海文高速(G9812)是
海口市市至
文昌市市的高速公路,是
海南省公路主干线的重要组成部分和东北部地区的重要交通走廊,也是海南省“九五”跨“十五”期间的交通重点建设项目,贯穿海口、文昌两市。起点于海口桂林洋,经海口的灵山、演丰、罗牛山、三江、
大致坡镇和文昌的东路、潭牛、文城等乡镇,终点于文昌英城。全长51.239公里,路基宽度24.5米,设计行车速度每小时120公里,全线
双向四车道,全封闭全立交,项目总投资达7亿多元人民币。
海文高速(S11)是
海口市至
文昌市市的高速公路,海文高速公路是我省公路主干线的重要组成部分和东北部地区的重要交通走廊,也是我省“九五”跨“十五”期间的交通重点建设项目,贯穿
琼山区、文昌两市,起点于琼山桂林洋,经琼山的灵山、美兰、三江、
大致坡镇和文昌的东路、潭牛、文城等乡镇,终点于文昌英城,全长51.66公里,全线双向四车道,全封闭全立交,路基宽度24?5米,设计行车速度每小时100公里,项目总投资达7亿多元人民币。
全国人大常委会委员阮崇武,省政协主席陈玉益,省委常委、副省长吴昌元,省政协副主席洪寿祥,老干部姚文绪等为海文高速公路通车剪彩。吴昌元在通车仪式上讲话,他说,海文高速公路连接目前我省经济较活跃、交通量较大的
海口市、
琼山区、
文昌市三市,这条路的建成通车,将大大改善沿线地区的交通和投资环境,进一步提高其交通综合能力,促进工、农、商、贸、旅游和城镇建设等多项事业的发展,为进一步开发建设琼山、文昌两个著名侨乡奠定重要的交通条件。
据悉,海文高速公路于1993年由海南泛华公司筹建,1994年立项,由于种种原因,1994年至1997年间曾三次开工、三次停工,后由省政府收回建设业主权,海文高速公路的建设才重新启动。该公路在建设过程中,得到了我省各有关部门、农业银行
海南省分行和财政部驻海南专员办的大力支持。