热那亚王子广场火车站（
意大利语：Stazione di Genova Piazza Principe）是意大利热那亚市的中央火车站，于1860年建成并开始使用，拥有12个站台，是意大利西北部铁路枢纽之一。每天有大约66,000名乘客使用该站，年客流量达到24,000,000人次。
热那亚王子广场火车站最初由建筑师亚历山大·马祖凯蒂设计，1854年开始建设，1860年完工并举行了落成典礼。最初的建筑有一个单跨钢结构和玻璃屋顶，覆盖了十个站台和到达、出发和中转乘客的建筑。1872年，随着直接连接布里尼奥莱车站的隧道的开通，原始车站的北部增加了通过站台。1900年，由于铁路交通量的增加，工程师
贾科莫拉迪尼·泰德斯基设计了车站的扩建。1916年5月15日，车站进行了3300伏交流三相15
赫兹的电气化，后来改为了目前的标准，即3000伏直流。在
第二次世界大战期间，与其他
意大利火车站一样，覆盖轨道的屋顶被拆除以提取其中的金属。
热那亚王子广场火车站位于阿夸韦尔德广场，占据了安德烈亚·多里亚大街的整个北侧，车站入口就在那里，位于市中心，距离王子宫不远，因此得名。车站得名于附近的王子广场（意大利文中字面意思为“王子广场”），位于法索洛社区的安德烈亚·多里亚大街旁边，毗邻王子宫（字面意思为“王子宫”）。
为了处理城市交通量的增加，1993年在
热那亚布里尼奥莱和热那亚桑皮尔达雷纳之间开通了一个地下连接，其中包括一个名为热那亚王子地下的新地下车站，设有两个站台。可以通过主车站建筑内的自动扶梯或位于热那亚海港码头（
意大利语：热那亚海港车站）附近的区域抵达地下车站，那里是铁路、公交和地铁的换乘站。车站包括在
意大利主要车站的改造计划中，该计划由意大利国家铁路的子公司Grandi Stazioni进行。
热那亚王子广场火车站是热那亚最重要的火车站，位于热那亚市中心，热那亚西行线路都要经过王子广场火车站。从王子火车站可以到达
罗马(Roma termini)、
米兰(Milano Centrale)、都灵(Torino Porta Nuova)、
博洛尼亚足球俱乐部(Bologna Centrale)、
那不勒斯、
巴勒莫(Palermo Centrale)、
萨沃纳、
拉斯佩齐亚(La Spezia Centrale)、
因佩里亚、文蒂米利亚(Ventimiglia)、圣雷莫、
雷焦卡拉布里亚、利沃诺(Livorno Centrale)、阿尔本加(Albenga)、
皮亚琴察、诺瓦拉、
拉文纳、帕尔马、里米尼、亚历山德里亚等火车站。