Evija是路特斯旗下的首款英伦纯电超跑。Evija（发音读作E-vi-ya）寓意“生命力”或“开创者”，是路特斯在全新品牌战略VISION 80指导下，迈向品牌复兴的第一款产品。
2019年11月22日，Evija在广州车展迎来中国首次亮相，次年正式生产，中国区售价为2188万元，由英国海瑟尔总部设计完成 。作为路特斯旗下的首款纯电超跑，Evija是动力最强的量产车，全球限量130辆。Evija最大功率2000马力，0~300公里/小时加速时间小于9秒。
Evija采用全新LO设计语言以及孔洞式设计，整车的雕塑感突出，车身低矮，流线造型，车头近光和远光灯均配备激光光源，大灯组造型呈纤细的长条状，内部集成了“翼状”元素的日间行车灯和转向灯，车标材质为金属和碳纤维，可提供DIY定制。车身流畅，从轮眉一直延续到车侧，车身侧面一个倒三角形的曲线勾勒出车身的轮廓，营造出车辆向前俯冲的氛围。车辆尾部造型采用了比较夸张的不规则
多边形灯带，每个气流通道均采用红色LED灯来装饰边缘，车尾两侧布置三角形的出风口，并将后尾灯融入其中，并配备DRS可调式尾翼，并在后保险杠下部配备了大尺寸碳纤维材质扩散器。底盘采用全碳纤维，包含一个从B柱下方一直延伸到后部的集成式空气扩散器。后扰流器静置时与车身齐平，使用时能够进行抬升。
Evija内饰中控台、地台均采用T字型设计，碳纤维配合黄色的缝线遍布车内，方向盘为矩形，包裹材料的标准配置是Alcantara面料，并可选择真皮材料。按键式排挡设计，分布直观简洁，包含电话、定速巡航和DRS尾翼装置调控在内的功能，挡位按键采用多边形的设计元素。座椅具有巴塞罗那风格，中间有金属标志，可提供DIY定制。方向盘前方是数字显示屏，显示重要信息，如当前驾驶模式、电池充电状态和剩余续航里程等。其他控制装置位于悬浮中控台上，中控台具有触觉反馈的感应按钮。每个按钮都位于六角形凹槽中。
Evija目标功率为2000马力，0-100km/h加速将低于3秒，可实现320km/h的最高时速。该车搭载70kWh的电池组，可实现WLTP标准下400公里的续航里程，在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。
长续航模式：功率限制在1000匹，扭矩为800
牛顿米，可以将Evija从四轮驱动智能切换到后轮驱动，最大限度地延长续航，智能管理系统的可用时间。
2019年7月16日，
路特斯汽车Evija在伦敦正式发布。11月22日，Evija在
广州市国际汽车展览会展出。Evija由
英国海瑟尔总部设计、研发和手工打造 ，次年在英国海瑟尔投入生产。中国区售价为2188万元，全球限量130辆。
Evija是路特斯历史上动力最强、具备最佳动态设计的跑车，树立了路特斯的驾驶性能新标准，是第一辆配备电动动力系统的全电动英国
超级跑车，是自2017年吉利控股以来的首款新车型，是路特斯在以全新品牌战略VISION 80为指导迈向品牌复兴的第一款产品。