现代商用汽车(中国)有限公司是
现代汽车在中国的第一家海外商用车生产销售基地。公司
法定代表人为LIM KYUNG TAEK,经营范围包括商用汽车、
发动机及其配件的生产、销售、服务及研究开发,以及二手车经销。该公司在
资阳市城南工业集中发展区建设的四川现代商用车生产基地规划分三期完成,累计完成建设投资126亿元,总投资为200亿元。全面达产后,该基地可形成年产商用车70万辆的能力,将在资阳打造出具有全球竞争力和自主研发能力的世界级商用车生产基地。
公司规模
四川现代商用车项目在资阳正式开工
刘奇葆、蒋巨峰等领导为项目培土奠基
四川新闻网资阳8月28日讯(记者代朗)
当天,四川
省委书记、省人大常委会主任刘奇葆出席开工仪式并宣布四川现代商用车项目开工。四川省委副书记、省长蒋巨峰出席开工仪式并讲话。四川省委副书记李春城,省委常委、秘书长、统战部部长陈光志,省人大常委会副主任彭渝,副省长刘捷,省政协副主席
解洪出席开工仪式。
四川现代汽车有限公司目前已获国家商务部批准,
注册资本18亿元人民币,由
四川南骏汽车集团有限公司和
现代汽车汽车集团各持股50%,主要从事商用汽车、
发动机及其配件的生产、销售、服务及研究开发。该公司将引进生产
高科技、高品质的现代品牌商用车及发动机,全面改善和提升南骏品牌商用车。依托现代全球研发体系,通过自身消化、吸收、再创新,全力推进包括
新能源汽车在内的全系列商用车(货车/客车/发动机)本地化研发和生产,努力在最短时间内造就引领世界市场的商用车自主开发能力。合资公司还将在不断巩固和提升中国市场份额的同时,充分利用现代全球销售网络开拓海外市场,努力打造具有全球竞争力和自主研发能力的世界级商用车生产基地。
据悉,四川现代商用车项目第一期总投资54亿元人民币,其中建设投资36亿元,包含一个投资5亿元的研发中心,计划研发、制造包括符合环保政策的电动车、节能环保车、CNG车辆等新能源车辆在内的全系列商用车,形成年产16万辆
卡车、1万辆客车及2万台现代重型
发动机的生产能力。第二期计划建设投资40亿元,建成后将形成年产40万辆商用车生产能力。第三期计划建设投资50亿元,建成后将形成年产70万辆商用车生产能力。到2020年,项目将累计完成建设投资126亿元,总投资200亿元,年产值将达1000亿元,实现年税利100亿元,并将为当地提供5万就业岗位。
“四川现代商用车项目是
现代汽车在海外的第一个商用车合资项目,也是目前在中国唯一的商用车合资项目,对资阳西部车城建设具有重要的里程碑意义。”相关负责人表示,该项目将有力促进
四川省以至整个西部地区整车及零部件制造工业,及其上下游相关产业的发展,推动高端商用车产业在
成渝经济区集聚,对西部产业的调整升级、健康发展产生深远的影响;将有助于培养汽车产业高端人才,提升我国商用车乃至整个汽车行业的技术水平;将进一步提升我国商用车产业整体竞争力,扩大中国商用车海外市场,对我国汽车产业结构调整起到积极的作用。
据了解,四川现代商用车生产项目得到四川省委、省政府的高度重视,
省委书记、省人大常委会主任刘奇葆,省委副书记、省长蒋巨峰和省委、省政府相关领导多次听取专题汇报、作出重要指示,并亲自促成合作。
中华人民共和国国家发展和改革委员会、工信部、
中华人民共和国商务部等相关部委,省级相关部门对推进合作项目相关工作给予了大力支持。资阳市委、市政府主要领导多次率队到省进京汇报争取,推进项目审批,并组建四川现代项目推进工作组,协调解决合资合作相关事项;
四川南骏汽车集团有限公司、
现代汽车各投入近百人参与合资项目洽谈和合资企业筹建。
研发实力
研发中心拥有整车性能实验室、悬架K\u0026C试验室、道路模拟试验室、部件耐环境实验中心以及
发动机性能试验室等设备。2019年10月29日,与中国汽车工程研究院股份有限公司联合设立了“中国汽研&现代商用车联合实验基地” 。
公司业务
产品
作为韩国现代商用车的战略支点,打造了一批如
创虎、盛图、泓图等明星产品。
2014年6月,首款重磅车型干线物流新主力创虎重卡上市,从外观、内饰、配置、动力四大方面给人以全新的感觉。
2017年9月,应中、高端物流市场需要,智享物流
轻卡盛图火爆上线,复合动态外观设计
2018年1月,创虎520大马力重卡正式上市,展现出
韩国第三代POWERTEC大马力
发动机的经济高效、节油环保性能;
2019年2月,创虎4X2快递版车型正式投放市场,具备低鞍座、长轴距、大油箱等优势,适应当下快递物流运输环境;
2019年9月,推出泓图轻卡系列产品,并以泓图200、泓图300、泓图500分别应对窄体、中体、宽体轻卡等不同运输市场需求;
2020年,现代商用汽车将相继推出盛图宽体
自动变速器版
轻卡、泓图500超长轴距版轻卡、轻量化卡车、泓图5006X2轻卡车型、
创虎液力缓速器以及低马力
发动机版重卡等产品。
2019年11月20日(当地时间),在
里昂举办的
交通运输展览会上(Solutrans),现代商用车氢燃料重卡项目,在
沃尔沃、
斯堪尼亚等竞争中脱颖而出,荣获2020年度卡车(IToY,InternationalTruckoftheYear)创新奖(TruckInnovationAward)。
发展历程
项目落地时间表
2010年10月21日,四川南骏集团与
现代集团在成都签署合资框架协议。
2011年4月28日,合资双方正式签署《中外合资经营合同》。
2011年9月1日,
四川省发展改革委向国家发展改革委上报项目申请报告。
2012年3月,
中国国际工程咨询有限公司组织开展了项目核准评估。
2012年6月29日,四川现代商用车生产项目正式获得
中华人民共和国国家发展和改革委员会核准批复。
2012年7月25日,国家
中华人民共和国商务部正式批复设立“四川现代汽车有限公司”。
2013年1月8日,四川现代汽车有限公司在350余名领导、嘉宾、代表及媒体记者的参与关注下,举行了隆重的揭牌仪式。
参考资料
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