郡级驱逐舰（英语：County-class destroyer）是英国皇家海军的一种划时代驱逐舰，它不仅是皇家海军第一种导弹驱逐舰，而且是第一种具备区域防御能力和能够起降大型直升机的驱逐舰。这些特性使其能够在英国航母编队中承担重要的防空护卫任务。郡级驱逐舰的发展是为了应对苏联图-95战略轰炸机携带导弹所带来的威胁。

1949年，英国皇家海军开始研发海参（Sea Slug）中程防空导弹，旨在增强航母外围护航舰艇的防空能力。随着这一项目的启动，皇家海军也开始考虑设计一系列专门用于防空的巡洋舰和驱逐舰。由于战后国防预算紧张，英国皇家海军希望尽可能降低新舰成本，因此舰体尺寸不宜过大。1954年，英国提出了GW24设计方案，排水量约为3550吨，略大于二战时期的舰队驱逐舰。然而，由于海参导弹系统体积庞大，该设计最多只能容纳12枚导弹。此后，皇家海军在1955年推出了更大的GW54设计方案，排水量超过5000吨。1956年，GW54的设计进一步完善，排水量达到5980吨，配备了海参导弹、双联装4.5英寸（114毫米）舰炮、双联装40毫米70倍径航空机炮、八座533毫米鱼雷管和一座Limbo反潜臼炮。最终，这一设计方案获得了英国皇家海军的认可，从而诞生了郡级驱逐舰。1956年1月，皇家海军订购了两艘郡级驱逐舰（D-02、06），并于1957年2月再次订购了两艘（D-12、16）。这些舰艇被称为第一批郡级驱逐舰，平均每艘造价约为1380万英镑。在首舰开工前，郡级的设计仍在不断演化，其中包括用海猫（Sea Cat）短程防空导弹替换原有的Bofors 40mm防空机炮，以及增设机库和起降甲板，以便操作Wessex HAS Mk.3韩弗瑞（Humphrey）直升机。舰尾加长至158米，满载排水量扩大到6800吨。1961年9月，英国又订购了两艘郡级驱逐舰（D-19、20），并于1965年1月再次订购了两艘（D-18、21）。这些舰艇被称为第二批郡级驱逐舰，进行了设备和细节方面的改进，平均每艘造价约为1680万英镑。原计划是将最后两艘郡级驱逐舰的订单取消，转而建造布里斯托尔级驱逐舰（Type-82），但由于布里斯托尔级驱逐舰和CVA-01航空母舰项目在1966年2月被工党政府取消，这一计划未能实施。

郡级驱逐舰是第二次世界大战后英国皇家海军设计的第一种新驱逐舰，也是第一种配备导弹、具备区域防空能力、能够起降直升机以及采用燃气涡轮推进系统的舰艇。它的满载排水量为6800吨，与稍早服役的Type-81部族级驱逐舰相当。郡级采用了复合蒸汽涡轮与燃气涡轮推进系统（COSAG），燃气涡轮主机与部族级相同，但功率更大。整套动力系统包括两具Babcock \u0026 Wilcox锅炉、两套蒸汽涡轮和四具Metrovick G-6燃气涡轮，蒸汽动力和燃气涡轮的总功率均为30000轴马力，双轴推进，最大航速31.5节，航速28节时续航力3080海里。郡级是世界上第一种采用这种新型主机、排水量达六千吨以上的大型舰艇。尽管燃气涡轮是一种新兴的舰艇主机技术，英国皇家海军仍保留了传统的蒸汽涡轮推进系统，作为备用。郡级舰上共编制有471名人员，具有核生化防护能力，可在舱室密闭、加压状态下运行。

郡级的主要任务是对皇家海军航母编队提供外围防空保护。其设计围绕海参防空导弹系统展开。由于当时的电子科技并不发达，海参导弹系统各个组成部分都非常庞大，皇家海军投入了大量的资金和技术将其集成在郡级这样的平台上。探测方面，郡级的主要对空预警由位于二号桅杆的Type-965三维对空搜索雷达提供，采用大型的AKE-1天线，有效距离可达400公里。其他探测装备还包括Type-277测高定向雷达、Type-993导航雷达等。第二批郡级在日后的改良中，加装了Type-992Q S频平面搜索雷达和两组乌鸦座（Corvus）诱饵发射器，测高雷达也更换为Type-278。舰上的主要射击控制系统是一具配合海参导弹的Type-901射控雷达，设置在直升机库顶部，此外还有MRS-1光学指挥仪作为备份。1970年代后，郡级加装了MRS-3射控指挥仪（含Type-903射控雷达），1980年代后升级为Type-904。声纳组合包括Type-174（第一批四艘）或Type-177（第二批郡级）搜索声纳和Type-170攻击声纳，后者后来被Type-184取代。

