广佛都市圈（Guangzhou - Foshan metropolis circle）地处粤港澳大湾区中心腹地，广东省珠江三角洲中心，狭义的广佛都市圈包括广州市中心城区和佛山禅城区、南海区、顺德区等地；广义的广佛都市圈则包括广州市和佛山市全境。

国务院批复的《广州市城市总体规划（2011—2020年）》以及《佛山市城市总体规划（2011—2020年）》都提出要深入推进广佛同城化。2016年11月23日，广州、佛山两市在广州举行工作交流座谈会，双方谋划推进更高层次的同城化，联手打造“超级城市”。

2008年，广佛都市圈GDP12500亿元，工业总产值22000亿元，城市居民人均可支配收入25317元， 农村居民人均纯收入9828元，同期上海市GDP13700亿元，规模以上工业增加值5649亿元，城市居民家庭年人均可支配收入26675元，农村居民家庭年人均可支配收入11385元。籍此，无论是GDP总量还是人均收入，广佛都市圈几乎以与上海相当，略有差距。再看增量，广州市2008年GDP增长12%，佛山市增长15%，而上海只有9.7%。籍此，广佛经济圈的经济增长速度远超上海，按此速度发展，广佛经济圈的经济总量将很快超越上海。

广佛都市圈拥有世界级汽车制造基地、世界级家电基地、世界级陶瓷基地、世界级平板显示制造基地、世界级石化基地，新广州白云国际机场，南沙港和近200家世界500强企业。

一、建设广佛城市联盟的目标与方式

（一）城市联盟的目标

具体可细分为如下五个子目标：

一是发展规划一体化

二是基础设施一体化

三是市场运行一体化

四是产业发展一体化

五是城市服务一体化

二、广佛都市圈有了主副中心

（1）广佛都市圈空间结构图

主中心：广州市老城区、佛山市主城区中心组团

副中心：广州开发区、中新知识城、白云机场和新华片区、广州新城和南沙；佛山的大良、容桂、狮山镇、荷城和西南-河口-金本片区。主中心城区30分钟互达。

（2）广佛两市通道

铁路：武广、贵广、南广铁路、广茂、广珠和南沙疏港铁路；

城际轨道：广珠城际、广佛肇城际、广佛环线、广莞惠城际、广佛江珠和肇顺南城际。

地铁：其中广佛线、广州7号-佛山2号线、广州5号-佛山5号线、广州10号-佛山6号线和广州17号-佛山7号线、广州12号-佛山5号线支线和佛山地铁4号线。

三、金沙洲广佛都市圈崛起的社区

金沙洲的最新规划中，将金沙洲明确定位为广佛都市圈的居住新城；将其建成为广州市最具规模、最具现代、最具自然特色、管理最完善的生活居住区。金沙洲的规划结构表现为“一心、二带、三片六区”。

四、芳村发展战略规划建广佛都市圈中心

芳村区沿江十里江堤近5平方公里的地域将从过去的仓储、码头功能，改变为长堤综合商住带；芳村区也将定位为广佛都市圈的中心城区。芳村区位于广佛都市圈核心，新的功能定位将是广佛都市圈的中心城区、广州西联的交通枢纽和物流中心、文化深厚的生态休闲居住城区。