许敏，许敏，教授，博士生导师，上海交通大学校长助理，中国汽研院长、博士生导师。

1991年至1992年美国Carnegie Mellon University, 机械工程系喷雾和燃烧实验室博士后研究员（宇宙飞船主发动机喷射器研发，Norman Chigier 教授）。

1992年至1995年美国Carnegie Mellon University，机械工程系喷雾和燃烧实验室主管研究员（丰田直喷汽油机喷油嘴和喷雾研发，美国能源部煤水混合液喷嘴和雾化研发，Alcoa熔化液态铝喷嘴和雾化研发，轮胎用碳粒形成所需重质油喷嘴和雾化研发，美国航空航天局无重力下混合过程研究，EPA大气中微粒子的散布和沉降的研究等）。

1995年至1998年通用汽车汽车公司Delphi分部，发动机管理系统研发部，资深项目工程师（直喷汽油机喷油嘴和喷雾设计和研发，燃烧系统开发）

1998年至2002年美国福特汽车公司Visteon分部，发动机管理系统研发部，发动机燃烧技术专家（直喷喷油嘴和喷雾，成层EGR汽油机燃烧系统开发，项目负责人）

2002年至2003年美国Visteon公司，伟世通研发中心，发动机燃烧高级技术专家,（主管直喷汽油机喷射系统、喷油嘴和喷雾设计和研发，汽油机燃烧系统开发）

2003年至2006年奇瑞汽车副总经理，中国汽研院长，国家节能环保汽车工程技术研究中心主任，科技部国家高技术研究发展计划fcv重大专项总体组专家（负责公司的产品开发和研究-21款Acteco发动机、20款新车、2款混合动力汽车等，以及现产品的技术支持）

现任上海交通大学校长助理，汽车工程研究院院长，教授。

在美期间，发明并研发了低压直喷喷油器和供油系统，首次实现了喷雾导向式直喷汽油机所需软喷雾，在多缸直喷机上得到验证。回国后在奇瑞汽车期间，主持产品开发，创立了中国特色的快速高效正向产品研发流程和体系，主持开发了21款世界水平的全铝发动机，包括中国首台双VVT加CBR汽油机、涡轮增压直喷汽油机、涡轮增压高压共轨柴油机等，发表了9篇论文，取得9项美国发明专利。筹建了国家节能环保汽车工程技术研究中心。

发动机喷雾和燃烧研究，直喷发动机喷油器、燃油电喷系统和燃烧系统研究开发，汽车电子控制技术，先进发动机设计和工程开发，汽油机性能改善等，是享誉业界的汽车及动力总成技术开发及管理大师，发动机核心子系统及关键零部件研发专家。