博林铁路，建于1928年至1947年间，位于中国
黑龙江省牙克石市境内，是
森林铁路支线的典型代表。线路自
滨洲铁路的
沟口站岔出，向西南方向进入
大兴安岭地区，沿
绰尔河左岸行驶，终点位于
塔尔气镇。博林铁路是木材外运的铁路四级支线，全长125.1公里。
博林铁路的历史可以追溯到1925年，当时开始建设，1942年正式通车。
新中国成立后，对铁路设施进行了彻底改建，使年输送能力达到58万吨。如今，博林铁路主要用于绰尔林业局和绰源林业局外运大量木材。
博林铁路由
中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔区车务段管理，博林线石门子站外有
国铁集团最大坡——千分之42.5度，被称为“中国铁路第一坡”。