江西交通职业技术学院（Jiangxi V\u0026T College of Communications）位于物华天宝、人杰地灵的江西省南昌市。是风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨，矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府——江西交通职业技术学校。是国家骨干高职院校建设单位、国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校、交通运输部交通职业教育示范院校、首批江西省示范性高等职业院校立项建设院校。

学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通学院，1973年更名为江西省交通学校，1984年曾筹建江西交通专科学校，2002年升格为高等职业技术学院，2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。

截至2024年1月，学校占地面积850余亩，建筑面积40余万平方米，教学科研仪器设备总值2.4亿元；设有11个教学院部，开设45个专科专业；有全日制在校生1.4万余人，教职员工700余人。

江西交通职业技术学院在2023年软科中国理工类高职院校排名中位列第88名。

1956年4月，交通部南昌公路工程学校创建，校址在南昌市站前西路，设公路与桥梁工程专业，招收初中毕业生，学制3年，归交通部领导。

1957年，因开展反右派斗争停止招生。

1958年7月，学校并入江西交通学院，教职工、校舍及全部财产移交给交通学院，在校学生转入学院中等专业学校部学习。

1962年7月，江西交通学院大学部停办，改名江西省交通学校，归省交通厅领导。原交通学院的大学二、三年级和中专60级船机班继续办，到学生毕业为止，不再续招。

1963年7月，交通部将江西省交通学校收归部管，改名交通部南昌交通学校。教学、行政及干部任免由交通部管理，党的关系委托南昌市委宣传部代管。

1966年，“文化大革命”开始后，学校被迫停课。

1968年，部分干部教师下放农村。

1969年5月，交通部军管会将南昌交通学校下放给省管。省革命委员会决定，将学校连同实习工厂改为南昌汽车制造厂，由南昌市革委会安排生产。

1970年3月，迁往抚州市，改名八面山汽车制造厂（现名富奇汽车制造厂）。学校建制撤消后，校舍被其他单位占用，大部分教师下放或调走。仪器、图书、资料被分掉或丢失。

1973年2月，省革委会批准恢复江西省交通学校。校址指定在南昌市远郊石岗镇，利用5家下马的区办工厂的车间、仓库改建为校舍。由省交通邮政局领导，设公路与桥梁、汽车运用与维修、航道与港口建设、交通财会4个专业，学制2年。

1974年12月，复校后首届新生194名入校，全部是工农兵学员，未经文化考试，推荐入学。

1984年6月，省人民政府原则同意省交通厅筹建江西省交通专科学校，附设中专部，学校规模1200人。后因国家教委暂停审批升格的大专院校，省交通厅撤销了省交通专科学校筹备领导小组及筹备处。新建的校舍全部交付省交通学校使用。

1987年，交通学校由石岗镇迁至南昌市市郊下罗新校址。同年，开设公路与城市道路专业大专班。

2002年，经江西省人民政府批准，学校升格为江西交通职业技术学院。

2010年，学院被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。

2012年，学院通过江西省示范性高等职业院校项目建设验收。

2014年，学院成为江西省联合培养应用技术型本科人才试点院校。

2016年，学院被确定为国家优质高职院校立项建设单位。

2019年7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。

2019年12月，被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位（B档）。

截至2024年1月，学校设有11个教学院部，开设45个专科专业。

参考资料

参考资料

截至2024年1月，学校拥有国家级重点专业13个、高等职业教育创新发展行动计划骨干专业7个、全国职业院校示范专业4个、国家骨干高职院校重点建设专业4个、中央财政支持的重点专业6个、教育部“提升专业服务产业发展能力”重点专业2个、省级优势特色和骨干专业15个；有国家级课程思政示范课程1门、国家级精品课程2门、精品资源共享课2门、职业教育在线精品课程1门，省级精品课程和精品资源共享课50门,省级精品在线开放课程25门；与企业共同开发4个专业教学资源库；有国家级交通智能建造虚拟仿真实训基地，交通运输类专业“双师型”教师培养培训基地。学校教师先后荣获国家级教学成果二等奖5项，省部级教学成果一等奖11项、二等奖17项，在国家级、省级职业院校教学能力比赛、辅导员职业能力大赛等赛项中获奖70多项；有职业教育国家规划教材7部，编制地方标准12项；与企业合作编写出版教材65部、电子教材5部。

参考资料

截至2024年1月，学校有教职员工700余人，其中硕士研究生以上学历448人，高级职称175人。建有国家级首批教师教学创新团队1个，江西省首批教师教学创新团队4个，全国课程思政教学团队1个。全国课程思政教学名师8人，全国交通高等职业教育专业带头人4人、全国会计领军人才1人、省部级教学名师6人、省高校中青年学科带头人5人、省级中青年骨干教师28人、“吴福—振华”交通教育优秀教师5人、江西省百千万人才工程人选3人、省部级专家56名、省高等教育教学与教学管理专家15名。

