伊敏铁路是一条位于内蒙古自治区呼伦贝尔市的铁路，全长76.8公里，由海拉尔东站向南引出，终点为伊敏站，也被称为海伊铁路、滨洲铁路伊敏支线。该铁路主要用于伊敏煤田的外运，运营方为中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔区铁路分局海拉尔车务段伊敏铁路公司，机务为齐齐哈尔市机务段海拉尔车间伊敏折返点。

海伊线：主要国有铁路支线之一。1977年12开工，1979年10月开办运营，1986年底移交哈尔滨铁路局管理。主要为开发伊敏露天煤矿，向区外运煤而设。线路为量级煤炭支线，采用继电半自动闭塞，蒸汽机车牵引，年输送能力300万吨。该线从伊敏河谷向东南延伸，可与兴安盟境内白阿铁路末端伊尔施镇车站接轨，是沟通区内呼伦贝尔市到兴安盟的直接通道。

北起内蒙古自治区海拉尔区，南到该区鄂温克族自治旗伊敏镇。全长76公里。共有车站5个。

海伊铁路支线，重建于1977-1979年。线路由滨洲线上的海拉尔东站引出，向南沿伊敏河西岸，濒河而上，进入伊敏矿区。是煤炭运输专用铁道。

2022年7月18日，随着新建巴彦托海站、孟根站首趟货运列车通车，海拉尔东至伊敏铁路扩能改造工程顺利完工，实现全线贯通。