哈尔滨北站（Harbinbei Railway Station），位于中国黑龙江省哈尔滨市松北区与呼兰区交界，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的一等站，也是哈齐高速铁路和滨洲铁路上的车站之一。

哈尔滨北站于2012年6月开工建设，2015年8月8日普速场开通运营，高速场于2015年8月17日正式投入使用。其位于滨洲铁路线北侧，哈黑公路西侧，松北区与呼兰区交界处，截止2015年，站房面积9964平方米，站场规模为6台10线。哈尔滨北站分为左、中、右三个部分：左侧为出站口和办公用房，中部为候车大厅，右部为售票大厅和铁路设备用房。其中左、右侧为两层带夹层设计，中部的候车大厅为两层设计，最多可供3400人同时候车。

2012年6月，哈尔滨北站正式开工建设。

2015年8月8日，哈尔滨北站普速场开通运营。

2015年8月17日，哈尔滨北站高速场正式投入使用。

哈尔滨市北站建筑整体造型稳重大方，细节处理精致得体，在强调寒地建筑厚实之苦的基础上又传承了哈尔滨东方小巴黎的城市美学，此外哈尔滨北站设计吸收了以水定城、科技新城的建设理念，流畅的曲线形成了独特的建筑天地线。

截至2014年10月，哈尔滨北站站房面积9967平方米，高架候车大厅高达8.7米。

截至2015年4月，哈尔滨北站共两层且分为左、右、中三个部分。一层为基本站台、候车室和旅客集散地，一层左侧为出站口，中间为中央大厅和候车室，右侧为售票大厅，售票大厅共有12个售票窗口。二层为中间站台、高架候车大厅，旅客途径人行天桥进入高架候车大厅。哈尔滨北站共设有两个候车区，一层候车区可通往1站台（一层候车区及1站台暂不开通），二层候车区可通过天桥到2、3、4、5、6站台。

截至2012年2月，哈尔滨北站站场规模为6台10线，其中，1至3站台为普速场，4至6站台为高速场，均为高站台，途径线路为哈齐高速铁路、滨洲铁路。车站高速场和综合场分场布置，两场规模均为2台5线（含正线），到发线有效长度为650m，设有宽度均为12m的站内旅客地道和天桥各1座。建设中的哈伊高速铁路将经过本站。建设过程中，新建工程正线及货车走行线，并还建既有裕民线路所。车站设有哈齐高铁～滨洲线综合场的跨线车联络线，联络线自哈齐高铁正线区间裕民线路所出岔，疏解后中穿改建的滨洲线引入车场，之后与滨洲线贯通。

哈尔滨北站的售票窗口左侧设有10部自动售（取）票机，方便旅客购票与取票。

哈尔滨北站售票厅设置有公安临时制证窗口。

哈尔滨北站除设置有自助扶梯外，还设置了一部为有需求的人士提供的无障碍式电梯。

2015年8月开通初期，哈尔滨北站日均发送旅客300多人次。

截至2018年8月18日，哈尔滨北站日均发送旅客2623人次，最高日发送旅客11468人次。

截至2017年9月，哈尔滨北站途径线路有7条。

哈尔滨北站周边有绥芬河－满洲里高速公路、东顺旅馆和黑龙江外国语学院等设施。

哈尔滨北站建成投用后，哈尔滨市形成哈尔滨站和哈尔滨西站为主要站、哈尔滨北站和哈尔滨东站为辅助站的铁路客运运输“两主两辅”布局。（新浪评）