天际汽车于2015年6月23日在绍兴市成立，由张海亮创办，是一家集研发、生产、销售和服务于一体新能源汽车企业。

天际汽车前身是北京电咖汽车科技有限公司（“浙江电咖汽车科技有限公司”），2019年3月，电咖汽车为向高端市场转型，将品牌名改为天际汽车。天际汽车与云闪付达成金融合作，向顾客提供多种金融购车方案。用户购车后，可享受天际汽车提供“365”全场景服务，包含整备交车、充电服务、维修保养、保险救援等。

2020年9月，ME7正式上市交付，后续又推出了增程式混动SUV汽车ME5。在2021至2022年间，天际汽车分别销售1778辆、5321辆，2023年前5个月共销售437辆，总体销售情况不容乐观。2023年4月1日，天际汽车宣布部分岗位停工停产，具体恢复日期未定。同年7月，天际汽车被因违反财产报告制度，被法院列为失信被执行人，此前天际汽车旗下子公司曾被强制执行5036万余元。

2019年2月，天际汽车旗下首款纯电SUV汽车ME7获得2019年德国iF设计奖。同年10月21日，天际汽车以100亿元估值排在《2019胡润全球独角兽榜》第224位。次年，天际汽车以100亿元估值排在《苏州高新区•2020胡润全球独角兽榜》第256位。

2015年，天际汽车科技集团（简称“天际汽车”）的前身浙江省北京电咖汽车科技有限公司科技有限公司（简称“电咖汽车”）在浙江成立，其首款量产车EV10在2017年11月上市，定位中低端。2017年11月29日，电咖汽车的制造基地落户绍兴滨海，总投资额55亿元，预计年产18万辆新能源汽车。

2019年3月，随着国家对新能源汽车补贴标准的提高，电咖汽车决定向高端转型，于是更名为天际汽车。2018年11月16日，天际汽车旗下首款车型天际ME7亮相中国（广州）国际汽车展览会，定位高端电动汽车。另外，天际汽车在湖南长沙建设工厂，项目总投资51亿元，主要建设焊装车间、涂装车间、总装车间及生产辅助设施，用于生产旗下电动车型。同年6月11日，天际汽车联合车联网企业，基于通信技术、云平台、人工智能、服务生态四个维度打造“智云”系统，该系统聚合智能驾驶、数字座舱、云端服务等领域的前沿资源。用于满足消费者多元化的出行需求。12月28日，天际汽车旗下ME7汽车在绍兴市工厂实现量产。该工厂是天际汽车自建工厂，分为两期，总投资额55亿元，一期厂区占地约500亩，包括冲压、涂装、焊装和总装四大工艺技术。

2020年1月，天际汽车与南宁市政府签署新能源汽车产业合作协议，落户新能源汽车项目。同年8月，天际汽车在线下开始布局销售网点。到了9月份，天际汽车首款车型ME7上市交付。次年11月，第二款车型天际ME5上市交付。2022年12月12日，天际汽车与沙特阿拉伯企业Sumou Holding签约成立合资公司，共同投资两期约5亿美元，在沙特阿拉伯设立新能源汽车的生产制造和研发基地，预计年产约10万辆新能源车。

在2021—2022年间，天际汽车分别销售1778辆、5321辆，2023年前5个月共销售437辆，总体销售情况不容乐观。2023年3月，天际汽车内部员工透露被欠薪两个月，并且位于湖南省的工厂在开年后也没有进入生产状态。同年3月16日，一笔7.5亿元的新融资预计于3月24日到账，用于补发员工薪资和推动工厂复产。4月1日，天际汽车宣布部分岗位停工停产，具体恢复日期未定。

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2020年9月19日，纯电SUV汽车ME7上市，分为精英版、科技版、领航版3款车型，续航分别为530km、410km（NEDC），首发价补贴后售21.88万—28.98万元。该车型长宽高分别为4685*1970*1660mm，轴距2830mm，电机最大功率高达160kW，最大扭矩330N·m。在设计方面，ME7采用轴距和车长比值达0.604的比例设计，车窗和车身的比例接近1：2，同时前后LED灯组采用横贯式灯带设计。在内饰方面，ME7拥有256色随心调节的氛围灯，仪表台的三连屏与后排双屏组成的“5＋X”屏，可实现即时互联，对信息、娱乐等动态进行同步分享。ME7拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持、APA/RPA全自动泊车等功能，其中驾驶员可通过APA/RPA全自动泊车功能，实现手机、遥控、自动泊车。

