李爽，男，毕业于哈尔滨工业大学航天学院飞行器设计专业，工学博士，南京航空航天大学航天学院教授、博士生导师。

1997年9月，李爽进入哈尔滨工业大学学习。2003年9月，他在哈尔滨工业大学攻读工学博士学位。2017年，他去到英国Strathclyde大学机械与宇航工程系作访问学者。2019年，他担任中国宇航学会深空探测技术专业委员会委员。2022年12月，李爽担任中国自动化学会空间无人系统自主运行专业委员会委员。2024年，李爽、杨洪伟和秦理民发表了论文《长期拟周期近直线晕轨道高效设计方法》。李爽主要从事航天器动力学与控制、飞行器博弈对抗规划与控制、多星组网协同观测智能规划、深空探测和航天技术新概念等方面的教学与科研工作。

2010年，李爽入选江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象。2017年，他获得南京航空航天大学“青年学者”创新奖。2019年，李爽入选江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人。

1997年9月，李爽进入哈尔滨工业大学，攻读工学学士。2001年7月，他继续在哈尔滨工业大学学习飞行器设计专业。2003年9月，李爽开始在哈尔滨工业大学攻读工学博士学位。

2007年7月，李爽博士毕业后进入南京航空航天大学工作。2010年，他入选江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象。2012、2013年，李爽去到英国Strathclyde大学机械与宇航工程系作访问学者。2017年，他再次到英国Strathclyde大学机械与宇航工程系作访问学者。同年，李爽获得南京航空航天大学“青年学者”创新奖。2018年，他入选南京航空航天大学“长空英才”。

2019年，李爽入选江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人。同年，他担任中国宇航学会深空探测技术专业委员会委员。2020年，李爽入选爱思唯尔（Elsevier）“ 中国高被引学者”榜单，入选斯坦福大学“全球前2%顶尖科学家榜单”（2022-2024年），获教育部科技进步二等奖。2022年12月，他担任中国自动化学会空间无人系统自主运行专业委员会委员。2023年，李爽与丁百慧等人共同所著的论文《载人月球探测任务转移轨道及月面着陆区评估分析》发表。次年，李爽、杨洪伟和秦理民发表了论文《长期拟周期近直线晕轨道高效设计方法》。

以上内容来源：

李爽主要从事航天器动力学与控制、飞行器博弈对抗规划与控制、多星组网协同观测智能规划、深空探测和航天技术新概念等方面的教学与科研工作。其研究方向为人工智能在航天中的应用、非合作目标在轨操控、深空探测技术、航天器动力学与控制。

以上内容来源：

以上内容来源：

李爽以第一作者或通讯作者身份发表学术论文200余篇，其中SCI收录150余篇，申请发明专利50项（授权32项）。

李爽相关研究工作在中国2020火星探测工程和小行星探测工程前期论证中得到初步应用并入选日本科学技术振兴机构（Japan Science and Technology Agency, JST）“中国•日本科学最前线”特集：宇宙科学, 注目記事。

李爽培养博士后6人、博士研究生11名、硕士研究生32名，入选南京航空航天大学“中国西北航空公司杯”第六届“良师益友——我最喜爱的研究生导师”。他课题组多名研究生先后获得江苏省优秀博士学位论文、南航校优秀博士学位论文、南航“临近空间杯”博士生科技创新奖、江苏省优秀硕士学位论文、南航校优秀硕士学位论文、校优博培育基金、研究生国家奖学金等荣誉，多名学生以第一作者身份在国际知名航空航天SCI期刊上发表学术论文。

以上内容来源：

以上内容来源：

以上内容来源：

2023年1月9日，中国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭，成功将实践二十三号卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，2023年中国航天发射取得“开门红”。在学术期刊《空间科学与技术》（Space:Science&Technology）发表的论文中，李爽带领的研究团队联合上海市空间智能控制技术重点实验室，共同提出了使用ToF相机的合作航天器位姿确定系统，即通过搭载ToF相机的纳卫星来实现对具有反射标记合作航天器的相对导航。