布法罗尼亚加拉国际机场（英文：Buffalo Niagara International Airport，机场代码：IATA：BUF，ICAO：KBUF），原名为布法罗市政机场（Buffalo Municipal Airport），是位于美国纽约伊利奇克托瓦加镇的一个民用机场，因布法罗尼加拉瀑布而得名。该机场于1926年开放运营。机场所在时区：GMT格林威治时间- 5。

布法罗尼亚加拉国际机场首个客运和航空服务开始于1927年。布法罗机场的V型航站楼于1938年开始施工，1939年正式落成。1956年，纽约州尼亚加拉边境港务局从布法罗手中收购了该机场。1959年，机场更名为大布法罗国际机场。1961年，机场的主航站楼得以扩建，并新建一个空中交通管制塔台。1996年9月，NFTA董事会将机场更名为布法罗尼亚加拉国际机场（BNIA）。机场的第二座航站楼--西航站楼建于1971年，并设有9个登机门。1997年11月3日，机场新航站楼正式对外开设有15个登机门，机场的旧航站楼皆被拆除。新航站楼于2001年扩建，登机门新增至25个。

布法罗尼亚加拉国际机场主营美国国内地区性的客货运航线，为超过25家航空公司提供服务。截至2024年1月，在该机场运营的航空公司有美国航空、达美航空、捷蓝航空、美国西南航空公司、美国联合航空和全美航空等。

布法罗尼亚加拉国际机场原名为布法罗市政机场（Buffalo Municipal Airport）于1926年开放运营，是美国最古老的民用机场之一。该机场首个客运和航空服务开始于1927年。1927年12月中旬，水牛城与克利夫兰之间开始提供客运和航空邮件服务。

布法罗机场的V型航站楼于1938年开始施工，1939年正式落成。数月后，该机场的一个新停机坪建成。第二次世界大战结束后，由于战时的大量使用，机场的机场设施严重老化。20世纪40年代末/50年代初，机场对机场和道路/停车场进行了多次改造。行政大楼也已达到饱和状态，客运航站楼的大规模扩建计划于1955年完成。这次扩建包括西大厅，使航站楼的面积增加了两倍，机场共有11个登机口。

1956年，纽约州立法机构成立的公共机构尼亚加拉边境港务局从布法罗手中收购了该机场。在1967年并入由纽约州议会成立的尼亚加拉边境运输管理局（NFTA）之前，该局一直负责机场的运营。此后，机场的所有工作均由NFTA负责。1959年，机场更名为大布法罗国际机场。

20世纪60年代，汽车流量超出了大楼前部的旧交通圈，因此需要一种新的方法来处理到达和离开的汽车。1961年，美国联合航空公司的航班大幅增加，其他航空公司也需要增加登机口。行政大楼自向北、东、西三面扩建增加了桥墩或侧翼，没有空间再容纳更多的登机口。

1968年，NFTA启动了一项地区机场研究，以评估该地区的长期机场需求。西航站楼于1971年建成并投入使用，作为临时客运航站楼，以缓解东航站楼的拥挤状况，直至新的地区机场建成。20世纪60年代的航空旅行预测表明，需要建造一个新的地区机场，因此进行了多项研究，以寻找新设施的位置。

1991年，在对现有东航站楼的使用寿命进行评估后得出结论，该设施已无法进行经济的修复。在对可能的航站楼配置进行深入分析后，最终选定了一个独立的航站楼设计，这就需要拆除东航站楼和西航站楼。1996年9月，NFTA董事会将机场更名为布法罗尼亚加拉国际机场(BNIA)，新客运航站楼投入使用。

1997年11月3日，机场设有15个登机门的新航站楼正式对外开放，机场的旧航站楼皆被拆除。新航站楼于2001年扩建，登机门新增至25个。

布法罗尼亚加拉国际机场（Buffalo Niagara International Airport）是位于美国纽约伊利奇克托瓦加镇的一个民用机场，因布法罗尼加拉瀑布而得名。布法罗尼亚加拉国际机场距离多伦多东南部约110英里，距离布法罗市中心以东约11英里。机场所在时区：GMT格林威治时间- 5。机场坐标为：北纬 42°56.43' / 西经 78°43.83'。

