路相交,是
北京市—港澳、
大庆市—广州两条高速公路的连接线,是
华东地区进入
华南地区最便捷的通道之 一,是珠三角与长三角对接的“桥梁”,也是
广东省的主要出省通道。
公路检查
每到节假日时韶赣高速公路服务区之一的
珠玑巷服务区都要检查大车及小车。
在梅关主线收费站每到节假日要厉行检查大车及小车。
最美高速路
南康至大余高速公路起点位于
南康区三益镇,与
大庆-广州高速公路(赣定段)相交,途经
赣州市南康市、
大余县的7个乡镇,终点止于赣粤两省交界的大梅关,与韶赣高速公路以隧道方式相接。赣大高速公路是
江西省通往
韶关市、
广州市的最便捷陆路通道,对于赣州“对接长珠闽,建设新赣州”发展战略具有重要意义。值得一提的是,
南康-大余高速公路是
中国高速公路规划建设的绕城高速,也是赣州市以及省投资
集团公司控股建设的招商路,创造了全省高速公路建设的新模式、新特色、新亮点。在赣大高速公路中,江西省首次实践应用了特立尼迭湖沥青材料,更引人注目地是,国内对该高速公路的研究较多,并有多篇硕士论文从不同视角来进行探讨,可见,在赣中南多沟壑支流的地貌条件下,康大高速公路尤其特殊的建设意义。
赣大高速公路终点大
梅关附近,有著名的梅关古道。梅关古道地势险要,自古乃兵家必争之地,从
秦朝始,就设立了该关隘,也是全国保存得最完整的古驿道,古道约6尺宽,路面有整齐的鹅孵石。另外,大梅关也因为陈毅同志的《梅岭三章》而闻名遐迩,遥望过往,峥嵘岁月里先烈的光芒依然照耀着我们。如今,社会主义现代化建设过程中,
南康-大余高速公路极大地改善了
赣州市粤北地区的交通状况,便利了人们的交流。
通车时间
韶赣高速公路于2011年1月1日 正式建成通车,通车典礼在广东
南雄市举行,赣州、
韶关市两地的车程由过去的4小时缩短至2小时,赣州到
广州市也减少3小时车程。
韶赣高速公路起于韶关市
曲江区马坝镇欧山,接
京珠北高速,广乐高速。与已通车的赣州至大余高速公路对接后,和
赣粤高速公路相连。
主线收费
车流量有每秒2-5辆车的梅关主线收费站.
广东高速
建设背景
近日,省公路局局长柳和 平视察了韶赣高速公路先期开工建设的梅关隧道。位于韶关境内的梅关隧道于2006年10月开工建设,是整个项目中的控制性工程。
柳和平希望,韶赣高速全线能在2006年6月前全面开工,争取2009年2月建成通车。
据介绍,韶赣高速公路粤境段起点位于
韶关市曲江区欧山,东接
江西省已经动工建设的韶赣高速公路赣州段,西接
京珠北高速韶关南段,途经
南雄市的
珠玑镇、
全安镇、
古市镇和曲江区、
仁化县、
始兴县,全长130公里。全线拟按全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路标准建设;设计速度为100公里/小时,路基宽33.5米、6车道,估算投资约70亿元,建成后将突破“红三角”
交通运输“瓶颈”,加快“红三角”区域的发展步伐。该工程还 还用不了。是省内第一条经营性的高速公路,由
广东省公路局出资80%,
韶关市政府出资20%来共同建设。韶赣高速公路粤境段是我省高速公路网规划的重要组成部分,加快该项目的建设,有利于将
京珠北高速、粤赣高速公路及规划建设的
汝城县至深圳盐田港高速公路三条主干线有机联系起来,是
华东地区车辆进入粤北地区通往珠江三角洲的最佳经济线路。
广东将新建11条出省通道
据悉,到2010年,广东将新建11条出省高速通道,其中将增加三条珠三角通往
湖南省的高速公路,通往
江西省也将增加两条高速公路,而韶赣高速就是其中一条。此外,还有
中国高速公路大(庆)至广(州)高速,通往
赣州市。
出省高速通道共有6条,“十一五”期间将新 建11条,具体项目有:
长春市至
深圳高速公路梅州至
龙岩市(省界)段、
广州市至昆明高速公路云浮至平台(省界)段、
沈阳市至海口高速公路湛江至徐闻段、
二连浩特市至广州高速公路连州至永州(省界)段、广深沿江高速公路、
港珠澳大桥、广(州)贺(州)高速公路怀集至贺州(省界)段、广珠西线高速公路二、三期(
顺德区至珠海段)、
云浮市至
岑溪市(省界)高速公路、
韶关市至赣州(省界)高速公路、
梅州市至
漳州市(省界)高速公路。
公路影响