武装方面，郡级的舰首安装了两门维克斯MK-6双联装114毫米94式舰炮。舰体后段的直升机库两侧各有一个四联装海猫（Sea Cat）短程防空导弹发射器，负责近程防空。直升机库位于舰体后段，机库门设在侧面，机库后方设有Type-901射控雷达。直升机起降甲板位于Type-901射控雷达后面，可供一架Wessex HAS.3直升机起降。舰尾的重要武装——海参导弹发射系统是一个带有下甲板弹舱的旋转发射器，导弹在弹舱内水平存放，容量为24枚。为了增加导弹储存容量，后几艘郡级将部分海参导弹分解储放，发射前须重新组装，这样总容量可提高到36枚，但也使弹舱系统更为复杂，装填时间变长，平均每次装填需要2分钟以上。第二批郡级还额外加装了两门Oerlikon 20毫米防空航空机炮。1970年代后期，四艘第二批郡级拆除了舰桥前方B炮位的MK-6舰炮，加装了四座法制MM-38飞鱼反舰导弹发射器，这是英国皇家海军首次装备反舰导弹的舰艇。1982年马尔维纳斯群岛战争后，第二批四艘郡级也追加了两组三联装STWS 324毫米反潜鱼雷发射器。

第一批四艘郡级采用了第一代海参MK-1导弹系统，由Armstrong Whitworth公司开发，编号为GWS.1，1961年投入使用。海参MK-1导弹全长6米，弹径42厘米，翼展1.44米，战斗部重91千克，推进系统包括一个液态燃料续航发动机和四个固定在弹体前段四周的固态助推器，最大射程27千米，最大射高17000米，最高速度1102千米/小时，采用光学或雷达指挥至瞄准线导引，由无线电传输指令，搭配Type-901照射雷达，备份射控装置为MRS-1光学指挥仪。

第二批四艘郡级换装了第二代海参MK.2，编号为GWS.2，1965年服役。海参MK.2引入了Blue Slug核弹头反舰导弹的技术，配套的射控雷达升级为Type-901M，引进了改良后的红外线近发引信和改良后的连杆高爆破片战斗部，推进系统也有显著改进，全重增至2384千克，弹长6.1米，弹径41厘米，最大射程增至32千米，最大射高增至20000米，最大速度大幅提升至2200千米/小时，拦截低空目标的能力得到加强。海参MK-2还新增了针对水面目标的射击控制模式。原本英国还计划开发配备核子弹头的海参导弹，但最终取消。海参导弹在问世之初被视为高效的防空武器，但由于其设计过于复杂且笨重，反应速度较慢，在1970年代后迅速过时，随后被新推出的海镖（Sea Dart）防空导弹所取代。英国皇家海军只有郡级使用海猫舰空导弹系统，由萧特兄弟（Short Brothers of Belfast）公司在1950年代开发，自1962年起投入使用，主要用于替代舰队中的Bofors 40毫米高射炮，作为新一代的近距离防空武器。海猫导弹采用开放式四联装发射器，需人工装填。海猫导弹重68千克，弹长1.48米，直径22厘米，翼展70厘米，战斗部重18千克，发动机为两节固体火箭，射程500至5000米，飞行速度0.8马赫，射高3000米，采用光学或雷达指挥至瞄准线导引，由无线电传输指令。

