鲁家峙是
浙江省普陀区的一个著名渔村,位于浙江省舟山群岛中部,与沈家门渔港相望。岛屿长约2.5公里,宽约1.5公里,总面积3.74平方公里,包括
潮间带。与
普陀区政府所在地沈家门仅隔一条狭长水道。岛的北部已经成为沈家门城区的一部分。人口7,153(五普)。行政上属于沈家门街道,设有鲁家峙社区和鲁家峙村,分别管辖岛上的非农业居民和农业居民。
鲁家峙村为渔村,村民散居在红山、门峡里、泥涂里、涨道门、蚂蚁山、丁家、胡家、俞家、应家10个自然村。村由岛名命名。岛名鲁家峙由姓氏得名。据1924年《
定海县志》记载:卢家屿亦称鲁家屿。最先定居岛上的人家姓鲁,住今东山脚下,岛名由此形成。
鲁家峙岛面积为3.8平方公里,人口5100多人,大桥的建成将鲁家峙从幕后推到了旅游发展的台前。今后,鲁家峙岛将被定位为
普陀区旅游服务的延伸和补充,以旅游服务为主导,兼布适当规模的高档次居住社区,成为旅游“
金三角地区”的“总后勤部”。
根据规划,鲁家峙岛今后将建设餐饮、商贸、接待服务、娱乐休闲等各类旅游设施,兼布一定数量的中、高档次居住社区。规划建设用地1.69平方公里,居住人口为2万人,各类用地基本呈条带状沿沈家门港方向展开。其中,北侧为集中旅游服务带,东北侧为娱乐休闲区,南面为海岛度假娱乐区,西南面为临海产业区和配套设施区。
鲁家峙岛将凭借丰富而独特的海岛景观,成为构建沈家门“不夜港”的重要元素,进一步拓展
普陀区城区发展空间。
鲁家峙大桥工程于2004年4月8日正式开工建设,于2006年4月30日正式建成通车。大桥北起沈家门中洲路,南至
鲁家峙岛西侧,横跨沈家门港,全长1.74公里,其中桥长1.4公里,桥型为下承式钢管混凝土
系杆拱桥,全桥
双向四车道,按
二级公路标准设计,总投资1.5亿元。它的建成通车,成为连接沈家门和鲁家峙的主要交通枢纽,为鲁家峙岛整体开发提供了良好的交通保障。
沈家门港海底隧道于2008年10月正式开工建设,采用人行双向交通隧道设计,自北向南横穿沈家门渔港至
鲁家峙岛水道。隧道建设采用沉管法,隧道净宽10米、净高3.65米、总长393.9米,其中沉管段长218米。隧道于2014年1月28日试通行。
嵊泗列岛至定海公路普陀鲁家峙至东港公路工程施工监理招标公告:项目起于鲁家峙岛规划万绿路与新二路交叉口,沿规划万绿路,经沈家门港,穿过刺棚山,终于海洲路与晨晖街交叉口,路线起点桩号K0+000,终点桩号K2+225,全长约2.225km。全线设置机动车隧道一座全长约1920m,其中海底盾构段长785m,山岭隧道长745m,其余为敞开段及接线路基段。本项目按
一级公路兼顾城市道路功能设计,设计时速为60km/h,路基宽23.5m,按分离式断面布置,盾构隧道段单洞建筑限界宽8.75m(盾构直径11.3米),非盾构隧道段单洞建筑限界宽9.75m。