道贺高速公路，是湖南道州通往贺州市地区的一条省级高速公路，全长约136公里。是厦门－成都高速公路和包头－茂名高速公路两条中国高速公路之间的连接线。并且将与祁道高速公路在道县互通对接。

道贺高速是湖南省、广西壮族自治区两省区在国家高速公路网规划的基础上，规划建设的一条区域性骨架公路，是中西部地区通往茂名市、湛江市、海南省及广西沿海港口和珠江三角洲最便捷的高速公路通道之一，是湘桂两省的高速公路路网和连接湘桂粤张家界市、桂林、韶山冲等著名旅游景区的黄金旅游重要通道。对活跃湘、桂、粤三省交界地区经济往来，推进“泛珠三角”、“泛北部湾”等区域经济合作战略具有重要作用。

道贺高速公路由湖南段和广西段两部分组成。

2011年12月30日，经过建设者们三年奋战，道贺高速公路湖南省段宣告建成通车，湖南通往广西壮族自治区的出省口由此打通。

上午9点28分，道贺高速道州收费站广场上，锣鼓喧天，彩旗飘飘，人潮涌动。永州市道县、江华瑶族自治县、江永县、回龙圩四县区的老百姓，欢呼雀跃，共同迎来了该区域内第一条建成通车的高速公路。

道贺高速公路湖南段是湖南省高速公路网规划的重要组成部分。起于道县南，设道州枢纽互通与厦门－成都高速公路湖南宁道段相接，途经永州市道县、江华县、江永县和回龙圩管理区，止于湘桂两省区交界地永济亭，接在建的道贺高速公路广西段。主线全长50.652公里，双向四车道，设计时速100公里。全线共设置道州、永济亭2个主线收费站和道州南、江华、江永县、回龙圩4个匝道收费站。

道贺高速公路湖南段，于2008年9月27日上午在湖南道州举行开工动员大会，湖南省副省长徐明华出席会议并宣布开工。2011年12月30日上午9点28分，道贺高速公路湖南段正式竣工通车。道贺高速的建成，对完善湖南省高速公路网骨架，提高南北综合能力，改善湘南地区交通运输条件，承接产业转移，带动湘南民族地区、边远地区、贫困地区的经济社会发展，加强湘、桂、粤三省区经贸往来，促进三省区经济技术交流，推动国家西部大开发，增进民族团结等具有十分重要的意义。

道贺高速公路广西段由主线贺州段和贺州支线两部分组成。主线起于富川瑶族自治县湘桂界的麦岭镇，止于钟山县回龙镇万安村，按已建贺钟高速公路回龙互通，全长约85公里。贺州支线起于钟山县大田村，止于八步区莲塘镇鸡冠岭，全长约48公里，设计行车速度为100km/h，均按双向四车道高速公路标准设计。

贺州段起点位于湘桂交界的第24号省界界碑处，接已建成的道贺高速公路湖南段。向西南跨过省道203，沿金田水库西侧，经葛坡镇后，向南经城北镇、富阳镇、柳家镇，在AK53+190 处（邓家坝西侧）跨过长溪江，经钟山县城厢镇、钟山镇、回龙镇后，终点接贺钟高速公路，路线全长84.719km。

贺州支线起于钟山县城厢镇大田村附近，设置钟山北互通与主线相接，向东经钟山县城厢镇、望高镇，八步区西湾街道、黄田镇、莲田镇、鹅塘镇，终点设置贺街北互通与在建的汕头市至昆明中国高速公路灵峰（桂粤界）至八步段相接，路线全长48.199km，全线总长132.918km。

2011年12月25日上午，位于钟山与富川瑶族自治县交界的大岭头隧道正式开工，大岭头隧道工程是道贺高速公路广西段重点性控制工程，隧道左右两线总长约2700米，是道贺高速公路线上的最长隧道。该隧道施工计划施工工期18个月。

贺州市富川县境内起点

83km+936 (84)主线收费站 桂湘界富川 衔接S81道贺高速公路

G538国道 S13 永州—贺州高速公路广西段(永贺高速永济亭接湘桂界)

富钟高速起点

77km+077 (77)出入口 麦岭 油沐 China County Road X717县道 538国道

69km+988 (69) 停车场加油设施修车站餐厅 富川服务区

63km+543 (63)出入口 城北 葛坡 China County Road X714县道

48km+705 (50)出入口 富川西环 富阳 城东新区 富川环城西路

富阳区至朝东二级公路China County Road X714县道 富川城区538国道

古明城 国际慢城

38km+177 (38)出入口 柳家

龟石中国湿地公园 China County Road X720县道

538国道 道路原属China County Road X720县道

钟山县 24km+792 (24)停车场加油设施修车站餐厅 钟山服务区