岳宜高速公路起于岳阳,东与湖南杭瑞高速公路相接,西与
上海-重庆高速公路和
三峡集团翻坝高速公路相连,在公安县和石首市分别与
二连浩特-广州高速公路(荆常高速)和石首跨江高速(
潜江至石首高速公路)交叉互通,该公路在宜昌、荆州、岳阳之间形成一条快速、安全、顺畅、经济的运输大通道。它对加快鄂西生态文化旅游圈建设步伐,促进
长江经济带的开放开发,加强湖南岳阳与
荆州市、
宜昌市地区之间的联系,推动
洞庭湖平原与
江汉平原、宜昌三峡地区资源的整合开发,促进区域社会经济可持续发展,具有十分重要的意义。
路线全长约170余公里。其中宜昌段约49公里,荆州段109公里,湖南
华容县段13.4公里,该高速公路
双向四车道标准建设,设计速度为100km/h,路基宽度26m。岳宜高速公路岳阳至华容段为与
杭州-瑞丽高速公路共线,
华容县城(长台子)起为分叉线路起点,沿途主要经过官洲、吴家桥、万庾、塌西湖渔场、富强村、字藏村、黄山村、石首
高基庙镇、南口、高陵镇、
荆江分蓄洪区、虎渡河、锡海线、南平、
斑竹垱镇、胡家场乡、岔铺子、枝城、高坝洲、红花套等地,终点与
三峡翻坝高速相接。
该项目是《
湖北省骨架公路网规划》及《
湖南省高速公路网规划》中的重点省际出省快速通道,是连通
岳阳市、
荆州市、
宜昌市等大中城市,连接杭瑞、二广、沪渝、沪蓉
中国高速公路等交通干线的重要通道。项目建设对完善
湖北省高速公路网,加快中部崛起和西部大开发战略的实施步伐,改善湖北省中西部地区交通基础设施落后的现状,充分发挥
中国高速公路的整体效益具有积极的促进作用。岳宜高速公路的建设,将连接
湖南省“3+5城市群”和湖北“鄂西生态文化旅游圈”,能减轻汉宜高速和中西部地区过江通道的压力,弥补
荆江南岸无东西向高速公路的空白。对加快推进沿江开发,衔接沿江港口、公路、铁路,实现无缝隙对接,以及加快
环洞庭湖经济圈建设,都具有重要的经济和社会意义。
2016年
元旦期间,岳宜高速宜昌段已建设完毕,进入验收阶段。该段通车后,将结束
枝城市市区不通高速的历史。同年6月,宜张高速也将建设完成,从此将结束
五峰土家族自治县不通高速的历史。