1982年马尔维纳斯群岛战争期间，第二批郡级的格拉摩根号（HMS Glamorgan D-19）遭阿根廷岸防飞鱼反舰导弹击中，海猫导弹发射器受损。在修复过程中，该舰的海猫导弹系统被拆除，取而代之的是两座Bofors 40毫米快炮，并以Type-904射控雷达取代原有的Type-903。1970年代后期，尽管郡级的舰龄尚未满20年，但由于其问世于二战时期向导弹化、电子化的过渡期，舰上主要关键系统已显老旧：海参防空导弹复杂且笨重，再装填速度缓慢，难以应对低空目标；舰上仅有一具Type-901照明频道，一次只能对付一个目标，无法适应日益严峻的空中威胁；此外，复合蒸汽涡轮与燃气涡轮推进系统增加了后勤维护工作，每艘舰艇高达471人的人员编制也成为英国皇家海军的负担。1970年代后期，工党政府大规模削减国防开支，导致皇家海军不得不缩小规模，郡级导弹驱逐舰成为了优先裁撤的目标。第一批郡级从1976年至1981年间陆续退役，其中伦敦号（HMS London D-16）售予巴基斯坦，1982年3月移交，更名为雄狮号（Babur D-84）。马尔维纳斯群岛战争结束后，剩余的三艘第二批郡级（D-18至20）也很快走向末路，于1984至1987年间售予智利海军。由于郡级的加入，智利海军成为继英国皇家海军之外，唯一曾使用海参导弹的海军。海参导弹一直服役至1990年代初，才从智利海军退役。智利海军在1987年接收佛夫号（HMS Fife D-20，改名为Blanco Encalada D-15）后立即进行改装，拆除原有机库、海参导弹、Type-901射控雷达，改建了一个更大的直升机库，可搭载两架直升机，直升机甲板也延伸至舰尾，此项改装于1988年5月完成。1994年，智利另一艘同级舰Almirante Cochrane（D-12，ex-HMS Antrim D-18）也进行了类似的改装，拆除海参导弹、扩建直升机甲板与机库。1996年，智利拆除其余两艘郡级的海参防空导弹系统并重建机库（未延长直升机甲板，配备一架直升机），所有四艘舰艇均换装了以色列制闪电一型（Barak-1）短程防空导弹。这批舰艇从1998年至2006年陆续从智利海军退役。

- 长：157.96 米

- 宽：16.4 米

- 吃水深度：6.4 米

- 标准排水量：5440 吨

- 满载排水量：6800 吨

- 动力系统：Babcock \u0026 Wilcox蒸汽涡轮×2/30000马力，Metrovick G-6燃气涡轮×4/30000马力

- 推进：双轴

- 最大航速：31.5 节

- 续航力：3080 海里（28 节）

- 乘员：471 人，33 名军官

- 1×Type-965 三维对空搜索雷达（AKE-1/2 天线）

- 1×Type-277 /278 （第二批郡级改良时加装）测高定向雷达

- 1×Type-992Q 平面搜索雷达（第二批郡级改良时加装）

- 1×Type-993 导航雷达

- 2×乌鸦吊桥 诱饵发射器（第二批郡级改良时加装）

- 1×Type-901 GWS.1 防空导弹射控雷达

- 1×MRS-3 导弹射控仪（含一具Type-903 舰炮射控雷达，1970 年代加装，1980 年代升级为Type-904）

- 1×MRS-1 光学指挥仪

- 1×Type-174 （第一批郡级）/177 （第二批郡级）搜索声纳（之后被Type-184 取代）

- 1×Type-170 攻击搜素声纳

- 2×MK-6 双联装114mm 94式舰炮（第二批郡级从1970 年代后期拆除一座，换成飞鱼反舰导弹）

- 1×三联装GWS.1/2 海参防空导弹发射器（弹舱备弹24~36 枚）

- 2×GWS-20 四联装海猫舰空导弹发射器（D-19 在1982 年福岛县战后拆除）

- 4×飞鱼反舰飞弹（第二批郡级从1970 年代后期加装）

- 2×博福斯 MK-7 40mm 舰炮（D-19 在1982 年福岛战后加装）

- 2×Oerlikon 20mm 防空航空机炮（第二批郡级）

- 2×三联装STWS 324mm 鱼雷发射器（第二批郡级在1982 年福岛战后加装）

- 1×Wessex HAS Mk.3 直升机

注：D-12 Kent1，1980/7改为训练舰；D-16 London，1982/3移交巴基斯坦，更名为雄狮号（Babur D-84），1993年 除役；D-20 Fife，1979年改为训练舰，1987/8年移交智利，更名为Blanco Encalada（D-15），2003/12/12除役；D-19 Glamorgan，1986年移交智利，更名为Almirante Latorre（D-14），1998年除役；D-18 Antrim，1984/6/22移交智利，更名为Almirante Cochrane（D-12)，2006/12/7除役；D-21 Norfolk，1982/4/6移交智利，更名为Capitan Prat（D-11），2006/8/11除役。