珠恩嘎达布其口岸位于
东乌珠穆沁旗乌里雅斯太镇以北68公里,中蒙边境1046号界碑处,历史上称为“蒙马处”。珠恩嘎达布其口岸对内辐射
内蒙古自治区中东部地区,向南延伸到东北和华北腹地,对外辐射
蒙古国苏赫巴托尔省、
东方省和
肯特省及
东北亚近30万平方公里,是中蒙两国边民世代友好的通商要道和重要枢纽,是京、津等地区通往
俄罗斯、蒙古国最便捷的重要通道,同时也是连接俄罗斯赤塔和中国
锦州港的第三大亚欧大陆桥的“桥头堡”。
1992年,国务院批准珠恩嘎达布其口岸成为一类季节性陆路口岸,2004年,该口岸成为国际性常年开放口岸,并于2008年正式实现国际性常年开放,2015年,被国务院确定为61个沿边国家级公路口岸之一。2016年1月16日,珠恩嘎达布其口岸合作发展论坛成功举办。
2020年2月,珠恩嘎达布其口岸暂停旅客通关。直到2023年2月27日,珠恩嘎达布其口岸恢复常态化货运通关,同年6月15日,该口岸恢复客运常态化通关。
地理位置
2004年9月28日生效的《中华人民共和国政府和蒙古国政府边境口岸及其管理制度协定》确认珠恩嘎达布其口岸为国际性常年开放口岸。 2006年8月1日,国务院下达了《关于同意内蒙古珠恩嘎达布其口岸扩大对外开放的批复》,同意珠恩嘎达布其口岸扩大为国际性常年开放的边境陆路口岸,待海关总署组织有关部门对口岸基础设施建设验收合格后,经中蒙双方外交换文,正式实现常年开放。珠恩嘎达布其口岸查验任务现由二连海关和二连出入境检验检疫局、珠恩嘎达布其边防检查站承担,其中珠恩嘎达布其边检站常驻
东乌珠穆沁旗,为正团级建制单位。珠恩嘎达布其口岸对内辐射
东北地区、华北,具有连接东西,纵贯南北的地缘区位优势,对外辐射矿产和动植物资源极为丰富的
蒙古国苏赫巴托尔省、东方省、
肯特省,是蒙古国、
俄罗斯等内陆国家便捷的出海口之一,也是京、津、唐地区通往俄罗斯、蒙古国最便捷的通道。基础
基本情况
设施建设情况
(一)珠恩嘎达布其口岸联检区基础设施建设情况。为早日实现 珠恩嘎达布其口岸的常年开放,我旗举全旗之力加大了对珠恩嘎达布其口岸基础设施的建设力度。编制完成了《中国·珠恩嘎达布其口岸规划》、《中国·珠恩嘎达布其口岸管理区详细规划》,2005年在口岸联检区投入资金达3000多万元,完成了4900平方米的口岸联检大楼、2500平方米的边检生活楼和30000平方米的海关查验场地等建设工程。2006年,新开工了建筑面积2600平方米的联检综合楼,总投资300万元,2007年可投入使用。同时,对联检区域进行了硬化、绿化、亮化。海关和检验检疫两座建筑面积近1万平方米的办公大楼总投资约1500万元,确保2007年投入使用。目前,口岸已实现了六通(通路、通电、通水、通暖、通讯、通有线电视),常年开放所需的信息网络全部接通,联检大楼已投入使用,已具备常年开放所需的查验办公和生活条件。为此,关于珠恩嘎达布其口岸临时常年开放的请示已上报至国家口岸办,争取2007年1月口岸实现常年开放。为保证口岸用电安全,自治区电力集团公司同意启动
乌里雅斯太镇至珠恩嘎达布其口岸110KV输变电改造工程,2007年投入使用。
镇区建设情况
(二)珠恩嘎达布其镇区建设情况。为了配合口岸常年开放,自治区民政厅2004年6月1日批准设建嘎达布其镇,现已编制完成了《嘎达布其镇总体规划》、《嘎达布其镇区详细规划》、《嘎达布其镇社区道路明细图》、《嘎达布其镇防洪体系施工方案》,现镇区基础设施、综合交易市场、三星级宾馆、银行、加油站、汽车站、医院、党政办公楼、防洪等工程已全面开工建设,2005年完成投资近4000万元,2006年完成投资5000万元。
交通运输条件
(三)珠恩嘎达布其口岸交通运输条件。
1.口岸先后建设了5公里镇区主干道、珠恩嘎达布其口岸——毕其格图口岸砂石路、乌里雅斯太——珠恩嘎达布其口岸68公里
疏港公路、镇区供水、防洪等工程。
2.铁路
2014年7月12日,
东乌珠穆沁旗境内珠恩嘎达布其车站正式启用,标志着珠斯花至珠恩嘎达布其铁路全线贯通运营。珠斯花至珠恩嘎达布其铁路与
通霍铁路相连,以霍林郭勒市珠斯花站为起点,向珠恩嘎达布其口岸方向延伸,全长357.6公里,由
中国铁路沈阳局集团有限公司于2009年起开工建设。珠珠铁路打通了
蒙东地区煤运通道,形成了我国
东北地区与
蒙古国运输的第二条铁路大通道,将带动沿线矿产品等资源开发利用,对于拉动区域经济社会发展具有重要作用。珠恩嘎达布其口岸铁路通道经蒙古国毕其格图口岸向北延伸至乔巴山后,还可与既有铁路连接形成新的欧亚大通道。
中铁总 自治区人民政府联合批复巴珠铁路
东乌珠穆沁旗至珠恩嘎达布其段初步设计。全线设东乌旗(接轨站、既有)、达亚纳、乌苏特、尚土巴嘎、白音吉拉嘎、珠恩嘎达布其共6个车站,近期建东乌旗(接轨站、既有)、乌苏特、珠恩嘎达布其共3个站。目前,该项目已完成征地拆迁补偿工作,正在进行土地组卷上报工作,预计本月底正式挂网招投标,6月底开工建设,年底前具备通车条件。
有利条件
地理优势
该口岸与
蒙古国资源丰富的苏赫巴托省相对应,辐射
东方省和
肯特省。对东乌旗及周边的赤峰市、
通辽市、
兴安盟、
锡林郭勒盟等盟、市、旗的内引外联起到推动作用于。口岸的开通,为当地经济和社会发展注入了新的活力,促进了地方经济和社会各项事业的发展。
经济优势
2002年,口岸出入境货物2.5万吨,同比增长 4.2 %,出入境人员0.68 万人次,同比增长8.2 %。珠恩嘎达布其口岸已迎来了一个人流、物流、开发、建设的高峰期。特别是口岸对面
蒙古国三省十分富集的资源吸引了国内多家企业到蒙方境内实施资源开发,为使蒙古国丰富的资源能顺利运回国内,缓解国内能源及有色金属供给紧张的局面。同时,口岸常年开放能够吸引更多的国内外客商到口岸投资发展,繁荣口岸贸易,拉动区域经济的发展。
目前建设情况
交通建设
2009年珠恩嘎达布其口岸的主要公路修建完成已通车,此路将更加迅速的加快此地的发展。
商务会馆
2009年,珠恩嘎达布其口岸商务会馆建设完成。
医院
2009年,珠恩嘎达布其口岸医院已经建设完成。
别具特色的别墅
左图为正在建设的珠恩嘎达布其口岸别墅,此别墅充满了当地风情,别具特色
综合交易市场
左图为珠恩嘎达布其口岸综合交易市场,以后将成这里的商业区。
其它情况
珠恩嘎达布其口岸曾经成功举办过世界汽车锦标拉力赛。