泡水车是指经过水浸泡的车子，当水位超过车轮，车内进水，淹至仪表台，一般视为泡水车。泡水车通常被划分三个级别，分别为浸水车、半泡水车、全泡水车。被水浸泡的车子会出现电子线路、变速箱等损伤，无法被完全修复，从而造成安全隐患。如果车辆出现泡水的情况，二次启动导致的发动机进水，保险公司都是不赔的，2020年车险综改后，涉水险被取消，统一归为车损险的理赔范畴，购买车损险，可以找保险公司进行理赔。

泡水车按级别划分，可以分为浸水车、半泡水车、全泡水车，如果汽车的水位超过了汽车的底盘，那么这种车就是浸水车。如果水位超过了机油尺，那么这种车就称为半泡水车。如果水位超过引擎盖子，就称为全泡水车。

泡水车经过专业清理，外观甚至是零部件表面，的确可以和新车几乎无差，但其电子线路、变速箱等损伤，无法被完全修复，驾车时容易发生设备失灵情况。更严重的是，电路短路还可能导致车辆自燃。

其次就是内饰，真皮座椅和地胶被水泡后，都会变硬开裂，浸泡时间长的话，会有恶臭的腐蚀气味，长时间呼吸这些气味，对人体危害大。

二手泡经过水泡会发生霉变会有一种腐烂的气味，特别是地胶部分比较明显。还可以把安全带拉起来，看一看安全带上有没有水印。更直观的方法是看一些比较隐蔽的地方，可以打开车门内侧的内饰罩，看看里面有没有残存的泥沙，如果有就毫无疑问是泡水车。

如果怀疑购买的二手车是泡水车，还要通过专业的机构进行检测。在买完车以后，即便商家提供了检测报告，消费者依然可以通过购买服务，聘请专业的第三方二手车检测机构，或者在司法鉴定机构，申请对车辆进行全面技术检测，避免对行车安全造成隐患。

车被水淹了不要自己尝试启动，先下车到安全地带等候，再打电话给保险公司请求拖车以及开展后续理赔。如果车子被冲走，首先向保险公司报案，等待洪水退去，第一时间寻找车辆。如果无法找到车辆，可以请警方出具证明后，再由保险公司赔付。

新新能源汽的电池大多在底盘结构，所以不宜长期浸泡。新能源车泡水后，不要启动车辆，应该联系厂家专业人士进行检查处理，以免发生短路等危险情况。主要是因为电池和电机比较低，容易泡水。一般主要看插座口，还有透气孔，电池和电机有密闭性，短时间过水不影响，如果在地库长时间浸泡会对内部产生影响。

涉水车辆定损，理赔等级大致可分为三类：1、第一类是地板轻微渗水、轮毂半数以上没水，一般来说，这一类不需要专业维修，经简单清洗晾晒即可，此类车辆可快速理赔结案。2、第二类是地板严重渗水，水深超过档把以上、接近仪表台，这一类则需要专业的维修处理，比如地毯需要更换、钢筋骨架锈蚀后需要处理、淹到座椅以上的需要更换座椅主体、电子线路需要检修等。3、第三类是积水超过仪表台甚至漫过车顶，这一类则大部分直接采取推定全损的处置方式，即车主拿到保险公司相应赔偿后另行购买新车，旧车的残值则由保险公司处理。

发动机涉水损失险（2020年车险综改后统一归为车损险的理赔范畴），指车主为发动机购买的附加险，只有在投保了车损险后方可投保本险种。保险期间内，保险车辆在使用过程中因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，保险人负责赔偿。涉水险赔付范围：投保车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏，才适用涉水险的理赔条款。

其中的要件主要包含两个方面：涉水险只赔偿车辆发动机的损坏，其他部位进水导致的车辆受损，一律按车损险的条款理赔。只有发动机因进水淹没导致的损坏，才在涉水险的赔偿范围内，如果是因皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏，则不属于涉水险理赔范围。

截至2021年7月28日，河南保险业共接到车险报案22.64万件，河南省全省保险业已决赔付2.99万件。从数据中可以看出，此次受损车辆极多，理赔进度较慢。

根据朝阳区法院的调研，2020年至2022年，北京法院共审结涉二手车交易民事案件800余件，其中有大量二手车通过线上平台交易。在因质量问题引发的纠纷中，泡水车问题较为突出。在此类案件中，如果消费者能够证明销售商存在明显的消费欺诈，依据中华人民共和国消费者权益保护法的相关规定，可以要求商家“退一赔三”。

2010年，泉州市市民陈先生车辆被水泡，由于维修成本高，且不能保证正常使用，然而车贩蹲点收购，低买高卖，利润是普通二手车三倍。

2021年，海曙区市场监管局石市场监管所接到一起二手车交易投诉，杨某通过二手车行购买了一辆奔驰轿车，购车合同所附的车辆检测鉴定意见书写明该车为非泡水车。但杨某在给车做保养时发现火花塞处存有泥沙，委托两家机构检验，都认为该车曾泡过水。后经市场监管部门查证，为二手车行出具车辆检测鉴定意见书的机构存在擅自使用其他单位名义做引人误解的不实宣传，违反了 《反不正当竞争法》相关规定，被市场监管部门作出责令改正、罚款2万元的行政处罚。

2023年，北方多地遭遇暴雨，许多车辆遭水浸泡，泡水车流向二手市场，直接打7折，倒卖利润超20%，线路经水浸泡之后，没有有效的维修，严重的线路短路了之后，会有自燃的可能性 。

涉水前，注意观察路况，在水中，保持稳定动力，涉水后，检查电路系统。如果汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。