温州市至武夷山市至吉安铁路（简称“温武吉铁路”）位于浙江省、福建省、江西省三省境内，东起浙江省温州市，向西经浙江省丽水市、南平市、江西省抚州市，终至江西省吉安市，整体走向呈“W”形。温武吉铁路双线电气化，设计速度160公里/小时，预留200公里/小时设计线路，路线全长689公里，其中浙江境内215公里，项目总投资约800亿元。温武吉铁路沿海铁路瓯海站引出后西行，经浙江省温州市的文成县、泰顺县，丽水市的景宁畲族自治县、云和县、龙泉市；福建省南平市的浦城县、武夷山市、邵武市、光泽；江西省抚州市的资溪、金溪县、临川区、崇仁县、乐安县，吉安市的永丰县、吉水县、吉州区等县市（区）后，引入昌赣客专的吉安西站。温武吉铁路将覆盖温州市所辖县域文成、泰顺和武夷山的铁路空白，改善沿线地区交通运输体系。同时，这是一条精准脱贫铁路，将促进革命老区和贫困地区经济社会发展，带动群众致富；这是一条优美风景线铁路，将形成以雁荡山、武夷山、井冈山市“三山”为核心，串联沿线诸多旅游景点；这也是一条响应“一带一路”倡议的铁路，直接连接温州港，为浙、闽沿海提供了一条通往内陆地区通道，也为内陆地区物资“走出去”创造条件。

2016年7月，温武吉铁路被列入国家中长期路网规划。

2018年12月，通过项目运量及功能定位研究评审。

2019年3月，全国政协副主席、中华人民共和国国家发展和改革委员会主任何立峰在省发改委《关于恳请支持开展温州经武夷山至吉安铁路项目前期工作的请示》（闽发改交通〔2019〕102号）上作出重要批示，要求基础产业司进行研究。基础产业司明确表示，围绕贯彻中央基础设施补短板决策部署，支持开展温武吉铁路项目前期工作，并支持列入铁路建设十四五规划。

2019年7月12日，国铁集团于发布温武吉铁路勘察设计招标公告。

2019年，10月18日，国铁集团在北京专门召开项目研讨会，就项目建设标准和建设方案进行深化研究论证。

2019年，11月4日，国铁集团发改部正式公布温武吉铁路勘察设计招标结果，中铁二院为项目总体单位并承担温州市地区至南平市站（不含）段预可研至初步设计的勘察设计工作，铁四院承担武夷山东站至闽赣省界段预可研至初步设计的勘察设计工作，上海院承担吉安地区至闽赣省界段预可研至初步设计的勘察设计工作。

设计院12月初进场实地踏勘，标志着温武吉铁路前期工作正式开展。

根据温州市为加快打造全国性综合交通枢纽定下的“三步走”发展目标，到2022年要开工建设温武吉铁路，到2025年要全面加快温武吉铁路建设。