布法罗尼亚加拉国际机场主营美国国内地区性的客货运航线，为超过25家航空公司提供服务。截至2024年1月，在该机场运营的航空公司有美国航空、达美航空、捷蓝航空、美国西南航空公司、美国联合航空和全美航空等。

布法罗尼加拉国际补图机场有25个登机口，横跨主航站楼的东翼和西翼。

机场海拔高度为221米，机场共有两条沥青跑道，即长宽分别为2691米×46米的05/23跑道和2183米×46米的14/32跑道。

行李服务处位于行李领取处下层（边疆航空位于其售票柜台后面）。

理发室位于上层安检前，营业时间：周一至周五上午 9 点至下午 5:30，周六上午 10 点至下午 4 点，周日需预约。

机场航站楼的每个登机口均设有带iPad扶手和座椅内插头的休闲座椅。此外，充电杆位于#4、#5、#7、#8、#9、#10、#11、#14、#15、#16、#18、#22、#23和#25登机口。

在布法罗尼亚加拉国际机场为电动汽车免费充电。在日/小时停车场1层F-2区设有三个充电站，根据可用性使用。

服务台位于下层行李领取处对面。

宠物救济区位于到达大厅下层，室外。出航站楼右转。该区域有张贴的标志。也位于出发层11号和14号登机口之间。

安全检查站位于机场航站楼上层。

在整个机场，可以无限次使用免费WiFi，每次45分钟。

布法罗尼亚加拉国际机场由尼亚加拉边境运输管理局所有，并由其运营管理。该机场为布法罗、纽约和加拿大安大略省西南部地区提供民航服务，是纽约州北部最繁忙的机场，也是纽约州第三繁忙的机场。

从布法罗尼亚加拉国际机场出发的地铁巴士服务快捷、廉价且易于使用。线路主要服务于布法罗市中心和尼亚加拉大瀑布，可连接整个地区。

常规Metro巴士服务贯穿城市中心。这是往返机场最经济的方式。单程票价为2美元。

有特殊需要的乘客完全可以乘坐Metro公共汽车和地铁。乘客也可以享受PAL服务。

2023年11月22日，位于加拿大与美国交界的尼亚加拉大瀑布彩虹桥上发生爆炸事故，导致连接美国和加拿大的彩虹桥在美国一侧被关闭。消息人士称，这起事件涉及一辆越境进入美国的车辆。有两人在车内死亡，一名边境巡逻人员受伤。据美国联邦航空局（FAA）当日表示，受尼亚加拉大瀑布彩虹桥车辆爆炸事故影响，位于纽约州的布法罗尼亚加拉国际机场已暂停所有出发和到达的国际航班，计划暂停两天。截至2023年11月22日，布法罗尼亚加拉国际机场每天承载多达100个直达航班，航班可到达31个机场目的地及其他地区。在爆炸事故发生后，机场对进入的每辆汽车都进行了炸弹筛查，警察巡逻将继续加强，机场的所有旅客都将接受额外的安检。

2024年1月13日，当天美国全国范围内面临恶劣天气，美国东部地区遭遇洪水威胁，美国中部十几个州面临寒潮警告。跟踪航班实时动态的Flight Aware网站数据显示，截至13日上午，当天美国全国范围内共有1062架次航班被取消。其中，位于纽约州的布法罗尼亚加拉国际机场有56%的航班受大雪天气影响被取消，纽约州州长已于1月12日下午宣布纽约州西部进入紧急状态。

2024年2月12日，一架载有两人的小型飞机在飞行途中后舱门脱落，这架小型非商用飞机安全降落在布法罗尼亚加拉国际机场。美国联邦航空局（FAA）发言人表示，这架单引擎Diamond DA40飞机左侧后舱门丢失，飞机于2024年2月12日下午5点30分左右降落，FAA将调查这一事件。警方称，机上载有两人，尚无人员伤亡或财产损失的报告。警方表示，在事发地附近进行了搜寻，但还未能找到脱落的舱门。