建国道站(Jianguodao Station),拟更名为建国道·意风区站 ,位于
河北区建国道与民族路交口,该站为
天津地铁2号线车站之一。由于2011年5月6日在本站与
天津站区间盾构时发生的严重透水事故,令工程延误,本站未与2号线其它车站一并启用。2013年8月28日本站启用。车站为
地下站,设有1个岛式站台。
2011年5月6日凌晨5时许,中铁某局某分公司的盾构施工队操作员在建国道站至天津站右线盾构区间操作
盾构机进行钻进作业,在钻进的过程中发现盾构机
尾旋传送机卡住异物,便叫当晚盾构班组中的同事打开螺旋传送机点检口。由于操作人员操作不当,检查时使用气焊切割,切割后造成高压水柱狂泻喷涌。
如此,“建-天”区间便发生了掌子面透水事故。事故发生后,待抢险人员赶至事故现场时,盾构机刀盘处已经全部淹没,抢险人员迅速进行抽水,并注入
pur,但是效果甚微,“建-天”右线最终全部淹没,随即“建-天”左线也未能保住,最终导致“建-天”区间双线损毁。事故未造成人员伤亡。
天津地铁2号线“天建区间”一度陷入搁浅的尴尬局面,也是地铁2号不能全线开通的瓶颈。因此造成东西段独立运营(运营方式为东西分段(西段为曹庄——东南角,东段为
天津站——
空港经济区)独立运行)长达一年,该期间对
建国道及天津站区间进行改扩建工程。
2013年7月24日下午,由天津地铁运营公司及
建设单位各相关部门组成的验收小组对
中国铁建中铁十五局集团有限公司六公司天津地铁项目承建的
天津地铁2号线“天津站至建国道区间”整体道床铺轨工程进行了全面检查和验收。
2013年8月10日—2013年8月27日,2号线在正常运营时间,为保证乘客安全,以不载客运营方式通过建国道全线运营。在此期间分段运营终点站不变。东南角、
天津站各自启用未使用站台,全线运营图作出调整。
2022年4月6日,
天津市规划和自然资源局公示了《关于地铁2号线“建国道站”拟更名为“意风区站”的公示》。
建国道站是
天津地铁2号线的一座车站,周边有意式风情区、
天津梁启超纪念馆、曹禺故居、刘公旧居等景点。该站于2013年8月28日开通,车站往
空港经济区方向下一站是
天津站,往曹庄方向下一站是
东南角站。