广元西站又称广元火车西站，站址位于四川省广元市利州区广元粮库后面，距离广元市区约3公里左右，隶属于成都铁路局有限公司（原成都铁路局）广元车务段管辖。

广元西站是兰渝铁路在广元境内的一个中间站，是兰渝铁路连接宝成铁路和广巴铁路的重要支撑点。该站技术等级为4等，截至2015年7月，有正线4条，其中宝成线上下行和兰渝线上下行正线各2条，另有到发线11条、机待线3条、牵出线1条、安全线2条、段管线1条，共22条股道，供进出中国铁路西安局集团有限公司（现中国铁路西安局集团有限公司）和今后出入中国铁路兰州局集团有限公司（现中国铁路兰州局集团有限公司）列车交会使用。

2015年7月1日12时54分，X10281次货运列车进入广元火车西站，广元西站正式启用，原经由广元站的列车全部改经广元西站。与此同时，暂停客运近20年的广元南站、昭化站同时启用。

广元火车西站投入使用，给途经广元站列车绕道而行创造了条件，为加快兰渝铁路建设进度和西成客专建设起到了推动作用。

新建的广元西站将结合兰渝铁路及西成客运专线建设，是一个纯货运站，建成后将于广元南站一起满足日益增长的货运，不办理客运。

兰渝铁路

兰渝铁路北起兰州市，经渭源县、岷县、宕昌县、陇南市，自姚渡进入广元市境内，经广元城区至苍溪县后向南经阆中市、南部、南充市、武胜县至合川区、北碚区。新建正线双线铁路820公里，新建南充经广安市至高兴支线单线铁路95公里。兰渝铁路正线建设标准为一级电气化双线，满足动车组和双层集装箱列车开行条件。旅客列车速度目标值时速160公里，有条件路段预留时速200公里条件。项目估算投资774亿元，计划建设工期4年6个月。