武荆高速公路是国家干线高速
上海－成都高速公路（上海-成都）湖北段的一部分。东起武汉外环高速，经
汉川市、
应城市、
天门市、
京山市、
钟祥市，西止于
荆门市，与
荆宜高速公路相接，与
许昌—广州高速公路、
二连浩特－广州高速公路、京珠高速、武汉城市圈环线高速互通。
线路共设置特大桥10座（不含跨越京珠国道左、右
高架桥2座），大桥42座，中桥36座，小桥21座，桥梁全长30.3公里，占线路长度的16.5%，另设分离式桥20座，通道196处，天桥103道，涵洞316道。共设
东西湖区、
新沟镇、
汉川市、
长江埠街道、
应城市、天门北、京山南、太子山、
钟祥市、
石牌、
荆门市等互通12处。附属区设通讯监控管理中心1处，服务区3处，停车区3处，养护区3处，连接线3处。
湖北武荆高速公路是国家规划的“71118网”
上海市至成都干线公路的组成部分，也是
湖北省规划的“六纵五横一环”公路主骨架网的重要组成部分。主线全长185.339公里，技术标准采用
双向四车道高速公路标准，设计速度每小时120公里，路基宽度28米，荷载采用公路-Ⅰ级标准，连接线采用
一级公路标准。设计洪水频率：特大桥300年一遇，其它桥梁、路基100年一遇。
武荆高速公路是国家实行投资体制改革后，由国家发改委核准的首个BOT高速公路项目，由利嘉实业(福建)集团有限公司为主组建的
湖北武荆高速公路发展有限公司投资建设、经营管理，是国内建设总里程和投资最大的一个民营投资高速公路项目。该线路通车后，大幅压缩了
武汉市至
应城市、
京山市、
荆门市等城市的时空距离，武汉到上述三地分别只需要35分钟、1小时15分钟和1小时40分钟。
武荆高速公路是
上海市至成都高速公路湖北段武汉至荆门段的简称，是
中国高速公路“71118网”的一横，也是
湖北省“六纵五横一环”公路主骨架网的重要组成路段。武荆高速公路全长185.339公里，
双向四车道，设计时速120公里，东起武汉外环高速（G4201），途经湖北
汉川市、应城市、
天门市、京山市、
钟祥市，西止于荆门市
二连浩特－广州高速公路互通，与
荆宜高速公路（荆门至宜昌高速公路）对接，与孝仙高速（孝昌至仙桃，武汉城市圈外环西段），随岳高速(
随州市至湖南岳阳)、京珠高速互通。武荆高速公路2005年11月9日经湖北省交通厅批准建设。国家发改委核定工程投资约为85亿元人民币。工程于2006年9月1日正式开工。2010年05月31日正式通车。
武荆高速公路既是沟通中、东、西部地区的公路
交通运输大动脉，也是沟通
武汉市与
江汉平原腹地的重要通道，是进一步完善国家和
湖北省高速公路网布局、促进西部地区经济与中东部地区经济交流的需要。武荆高速公路的建设，对于促进湖北省经济尤其是沿线经济的发展有着深远的意义。
武荆高速沿线内有丰富的矿产资源，良好的农业基础，悠久的历史和深厚的文化底蕴。名胜古迹和生态旅游风景区多处，西起负有
豆腐第一乡的
钟祥市石牌镇、
京山桥米产地及对节白蜡核心产区
京山市孙桥镇、世界文化遗产
明显陵、国家4A级景区
绿林山风景区、鹰子洞景区、
莫愁湖、白鹿春风景区、
虎爪山国家森林公园、
湖北大口国家森林公园、
国家地质公园黄仙洞、太子山国家森林公园、
绿林寨、鸳鸯溪、
空山洞、汤堰温泉、汤池温泉。