戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）是一位德国出生的豪华智能fcv行业高管。他于1973年5月23日出生在慕尼黑，并毕业于慕尼黑大学，获得经济学博士学位。戴雷曾在多家知名汽车公司担任高级管理职位，包括英菲尼迪中国事业总部总经理和华晨宝马营销高级副总裁。

2016年3月，戴雷与毕福康博士共同创立了豪华智能电动汽车品牌BYTON拜腾。然而，2020年10月12日，戴雷离开了拜腾，由拜腾首席事务官丁清芬暂时接替他的职务。

随后，戴雷于2021年4月加入了恒大汽车，担任常务副总裁一职。他在中国豪华汽车领域拥有丰富的经验，在市场营销、销售、品牌管理、商务拓展和企业运营等方面表现出色。戴雷被业界公认为“中国通”，并在任职期间成功策划了多个经典的营销案例，取得了创纪录的销售业绩。

总结来说，戴雷博士是一位在豪华智能fcv行业具有丰富经验的高管，他的职业生涯涵盖了多个知名汽车公司，并在拜腾和恒大汽车等公司发挥了重要作用。

1992年10月－1998年3月戴雷于慕尼黑的Ludwig-Maximilians-University (慕尼黑大学)大学学习获数学学位；

1994年10月－1998年7月戴雷于Ludwig-Maximilians-University (LMU)，辅修汉学课程；

1998年8月－1999年9月戴雷进入南京大学，专修中文课程获得戴姆勒－克莱斯勒公司奖学金以及德国学术委员会奖学金；

1999年10月－2002年6月戴雷获得德国经济学博士。

2002年1月－2003年2月戴雷担任BMW AG 慕尼黑总部国际生产部战略及规划经理；

2003年2月－2004年6月戴雷任慕尼黑总部亚太及非洲销售大区产品经理 慕尼黑总部，负责大陆、香港特别行政区及台湾地区；

2004年6月－2005年3月戴雷任慕尼黑总部大中华区业务拓展经理；

2005年3月－2007年3月戴雷进驻宝马汽车北京代表处，大中 华区业务拓展总监；

2007年4月—2013年戴雷担任华晨宝马营销高级副总裁；

2013年5月1日开始，戴雷将接任吕征宇成为新一任英菲尼迪中国事业总部总经理。未来，戴雷将负责管理英菲尼迪在华业务，并带领公司在中国的发展。

2014年9月-2016年1月戴雷担任东风英菲尼迪汽车有限公司总经理；

2016年3月到2020年10月戴雷与前宝马集团副总裁毕福康博士联合创立智能fcv品牌BYTON拜腾并担任总裁。

2020年10月，戴雷从Automobilwoche公司离职。

2021年3月25日消息，戴雷将加盟恒大汽车。

2021年4月10日，戴雷加盟恒大汽车，担任常务副总裁。

戴雷博士，BYTON拜腾首席执行官兼联合创始人；2016年选择从传统车企高管职位转型，投身“新造车”的创业浪潮，与前宝马集团副总裁、i8项目负责人毕福康博士联合创立智能豪华电动汽车品牌BYTON拜腾，主推面向未来、贴近客户需求的豪华智能互联电动汽车，通过深度融合汽车开发与数字技术，为用户提供智能的驾乘体验。定位于“新一代智能终端”，BYTON拜腾的首款车型采用智能人车交互系统。

2013年至2016年，戴雷担任英菲尼迪中国总经理及东风英菲尼迪汽车有限公司总经理，全面负责该品牌在中国的运营，此前在华晨宝马担任营销高级副总裁。任职期间，宝马与英菲尼迪的国产车型均取得了创纪录的销量表现。他还多次策划了诸多业内经典的营销案例，如2014年策划了英菲尼迪“敢·爱”万人盛典和赞助真人秀节目《爸爸去哪儿》。戴雷博士还在产品战略、销售网络发展和合资企业组建运营方面拥有经验。

2016年4月27日，戴雷完成交接赴任和谐富腾，已组建全球研发团队。

2017年1月19日，BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士与BYTON拜腾CEO兼联合创始人毕福康博士于南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，双方意向在南京经济技术开发区建设拜腾高端智能fcv制造基地。

2017年9月7日，BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士在上海举办的BYTON拜腾品牌发布会上，推出专属品牌BYTON，中文名为“拜腾”，介绍其品牌名称内涵，并对首款车型的内饰设计做了直观解读。

2017年9月8日，戴雷博士出席在南京举办的拜腾智能电动汽车产业园开工仪式；

2018年1月7日（美国时间），BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士与BYTON拜腾CEO兼联合创始人毕福康博士，在CES上正式发布首款车型BYTON Concept ；

2018年4月25日，BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士和首席执行官兼联合创始人毕福康博士携首款车型BYTONConcept亮相2018（第十五届）北京国际汽车展览会，并对首款车型的设计做了解读。

2018年6月11日，BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士与BYTON拜腾CEO兼联合创始人毕福康博士共同宣布南京全球总部正式启用，以及拜腾完成5亿美元B轮融资。

2018年6月12日，BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士与BYTON拜腾CEO兼联合创始人毕福康博士在上海举办的拜腾之夜上发布拜腾豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept，并分享公司最新进展。

2018年7月2日，BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士与BYTON拜腾CEO兼联合创始人毕福康博士与中国第一汽车集团有限公司在南京签署了战略合作框架协议，双方将充分发挥产业协同作用，在平台技术、投资入股、零部件采购等方面开展一系列合作。

2020年7月1日，在拜腾汽车的董事会上，时任CEO的戴雷宣布自7月1日暂停中国内地业务运营的决定。

戴雷中国情结并不是起于南京大学，来中国前，他在德国上学期间就曾经辅修汉学课程。“我从小就对中国很感兴趣，来中国前在德国已经学了一段时间中文，但还是想亲自到那儿去看看。后来有了到中国读书的机会，由此开始了我的中国旅程。”

对戴雷来说，中国行的意义不仅在于圆了他小时候的愿望，更大的收获在于，在那座秦淮河古城里，戴雷最终抱得美人归——他的太太正是南京读书时的同学，而这一点，也使他成为不少德国同事羡慕的对象。

戴雷与中国的缘分影响了他的职业发展，戴雷先后在华晨宝马与英菲尼迪担任高管，通过本土化战略建立宝马商业圈，策划了英菲尼迪《爸爸去哪儿》系列赞助活动与万人盛典等品牌营销活动。