华容—常宁高速公路,简称华常高速。是一条
湖南省省内南北走向的高等级公路。由益娄衡高速加上南北延伸段调整名称而来,连接
岳阳市(
华容县)、
益阳市、
娄底市、
衡阳市(
常宁市)区域,湖南高速公路编号S71。
华常高速全线通车,将对湖南省3+5城市群东南环的加快形成,改善区域路网结构,带动湖南省南部地区经济发展,改善人民群众生产生活条件,加强岳阳、益阳、
长沙市、
湘潭市、娄底、衡阳地区经济联系,加大湖南对接
粤港澳大湾区的力度,打造鄂湘粤省际新通道,分流京港澳、许广、
二连浩特-广州高速公路交通流量,具有重要意义。
华常高速全路段由湖北
石首市(湘鄂界)至湖南
华容县高速公路、
杭州市至瑞丽高速公路(华容枢纽互通-程家山枢纽互通)、
南县至益阳高速公路、
益阳市绕城高速(
迎风桥镇枢纽互通-凤形山枢纽互通-团圆枢纽互通)、益阳至娄底高速公路、上海至昆明高速公路(檀树冲枢纽互通-长冲枢纽互通)、娄底至衡阳高速公路、祁东归阳至常宁蓬塘高速公路组成。
近年来,随着经济社会快速发展,湖南高速公路网络进一步完善,截至2018年底高速公路已通车6724千米,高速公路路网已全面形成,开展高速公路网命名编号调整,势在必行。在本次调整中,湖南高速路网涉及命名编号调整的共15条,其中省级高速编号调整为
中国高速公路编号的有6条,省级高速公路编号调整的共有9条,另外有2条高速公路编号未调整仅里程需要重新传递。
简称石华高速,起于
湖南省华容县万庾镇与
湖北省石首市高基庙镇相接的湘鄂界,路线往南经华容县白家铺、蹋西湖、吴家咀、万庾镇、叶家台、汪家台,止于长台子,与
岳阳市至常德高速公路相接。路线全部在华容县境内。本项目路线全长13.393千米,概算总投资8.0489亿元,
双向四车道高速公路,设计时速100千米,路基宽度24.5米。全线设枢纽互通式立交1处,收费管理所1处和主线收费站1处。
湖南省人民政府已于2009年12月30日在华容县隆重召开了石华高速路开工动员大会。总工期3年。2013年12月30日,石华高速正式通车。
华容枢纽互通-程家山枢纽互通高速路属于
岳阳市至常德高速的一部分。起于岳阳市
君山区建新农场十大队,途径
华容县、
南县、
安乡县、至
常德市肖伍铺设肖伍铺互通与G55二广高速公路相交然后西接常德北环高速。路线全长141.27km。连接线6.77km。2013年12月30日正式通车。
南县至益阳高速公路是
湖南省七纵七横高速公路网规划第四纵(华容至
常宁市)中的一段,路线起于程家山枢纽,经南县南州、三仙湖、茅草街,
沅江市草尾、南嘴、新湾、
琼湖、胭脂湖,止于
资阳区迎风桥镇,全长86.37千米,
双向四车道,设计速度100千米/小时,设有程家山(枢纽)、南县西、
大通湖区、草尾、南嘴、江北、沅江南、迎风桥(枢纽)8个互通。其中沅江南至迎风桥段已于2018年12月26日建成通车。2019年12月底,程家山枢纽至草尾段已建成通车。
该项目接益阳绕城高速公路,起自益阳
桃江县新屋冲,途经益阳
赫山区龙光桥、
泥江口镇、岳家桥和桃江县
灰山港镇、长沙
宁乡市横市、唐市,湘潭
湘乡市岐山、香罗山,
娄底市西阳、
湖南水府庙国家湿地公园、水库西、
沪昆高速铁路潭邵段娄底长冲枢纽,经
双峰县永丰镇、
花门镇、
衡阳县库宗桥、檀山咀、
祁东县老
白鹤街道(与衡道高速公路交汇)、楠木桥、鸟江、止于
衡阳市祁东县
归阳镇七碗塘。设计速度100千米/小时,路基宽度26米,
双向四车道。2017年12月31日,
益娄衡高速公路全线通车。
祁常高速公路是我省“七纵九横”高速公路网规划中华容至常宁高速公路的南段,也是
茶陵县至常宁高速公路的西段,起于祁东归阳镇七碗,与华常高速公路对接,终于常宁蓬塘,接
许昌—广州高速公路。项目主线全长32.123km,采用设计速度100km/h,双向四车道。项目总工期3年,计划2022年建成通车。
祁常高速公路的建成通车,将对我省3+5城市群东南环的加快形成,华常高速与许广高速的快速对接,加强
益阳市、
娄底市、衡阳地区与
广东省的经济联系具有十分重要的意义。