参考资料

截至2024年1月，学校牵头成立了由政府、行业组织、企业、科研机构和学校五方共同参与的合作发展理事会；与江西交投、中交第一公路勘察设计院有限公司、中铁十二局集团有限公司等公司签订了校企合作协议并授牌；与广汇汽车江西公司签订了“校企命运共同体”合作协议，共建二级产业学院；与南昌轨道交通集团、广州轨道交通建设监理有限公司建立紧密的战略合作伙伴关系；与京东集团共建京东供应链产业学院；与北京广慧金通教育公司合作举办空中乘务专业教育；与阿里巴巴集团共同组建“现代学徒制”创新班；与华为技术有限公司打造华为ICT样板学院；与深圳市讯方技术股份有限公司建设新一代信息技术产业学院；与海克斯康制造智能技术有限公司共建交通装备智能制造现场工程师产业学院。

截至2024年1月，学校有交通行业国家级、省级工程技术研究中心和重点实验室各1个。

省级工程技术研究中心：江西省交通运输行业机动车检测与诊断工程技术研究中心。省级重点实验室：江西省交通运输行业现代交通运输物流重点实验室

截至2024年5月，学校图书馆面积约13000余平方米，设有阅览座位1186个；馆藏纸质图书50余万册，电子图书37.5余万册，歌德电子书借阅机、报刊机3台，中文纸质期刊380种，报纸38份。拥有交通运输科技资源数据库、超星书生电子图书、万方电子期刊、爱迪科森《网上报告厅》等数据库。正在试用的电子资源有：移动图书馆、超星读秀。

截至2024年1月，学校近五年（2020、2021、2022、2023、2024）教职工发表论文1000余篇，其中EI/SCI期刊论文68篇，获得国家专利及软件著作权530余项，其中发明专利35项。获教育部科学技术进步二等奖、天津市科学技术进步一等奖、江西省技术发明二等奖、江西公路科技进步三等奖。

2018年，学院共获批省级及以上科研课题23项；获省级以上各类科研奖励6项；获发明专利3项，实用新型专利17项。

2019年1月，学院有1个参与研究项目成果获教育部科学技术进步奖；3月，学院有1个项目获教育部人文社会科学研究一般项目立项。

教育部科学技术进步奖：轨道交通引起的环境震动分析理论及控制技术（二等奖）

教育部人文社会科学研究项目：《“共生理论”视域下高职校企合作的校企集群绩效测度模型及其进化路径研究》

省级科研课题：《江西省交通会计信息网络系统的研究》《江西省农用车摩托车规费征收方案研究》《道路运输业向现代物流业转型的战略研究》《道路运输业向现代物流业转型的战略研究》《江西省道路运输企业安全生产标准化达标考评指标实施细则》《江西省文化及创意产业科学技术创新规划研究》《江西省“十二五”现代服务业科技发展规划战略研究》《鄱阳湖生态旅游电子商务发展策略研究》《基于WebGIS技术交通工程档案管理系统研究》等

参考资料

2005年，学校被人事部、交通部评为全国交通系统先进集体；学校先后荣获全国交通职业教育工作先进集体、省国际劳动节劳动奖状、省文明单位荣誉称号；并在由江西日报、搜狐等多家媒体组织的江西省十大满意的高职院校评比中获得第一名。

2019年3月，获得“江西省第十五届文明单位”荣誉。

2021年7月，入选职业教育示范性虚拟仿真实训基地培育项目名单。

学校校徽为圆形图案。以“交通”两字的首写拼音“JT”为基础，结合学校中英文校名全称及建校时间设计而成。

“JT”两字母设计成方向盘的形状，且“T”的一横设计成桥梁的形状，分别代表学校的传统专业----汽车类专业和路桥类专业。中文校名为手写行书体，英文校名为专用标准字。

“勤奋、严谨、求实、创新”

勤奋：是华族的优良传统和品德修养。勤，就是要劳心劳力、锲而不舍；奋，是要有所作为、奋进不止。勤奋，就是要求人们不懈地努力，锲而不舍，奋发图强。

严谨：是一种治学、办事的态度，也是学校事业发展和学生成才的基石。严谨既是对做事的要求，同时也是对做人的要求。

求实：“求”，指研究；“实”，指客观事物的内部联系，即规律性。求实，就是追求事物的客观真理。求实，是科学研究的精髓。

创新：是发展的动力，教育的灵魂。创新是一个国家和民族永葆青春活力的重要保证，对于学校而言，创新是教育的灵魂，是学校发展的不竭动力。

学校校旗为长方形旗帜，黄底红字，长 240 厘米，宽 160 厘米，标有校徽加中英文校名。

每年11月1日

学校位于江西省南昌市经济技术开发区双港东大街644支路395号，占地面积850余亩，建筑面积40余万平方米，运动场地面积近3.7万平方米，教学科研仪器设备总值2亿余元，教学用计算机近5000台，网络多媒体教室近200余间。

参考资料