五峰站是一座位于湖北省宜昌市五峰土家族自治县境内的铁路车站，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司管辖。该站是宜张高速铁路线路的重要站点之一，线路从宜昌东站引出，向南跨越长江，自五峰进入湖南石门县，经慈利县，终到新建张吉怀铁路张家界站，全长261.35公里，设计时速每小时350公里，概算总投资276亿元。五峰站是运石铁路宜石段的停靠站，未来将成为宜张高铁线路的重要枢纽之一。该站的规划和建设将为当地经济发展和旅游业的繁荣带来积极的影响。

五峰站位于湖北省宜昌市五峰土家族自治县境内，运石铁路宜石段途经五峰站，并在五峰停留。

原运石铁路宜石段纳入了宜昌市铁路中长期规划，宜昌、常 德两地同意加快推进宜常快速铁路前期工作，该铁路途经五峰，并将在五峰停留。

按照修编后的宜昌市城市总体规划，运城市至湖南石门铁路(运石铁路)宜石段煤运通道重新定位为客货运铁路，并纳入了宜昌市铁路中长期规划。常德市、宜昌两地同意加快推进宜常快速铁路前期工作。宜常快速铁路将极大地改善鄂西南及湘西北交通条件，拓宽两地发展空间，更好地承接东部地区的产业转移，促进特色农产品加工和旅游产业发展，推进武陵山经济协作区经济一体化发展。

宜昌市将规划7条铁路，其中已建成铁路3条，包括焦柳铁路、宜万铁路和汉(武汉)宜(宜昌)城际铁路；规划新建设铁路4条，包括十宜铁路、宜石铁路、宜张铁路和紫云铁路。规划铁路客运站包括宜昌东站、宜昌站、小溪塔站、枝江站、当阳站、五峰站和兴山站；货运站包括宜昌南站、太平溪镇站、茅坪站、枝城站、白洋站、鸦鹊岭站和紫金岭站，其中太平溪站、茅坪站、枝城站、白洋站和紫金岭站作为水铁联运货运站。

宜常快速客运铁路项目，线路起于宜昌市，接汉宜城际铁路，经长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、石门至常德市，接长益常（长沙市—益阳市—常德）城际铁路至长沙，全长约220公里，其中宜昌境内约80公里。宜常快速客运铁路项目是深入实施国家武陵山片区发展战略的重要项目，通过该项目的建设，向北可连郑渝高速铁路，向南可同正在建设的黔张常（黔江-张家界市-常德）客货运线路相连，在武陵山片区形成宜昌、重庆市、张家界、常德环状铁路网，可以大力推动武陵山贫困地区的经济社会发展融入长株潭城市群乃至珠三角地区；在国家正在准备实施的中部城市群战略中，通过该项目的建设，可以推动宜昌常德这两个中部城市群重要支点的沟通和联系；同时，该项目沿线还有三峡大坝、西陵峡、清江画廊、湖北柴埠溪国家森林公园、后河、壶瓶山、张家界、桃花源等5A、4A级景区十多个，可实现众多国家级旅游景区的一线串珠，推动沿线旅游产业的快速发展。