韶赣高速公路是影响交通安全、速度、中国高级高速路 的发展以及广东经济、
秦始皇考古、十一五计划的较好发展的一条高速公路。
高速出入口
出入口:
马坝互通立交
乐村坪
韶关东
大塘
总甫
始兴北
珠玑
梅关主线收费站
新城
三益枢纽
连接线路
南韶高速
南昌-韶关高速公路公路(南昌-韶关)高速 公路是新编国家公路网2013-2030规划中作为G60
沪昆高速铁路与G4
G4的联络线,国道编号为G6011,是
赣粤高速公路复线项目的一部分。是
南昌市到
赣州市到
广州市最直线的高速公路,有利于消灭赣中、赣南高速公路的盲区,提高赣中、赣南人民的出行便捷。
南韶高速公路是列入《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》的项目,该项目分为
南昌-宁都高速公路段(南昌-
宁都县,已建),兴赣高速公路段(兴国-赣州,已建),
南康-大余高速公路段(南康-
大余县,已建)雄韶高 速公路段(南雄-韶关,已建)
广乐高速
乐昌—广州高速公路是
广东省新十项重点工程,该项目是
G4粤境段的复线,北起韶关
乐昌市市
坪石镇,向南经
大瑶山、乐昌、
曲江区、
英德市,最终到达
广州市花都区花山镇,接
广州机场高速公路,全长约271公里,其中
韶关市境内130公里、
清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。该高速全线采用双向6车道,设计速度为每小时100至120公里。其中,公路重中之重的韶关段包括广乐高速新建段、京港澳高速扩建段以及韶赣高速公路南、北连接线四部分。原计划2014年9月28日通车的广乐高速,提前至9月27日15时通行。
韶关北环高速
韶关北环高速公路为韶关
环城高速公路的组成 部分,也为
乐昌—广州高速公路与韶赣高速公路的北连接线。编号:粤高速S84。长度为28.9km,采用双向4车道,路基宽26米,设计速度为100km/h。已建成通车。
京港澳高速
北京市-
香港特别行政区\澳门高速 公路简称京港澳高速公路(代号:G4),大体为原
京珠北高速,是一条首都放射型国家高速,是连接北京和
广州市、
珠海市、香港、澳门等南部重要城市的高速公路,为中国的南北交通大动脉,全长约2285公里。北京段开工时间1986年4月,1993年11月建设完成。各个路段车道不一,最少车道路段双向4车道布置。途经
河北省、
河南省、湖北、
湖南省、
广东省等省,沿线经过的主要城市自北至南有:北京、
保定市、
石家庄市、
邢台市、
邯郸市、
安阳市、
鹤壁市、
新乡市、
郑州市、
许昌市、
漯河市、
驻马店市、
信阳市、
孝感市、
武汉市、
咸宁市、
岳阳市、
长沙市、
湘潭市、株洲、衡阳、耒阳、郴州、韶关、英德、广州、深圳、香港、澳门等。
G4全程路线由原高速公路主干线
京珠北高速全段和新辟路线
广州市至
香港特别行政区和
珠海市至澳门两段组成,全长2310公里。
大广高速
大广高速公路是
大庆市至广州的高速公路,编号是G 45,是中华人民共和国国家高速公路“7918工程”规划网之一,北起
黑龙江省大庆市,南至
广东省广州市,线路总长3429公里,设计时速80-120公里/时,为双向四-六车道加救援车道,为大广高速为《国家高速公路网规划》纵向的第五条线。全长3429千米的大广高速于2015年12月31日全线贯通。
武深高速
仁化-深圳高速公路,简称仁深高速,又称仁深 高速公路,
广东省高速公路有限公司网编号:S27。
仁深高速是广东省的一条纵向高速公路,省重点交通建设工程,广东省高速公路网规划“九纵五横两环”中的第四纵线
深圳市至
湖南省汝城高速公路的重要组成部分,也是沟通
香港特别行政区、澳门与湖南、
江西省的又一条重要快捷通道。路线由
盐排高速公路、
博深高速公路和规划中的仁深高速公路仁化至博罗段共同组成,起于
仁化县城口镇大麻溪粤湘交界处,与湖南省
炎汝高速公路相接,向南经韶关、惠州、
东莞市和深圳等四个地级市,止于深圳市
盐田区梅沙街道,全长352.4公里。
途径场所
截止2021年5月,韶关—赣州高速公路沿线主要途经场所为:
线路互通
截至2021年5月,韶关—赣州高速公路沿线互通为: