沙鹿车站位于台湾
台中市的
沙鹿区,为
台湾铁路管理局海岸线
铁路车站,始建于1919年。本站为
二等站,各级列车均有停靠,站名的台语广播是依沙鹿的古名“沙辘”(台罗:Soa-la̍k)发音。
沙鹿车站于1920年12月25日开业。1997年1月1日,车站由三等站升为二等站。2014年7月16日,为加强疏运需要,开始停靠
太鲁阁国家公园号。2015年6月30日,启用多卡通刷卡机。同年10月15日,原太鲁阁号行驶之278、285次改由普悠玛号行驶,而在2016年10月20日,这两次列车又改回由太鲁阁号行驶。2016年10月20日起,成追线2603次区间车由本站发车,2634次区间车行驶到本站止,而2017年1月5日起,成追线2603次区间车改由
清水站发车。2017年4月,由于接连受到2015年的苏迪勒台风及2016年的梅姬台风的侵袭,新完工的跨站式站房出现漏水问题,
台湾铁路因此拟定车站修复计划并变更站体设计。2021年起,车站广播新增
客家语。2022年9月14日,原
太鲁阁国家公园号行驶之278、285次再次改由普悠玛号行驶。
刘国梁任职至2019年6月14日,随后由曾宗接任,至今仍在任。
沙鹿车站是一个
二等站。各级列车均有停靠。本站站名的台语广播是依沙鹿的古名“沙辘”(台罗:Soa-la̍k)发音。
岛式月台两座,各有A、B二侧月台,可停靠13节客车厢。车站配备有非对号自动售票机2部,可贩售西部干线桃园=沙鹿=
斗南镇及山线成功=丰原主要车站之车票。本站配合
台湾铁路捷运化政策改建跨站式站房工程,于2013年10月底正式启用。