2021年7月13日，增程式混动SUV汽车ME5上市，共3款车型，续航可达1012km（NEDC），售价13.88万—16.99万元起。该车型长宽高分别为4580*1915*1635mm，轴距2750mm，电机峰值功率为150kW，搭配的1.5升发动机最大功率为72kW。在外观方面，ME5封闭式处理的前格栅，搭配前机舱盖下方的LED灯带，组成了贯穿式的设计。内饰方面，前排由一块14.8英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表盘组成。ME5拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等功能。

2019年4月16日，天际汽车旗下运动轿车ME-S在在第十八届上海市车展全球首发，该车型基于自主研发iMA数字化架构设计，采用了横贯式LED前后大灯、隐藏式微光品牌徽标和LOGO、互联大屏等设计元素。

iMA智能数字化架构是天际汽车针对拥有全时互联、自动驾驶、人工智能、全车电气化等功能的电动汽车打造的架构。与传统整车平台架构不同，iMA在设计之初结合软硬件和多层架构协同，集成数字化智能模块，由网络架构、硬件、驱动层、应用层及云端5个层次组成，聚合了整车、IT、互联网等领域技术，实现智能驾驶、智能网联、车辆控制等多种应用场景。系统还能通过智能云平台自我学习、成长，随着数据的积累，能更好地适配客户需求。此外，用户能通过与系统交互，满足自定义需求。

该体系包含整备交车、充电服务、维修保养、保险救援、置换回收、生活出行等环节，为用户提供智能在线服务、一键实时响应、多维便捷网络、无忧充电、悦享出行生活等服务

天际汽车与云闪付达成战略合作，为用户提供多种汽车金融解决方案。此外，天际汽车还通过全周期用户服务平台为购车用户提供充电、保险、救援、取送车、代步车、维保等服务。

天际是是广阔无垠的地平线，也是深无边的宇宙。都市的天际线是城市触摸天空的梦想，是远方的更远方。天际是追寻，是探索，是不羁的勇气、不息的灵感、不灭的渴望，是一往无前的初心，是每个人心中的星辰大海。

ENOVATE，以创新科技重构设计、品质、豪华与智能体验，颠覆对于汽车的想象,

探寻未来出行的无限可能，发现下一程的美好与期待。

2019年2月14日，天际汽车旗下车型天际ME7获得2019年德国iF设计奖。同年10月21日，天际汽车以100亿元估值排在《2019胡润全球独角兽榜》第224位。2020年，天际汽车以100亿元估值排在《苏州高新区•2020胡润全球独角兽榜》第256位。

在2021至2022年间，天际汽车分别销售1778辆、5321辆，2023年前5个月共销售437辆，总体销售情况不容乐观。2023年6月27日晚间，东安动力发布《关于公司诉讼事项公告》，其曾于同年3月14日向平房区人民法院提起诉讼，要求天际汽车支付公司欠款，起诉后，公司向一审法院提出财产保全的申请。并且一审法院已对天际汽车的相应资产采取了保全措施，公司请求法院依法判令天际汽车向公司支付货款1611.23万元并承担迟延付款的利息。而且因资金问题，天际汽车已新增被执行超过七千万元。

对于销量持续低迷的天际汽车资金链紧张问题在2023年3月底就走向了台前。当时，上海第一财经传媒有限公司记者获悉，天际汽车发布通知称，受公司资金情况和生产与销售计划影响，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策。天际汽车停工停产期间，员工社保仍按照原基数申报。天际汽车绍兴工厂2022年就已经停产，南宁市工厂并未实质性投入生产，全国唯一生产的只有长沙市工厂，但生产状况也不稳定。长沙工厂停产后，天际汽车全国生产基地全面停摆。

随着业务的停摆，天际汽车财务状况持续恶化。除东安动力外，更多的供应商都对天际汽车提起了诉讼。截至2023年6月29日，天际汽车牵涉22个司法案件，案件身份全部为被告，超一半的案件案由为买卖合同纠纷，发生在2023年的案件占比超7成。同年7月，天际汽车科技集团有限公司因违反财产报告制度，被慈溪市人民法院列为失信被执行人（老赖）。并且该公司及天际汽车旗下北京电咖汽车科技有限公司零部件制造（慈溪）有限公司已因此案被强制执行5036万余元。