中海 (海南) 海盛船务股份有限公司创立于1989年,1993年以定向募集方式改制为股份有限公司,1996年在上海证券交易所上市,是中国海运集团系统首家A股上市公司。
河北港口集团1997年投资参股。
中海海盛主营国内、国际沿海煤炭、铁矿石、粮食等大宗散货及近洋液态
沥青、液体化学品等特种货物的海上运输业务,兼营贸易、船务代理等业务。截止2012年底,公司直接管理和间接控制各类海上运输船舶24艘,共计117万载重吨,是
海南省运力规模最大的
航运企业。在巩固航运主业的同时,公司还涉足高新技术产业,涉足证券业务,实行资本运作。
公司规模
至2003年12月,公司资产达10.7亿元,拥有多家控股、参股公司,它们是上海金海船务贸易有限公司、广州振华船务有限公司(含广州海电船务有限公司及深圳三鼎油运贸易有限公司)、
深圳市中海海盛沥青有限公司、海南中海海盛海连船务有限公司、中海(海南)海盛贸易有限公司。管理散货、
油轮、化学品、
沥青等运输船舶23艘,运力共55万载重吨,居
海南省航运业龙头地位。在巩固
航运主业的同时,公司还涉足高新技术产业,参与发起创立
清华紫光科技创新投资有限公司;涉足证券业务,实行资本运作,参股国通证券有限公司等,为公司发展创造了广阔的空间。
股本结构
(2008年8月)股本结构(单位:股)
有限售条件的流通股份:
国有法人持有股份159,802,500
有限售条件的流通股合计159,802,500
无限售条件的流通股份:
A股421,513,273
无限售条件的流通股合计421,513,273
股份总额581,315,773
证券资料
(最新发布于2009-09-30)
中海海盛2009年第三季度实现主营收入5.99亿元,比上年同期下降37.66%。
盈利趋势
(最新发布于2009-09-30)
中海海盛2009年实现净利润-0.05亿元(基本
每股收益0.0400元),比上年同期下降101.73%。
财务分析
规模增长指标
中海海盛过去三年平均销售增长率为21.50%,在所有上市公司排名(727/1710),在其所在的海运行业排名为6/12,外延式增长合理
EPS成长性
中海海盛过去EPS增长率为4.25%,在所有上市公司排名(923/1710),在其所在的海运行业排名为6/12,公司成长性合理
盈利能力指标
中海海盛过去三年平均盈利能力增长率为21.13%,在所有上市公司排名(855/1710),在所在的海运行业排名为(8/12)。盈利能力合理
EPS稳定性
中海海盛过去EPS稳定性在所有上市公司排名(1037/1710),在其所在的海运行业排名为8/12。公司经营稳定合理
十大股东
2009-06-30公告日期:2009-08-25
公司业务
主营业务
从事从
海南省港口为主的近洋国际航线运输、国际海运,国内沿海及
长江中下游平原各港间货物(含液体危险品)运输,水路运输服务、船务代理,房地产开发及经营,宾馆酒店经营,海南省及内沿海的货物运输。
兼营业务
化工产品及原料(专营除外)、矿产品、家用电器、机械产品、金属材料、钢材的销售;
沥青仓储贸易。
历史沿革
1988年海南建省,并被国家定为经济特区。根据业务发展的需要,1989年海南海盛船务实业有限公司成立,为广州海运(集团)公司在
海南省的全资子公司。公司成立当年净资产为2611.5万元,完成货物运输量5.94万吨,货物周转量71193.2千吨
海里,实现运输收入427.2万元。1993年元月,经海南省股份制试点领导小组办公室等单位的批准,由广州海运管理局(现
广海镇)、海南港务局(现海口港\u003c集团\u003e公司)、海南省电力公司、交通银行海南分行、
招商银行五家单位共同发起,在原海南海盛船务实业有限公司的基础上进行改制、以定向募集方式设立了海南海盛船务实业股份有限公司,总股本为12500万股,其中广州海运(集团)公司控股7050万股。广州海运(集团)公司的前身为交通部广州海运管理局,是具有40多年历史的国有大型海上运输骨干企业,截至1995年年底,广海拥有运输船舶124艘,248万吨载货船,6232个客位,年货运量达4900万吨。1993年被评为全国500家最大服务企业之一,1995年被选为全国100家首批现代企业制度试点单位之一。广州海运(集团)公司所属企业共计36家,公司为广海集团内首家进行定向募集股份制试点的企业。
公司简介
公司原名海南海盛船务实业股份有限公司,创立1989年,1993年以定向募集方式改制为股份有限公司。1996年经中国证监会批准发行股票并在上海
证券交易所挂牌交易。1997年7月,中国海运集团成立,并成为公司的大股东。公司更名为中海(海南)海盛船务股份有限公司(简称中海海盛)。
作为
中海集团控股有限公司在国内的两家上市公司之一,公司在原有沿海和近洋散货运输基础上,充分发挥上市公司融资优势重点发展包括化学品、
液化石油气、散装
沥青、散装水泥、木材、沙石自卸、重大件等特种货物的运输,以及与之相关的仓储、贸易等业务,努力形成特种运输产业规模。在广大股东和社会各界的大力支持下,1998年以来,在上海组建了化学品运输专业船队,在海南发展了东南亚最大的散装沥青运输船队,在
深圳市成立了以沥青仓储、贸易为主的沥青公司,实现了经营业务转型调整,初步形成特种运输产业规模,形成新的经济增长点。
至2003年12月,公司资产达10.7亿元,拥有多家控股、参股公司,它们是上海金海船务贸易有限公司、广州振华船务有限公司(含广州海电船务有限公司及深圳三鼎油运贸易有限公司)、深圳市中海海盛沥青有限公司、海南中海海盛海连船务有限公司、中海(海南)海盛贸易有限公司。管理散货、
油轮、化学品、
沥青等运输船舶23艘,运力共55万载重吨,居
海南省航运业龙头地位。在巩固
航运主业的同时,公司还涉足高新技术产业,参与发起创立
清华紫光科技创新投资有限公司;涉足证券业务,实行资本运作,参股国通证券有限公司等,为公司发展创造了广阔的空间。