梁建英,1972年4月出生于
潍坊市,
中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理、总工程师,国家高速动车组总成工程技术研究中心主任、高速列车系统集成国家工程实验室主任。
1995年,梁建英从同济大学电气系毕业。2004年,梁建英成为时速300-350公里动车组研发设计项目的主任设计师。三年后,梁建英团队突破
空气动力学、
系统集成、车体、转向架等关键技术,成功研制出中国首列时速300-350公里动车组。2008年,中车四方研发
和谐号CRH380A型电力动车组高速动车组,梁建英再任主任设计师。2012年,梁建英担任
中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理、总工程师。2014年,中德轨道交通技术联合研发中心开始筹建,梁建英多次带队出国访问意向团队。之后梁建英带领团队先后建立了中泰、中英轨道交通技术联合研发中心。
梁建英曾先后获得“国家科技进步特等奖”“
中国青年科技奖”“
茅以升铁道工程师奖”“铁道科技特等奖”“全国五一巾帼标兵”以及“
全国三八红旗手”等荣誉。2024年1月19日,梁建英被授予“国家卓越工程师”称号。“齐鲁女性”评价:梁建英坚守高铁研发一线,带领高铁研发团队,掌握高速动车组关键核心技术,成功研制从“和谐号”到“复兴号”,为建设科技强国、交通强国作出贡献。
梁建英于1995年7月从上海铁道大学(今
同济大学)毕业后,被分配到
中车青岛四方机车车辆股份有限公司工作。2004年,她成为了时速300-350公里动车组研发设计项目的主任设计师。2008年6月,她承担了
和谐号CRH380A型电力动车组新一代高速动车组的设计任务。2012年,她在中车青岛四方机车车辆股份有限公司担任副总经理、总工程师、国家高速动车组总成工程技术研究中心主任、高速列车
系统集成国家工程实验室主任,同时也是教授级
高级工程师。2013年,梁建英开始了
复兴号动车组研发项目。2014年,她参与筹建中德
轨道交通技术联合研发中心,并多次带队出国访问意向团队。2017年2月,梁建英当选
山东省第十一届委员会候补委员。同年,她获得了
北京交通大学的博士学位。2019年1月,梁建英任十一届
中国共产党山东省委员会委员。2023年10月,当选为
中华全国妇女联合会第十三届执行委员会委员。
2022年5月1日,梁建英参加由
中华全国总工会和中央广播电视总台共同举办的《中国梦·劳动美——2022五·一国际劳动节“心连心”特别节目》。
梁建英作为中国高速列车整车研制、
系统集成创新领域的技术带头人,主持研制的
和谐号CRH380A型电力动车组动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速;主持研制的
复兴号动车组实现时速350公里商业运营,使中国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。她作为高速动车组技术专家、技术带头人,带领研发团队攻克高速动车组关键技术,成功研制了从“和谐号”到“复兴号”,从运营时速200公里到350公里各个速度等级,适应各种复杂运营环境的中国高速动车组谱系化产品,助力中国高铁实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越。她带领团队历时5年自主攻关,成功在
青岛市研发出具有完全自主
知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统,标志着中国掌握了高速磁浮成套技术和工程化的能力。