35CrMo钢是一种以Cr和Mo作为强化元素的低合金高强钢，适合于火硬化和高温（500～650℃）
回火后使用的
合金结构钢，简称
调质钢。35CrMo钢广泛应用于制造承受冲击，弯扭，高载荷的各种机器中的重要零件。
35CrMo钢具有良好的可加工性、
机械加工成形后，型腔变形及尺寸变化小，经
热处理后可提高表面硬度，提高模具使用寿命。浓火加热前增加一道
正火或
退火工序，通过细化
晶粒，消除网状铁素体和带状组织，可进一步提高材料的力学性能。该钢有很高的静力强度、冲击韧度及较高的疲劳极限，透性较40Cr钢高，高温下有很高的
蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
35CrMo
合金结构钢（合金
调质钢）统一数字代号：A30352执行标准：GB/T3077-2015
根据
国际焊接学会（IIW）推荐的碳（1）当Ceq\u003c0.40%时，钢材的硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊；（2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线能量；（3）当Ceq\u003e0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，焊接时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材 料。经计算得出，35CrMo钢的 碳当量值Ceq=0.72%。由此可见，这种材料的 焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出，所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。
35CrMo
SCM435，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的
蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110
摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无
过热倾向，
淬火变形小，冷变形时塑性尚可，
切削加工性中等，但有第一类回火
脆性，焊接性不好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以
消除应力，一般在
调质处理后使用，也可在
高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
舞钢市生产执行标准：GB/T11251-2009、舞钢企业标准、军工标准、交货状态：
正火或正火+
回火、调质。
用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如
轧钢机人字
齿轮、曲轴、锤杆、连杆、
紧固件，汽轮
发动机主轴、
车桥，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400
摄氏度的锅炉用
螺栓，低于510摄氏度的
螺丝螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷
传动轴、汽轮发动机
定子和转子、大截面齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；
汽轮发电机的转子、
主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。
●交货状态：以
热处理（
正火、
退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。