九江庐山机场（Jiujiang LushanAirport，IATA：JIU，ICAO：ZSJJ），简称“庐山机场”，位于中国江西省九江市柴桑区岷山乡机场路，距庐山国家级风景名胜区8.5千米，距九江市中心31千米，为4C级军民合用旅游支线机场。

1996年6月，九江庐山机场民航业务开通；2000、2002、2006、2015年，九江庐山机场经历四次停航；2019年6月，九江庐山机场停航改造后完成试飞；2021年10月，九江庐山机场复航。

截至2021年10月，九江庐山机场航站楼面积11815平方米，跑道长2800米、宽50米，停机坪共三个，总面积为20000平方米，能满足大型客机波音737-800、空中客车A320同类及以下机型起降；2023夏航季，九江庐山机场开通航线6条，通达上海市、北京等6个城市。

2022年，九江庐山机场完成旅客吞吐量110977人次，同比增长598.8％，全国排名第175位；货邮吞吐量0.004吨，全国排名第233位；飞机起降1808架次，同比增长714.4％，全国排名第187位。

1971年7月，空军九江马回岭机场动工修建。

1983年11月，空军九江马回岭机场竣工。机场占地面积3284.76亩，水泥跑道一条，长2800米，宽50米，滑行道1条，七个停机坪；候机室面积1080平方米。

1984年4月，国务院、中央军委批复同意空军九江马回岭机场建设民用部分。

1988年1月，空军九江马回岭机场改名为九江机场。

1993年，九江庐山机场民用部分开工建设。

1996年6月，九江庐山机场开通民航业务。

2000年2月9日，九江庐山机场因客源不足导致严重亏损停航。

2002年8月9日，九江庐山机场引资复航。10月，九江庐山机场因亏损第二次停航。

2006年7月7日，九江庐山机场经过江西机场集团公司更新改造后复航。7月28日，九江庐山机场由于资金准备不足第三次停航。12月7日，九江庐山机场再次复航。

2015年3月，九江庐山机为支持国防建设，满足军方对九江庐山机场改造的需要第四次停航。

2016年5月，九江庐山机场进行改造，九江庐山机场使用许可证注销。

2019年6月，九江庐山机场试飞成功。由波音737-800客机执行任务。11月18日，九江庐山机场通过华东民航管理局的行业验收。

2020年12月，九江庐山机场通过民航局颁证检查。

2021年1月，民航华东地区管理局下发了《关于颁发九江庐山机场使用许可证的通知》，九江庐山机场取得机场使用许可证。10月31日，九江庐山机场复航后首开西安市—九江—深圳市航线，由奥凯航空执飞。

2022年5月，九江庐山机场开通北京—九江—海口市航线，由海航控股执飞。

2022年8月，九江庐山机场开通浦东新区—九江—成都市航线，由春秋航空空中客车A320机型执飞。

九江庐山机场位于中国江西省九江市柴桑区岷山乡机场路，机场基准点坐标为北纬29°49′，东经115°80′，标高46米，参考气温31.9℃。

九江庐山机场距庐山国家级风景名胜区8.5千米，距九江市中心31千米，车程约30至40分钟；机场周围有G70福州－银川高速公路和G56杭州－瑞丽高速公路；机场出口与S402省道相接，分流道路仅有X820乡道一条，车辆进出机场都需经过S402省道，交通较为拥挤，陆侧服务能力较弱。

截至2021年3月，九江庐山机场航站楼为11815平方米，设有3个登机口，均为远机位登机口，无登机廊桥；航站楼内部设有智能大屏向旅客展示庐山及庐山西海景区景色，并有九江文化、庐山文化为主题的旅客乘机区域和长廊。

截至2023年4月，九江庐山机场现有货运仓库建筑面积2374平方米，停机坪能同时停放三架波音737800以下型号的大型飞机。

截至2021年10月，九江庐山机场具有跑道、垂直联络滑行道各一条，跑道长2800米、宽50米，停机坪面积20000平方米，停机位3个，跑道主降方向设置I类精密进近灯光系统，次降方向设置B型简易进近灯光系统；可以起降B737-300、B737-700等中小型客机，可使用最大机型A320、B737-700及同类，消防、应急救援等级均为6级，飞行区等级为4C级。

九江庐山机场还设有办公楼、航管楼、食堂、综合楼、消防站等设施。

2023夏航季，九江庐山机场开通6条航线，共通航6座城市，由海航控股、奥凯航空、春秋航空执飞。其中前往深圳市、西安市、海口市、北京的航线为每日一班，前往成都天府、浦东新区的航线为每周2、4、6一班，周航班量达到34班次。

截至2023年2月，九江庐山机场设有4个人工值机柜台，在国内航班起飞前30分钟停止办理乘机手续。

2023年春运，九江庐山机场完成旅客吞吐量27487人次，飞机起降344架次，单日最高旅客吞吐量达1120人次，创造了自2021年复航以来单日旅客吞吐量记录，2013、2014、2022年九江庐山机场年旅客吞吐量均完成超十万人次。

截至2021年11月，九江庐山机场在航站楼出发大厅人工值机区左侧设有自助值机区，放置4台自助值机设备。无托运行李的旅客可直接在值机柜台上办理相关手续，旅客乘机更加便捷。

九江庐山机场提供无纸通关服务。乘客不用办理纸质登机牌，凭二维码电子登机牌即可登机，帮助旅客快速登机。

截至2021年11月，九江庐山机场提供机场巴士，巴士信息如下：

截至2018年4月，九江庐山机场地铁处于规划中，线路为5号线，起点为通江西路赤湖东站、终点为庐山高铁站，线路全长约35.2千米，共设16站。

九江庐山机场停车场提供120多个车位，对各类车型实行24小时免费停放。

九江庐山机场的复航，完善了九江交通体系，对九江的高质量旅游发展、高水平对外开放、完善九江综合交通体系，具有重要的里程碑意义。