望京南站位于
京密路与广顺南大街交叉路口,是北京京港地铁有限公司管辖的地铁车站,也是北京地铁14号线上的一座车站。望京南站于2014年12月28日通行北京地铁14号线。截至2024年,地铁14号线望京南站的ABC三个进出口都在京密路西侧,未来将C口改造连通
北京地铁首都机场线线。
机场线增设的望京南站为三层高架站,沿首都机场线高架区间架设站台,设独立出入口1个,改造14号线C出入口,形成扩大厅。望京南站与14号线天桥换乘,换乘天桥兼做过街通道,换乘距离65米。
2024年1月,2024年北京市重点工程建设计划发布,将持续发挥“3个100”市重点工程品牌效应和示范引领作用,其中100个基础设施项目涵盖12条地铁项目,12条城市轨道交通中包括首都机场线增设望京南站工程,与地铁14号线实现换乘。这样一来,去往
北京首都国际机场的旅客便有了全新的换乘路线。
望京南站位于中国北京市
朝阳区京顺路和广顺
南大街与万红西街交汇口,车站主体沿广顺南大街与万红西街呈西北-东南走向,北接
望京伯爵城中央公园、方恒购物中心,南临
中关村电子城,西临民航国际会议中心、
北京经济管理职业学院。
据2022年10月
京港地铁官网显示,共设3个出入口,望京南站进出设置如下表:
望京南站车站工程具有交通导改及管线拆改难度大、
地层为饱水砂层和黏土层、车站不具备明挖条件、工程穿越风险源等特点,明挖施工极其困难。
车站沿线存在下穿建筑、河流及近距离施工控制点,且隧道穿越地层主要为粉土、黏土及含水的粉细砂层,多数地段不具备地面
降水条件。
望京南站采用大直径盾构及扩挖车站施工技术,解决了区间盾构和车站暗挖的组合问题,突破了仅依靠暗挖实现区间渡线的瓶颈; 化解了地面条件受局限的难题,为施工创造运输通道和开挖作业面,方便隧道和车站的施工组织,解决车站与区间隧道相互制约的矛盾。