横滨线（横浜线）是日本首都圈的通勤铁路路线之一，为东
神奈川县到
八王子市间之东日本旅客铁道（JR东日本）铁道路线。全线皆属
东京近郊区间。横滨线全线均可以使用suica。
横滨线是连接
横滨市，经由町田市、
相模原市至八王子市，全长42.6公里的路线。可于起点东神奈川换乘
京滨东北线，终点八王子换乘
中央本线、
八高线。虽然名为横滨线，但多数列车不会直通运转至横滨，而是停靠于与横滨相隔仅一站的东神奈川。
横滨线不仅具有连接横滨市北部与市中心的接驳机能，也与从东京都心向郊外延伸的数条放射状路线交叉，形成近似于环状路线的功能。作为
国有铁路时代的郊外路线，基本的起始票价较高，在利用人次众多的同时，也使得此线为当时少数有盈余的路线之一。
1964年东海道
新干线通车，在与此线交叉点上设立了新横滨车站，成为拥有接驳新干线功能的重要路线。从1960年代后半起，随着沿线开发及大学设置的同时，乘客数量也开始增加，于1967年开始进行增强运能的复线化工程，至1980年代后半全线复线化。此后，随着将此线作为首都圈通勤路线的利用者加，从1994年起将运行列车改为单侧6门形式的车厢共8辆编成。
2007年，除了临时的特急或急行列车，列车种类已简化为只运行快速跟各站停车的普通车2种。基本上列车会在横滨线内来回折返运行，不过有部分车次会驶入
根岸线，假日时也会开行经根岸线直通至
横须贺线的列车，早晚通勤时段时也有会直通行驶进入横滨线的
相模线列车。此外，横滨线还不定期有货物列车运行。
日本货物铁道（第二种铁道事业者）：长津田～八王子间： 24.7km