吉利美人豹(英文:Geely Leopard)是
吉利汽车旗下的一款两门硬顶跑车,也是中国
汽车工业史上第一辆自主研发的跑车,其注重安全,设计潮流,并具备出色的动力性能,在当时主要是面向年龄在20-35岁且追求时尚的单身女性或是年轻夫妇。
2001年6月,吉利美人豹概念车首次亮相,并获得了“中国第一跑”的美誉;而后,在2003年1月,吉利美人豹正式下线,并于同年10月,被正式公布价格为12.99万元至14.88万元,并于当年12月在北京嘉里中心举行上市仪式。随后,吉利美人豹又分别于2004年8月、2005年1月、2006年4月和2006年9月进行了上新、迭新或换代,并在这个过程中逐步推出了
自动变速器车型,以及搭载了自主研发的
发动机。
截至停产,吉利美人豹的最后一款量产车为2006款车型。而2006款吉利美人豹共有3款车型,其价格为7.68-9.48万元,并搭载了吉利自主研发的1.8L JL481Q发动机以及前后麦弗逊式独立悬架。此外,从亮相到停产,吉利美人豹也收获了不少赞誉和肯定。比如:其首辆吉利美人豹都市跑车被
中国国家博物馆永久收藏,此外,吉利美人豹还曾获得“中国工业设计创新特别奖”以及被评为“中国最佳风云跑车”。
产品沿革
亮相与上市
2001年6月上海第九届国际汽车展,吉利美人豹作为概念车一经推出就赢得了"中国第一跑”的美誉,但业内对这款跑车能否化概念为现实一直心存疑虑,甚至有言论认为中国自产跑车的诞生时间最乐观也在十年之后。
2003年1月,第一代吉利美人豹正式下线。10月,吉利美人豹预订在
西博会“第四届中国杭州国际汽车展览会"上吉利控股集团的展位正式启动。博览会现场吉利还为吉利美人豹定做了一面400平方米的巨幅广告牌,其展台成为场内造访率最高的地方。此次西博会的门票、宣传手册以及宣传挂旗等与展会息息相关的地方几乎都可以看到吉利美人豹的影子,无论是吉利美人豹的车形还是字样都以高频率出现,展会期间还有吉利美人豹都市跑车在会场进行现场邀游,为参观者提供一睹吉利美人豹拉风的好机会。当月,吉利控股集团正式公布了吉利美人豹的价格为12.99万元至14.88万元。
2003年11月,吉利美人豹又赴
广州市,参加了首届
中国(广州)国际汽车展览会。吉利集团展位的设计以圣洁的白色为主,前方展台主体是吉利旗下样车展示,中央旋转展台是一辆黄色的吉利美人豹。从现场情况看,吉利美人豹成为了吉利集团展位的宣传重点。车展前,吉利集团宣布吉利美人豹将于车展期间在
杭州市正式上市。次月,吉利美人豹在北京嘉里中心举行上市仪式,其在北京市场首日订出400多辆,吉利美人豹在北京上市后,首先投放市场的是1.3升手动挡,售价为12.99万元。
改款与停产
2004年,吉利美人豹相继在全国各地的车展上露面,4月份在
济南市,5月份在深圳,吉利美人豹的出现使得原本备受瞩目的吉利集团更加引人注目。同年8月,吉利美人豹自助自版在全国同步上市,自助版的几个样板车型因其配置不同,价格都因不同配置而异,基本上在9.99万元与13.88万元之间。顾客还可以在自助版基本型上自由选择自己喜欢的配置。这次上市的除了自助版基本型之外,还有内丽型、激情型和浪漫型3种车型与14种颜色可供选择。用户在设定自己的车型后,就可以向当地经销商下订单,厂家根据订单进行生产,生产周期约为七天。
2005年1月,05款吉利美人豹在全国30多个城市同步上市。上市的有1.3L与1.5L两种型号,其中1.3L的05款吉利美人豹市场零售价为7.98万元,1.5L的05款吉利美人豹售价为8.98万元。与此同时,吉利美人豹的所有零配件价格也开始大幅度全面下调,最高降幅45%,平均降幅达到20%。同年3月,吉利还推出了中国自己设计生产的自动变速箱轿车,其中就有吉利美人豹。
2006年4月,
广西壮族自治区第十届汽车交易会上,
吉利汽车推出了吉利美人豹自动挡(AT),又名爱她版,即AT版的谐音,有标准版和豪华版两种车型,其中1.5L-AT标准版售价为8.98万元,1.5L-AT豪华版售价为9.48万元。同年6月,吉利宣布旗下吉利美人豹跑车大幅降价。4月上市的吉利美人豹爱它版从8.98万元下调至7.28万元,下调了1.7万元。与此同时,吉利汽车又推出了吉利美人豹1.5升手动挡风迷版,售价为6.68万元。降价当月,吉利美人豹的市场销量猛增300多台。9月,吉利美人豹二代上市。与前代车型相比,其在动力配置和外形上都将有较大的改观。吉利美人豹二代采用吉利自主研发的1.8L JL481Q
发动机,相对一代产品的1.5L发动机,在功率和扭矩上都有较大改进,最高时速达到190km/h,售价为7.98万元。
由于上市后的市场表现一直不尽人意,吉利美人豹最终只更新到2006款便停产了;而在吉利美人豹停产之后,吉利又推出了吉利全球鹰中国龙,该车可以看成是美人豹的接任者,并拥有低至0.24Cd的风阻系数,但最终也只生产到了2009款便不再更新换代了。
基本设计
外观
吉利美人豹的外形由意大利设计公司操刀,前前后后都能看见诸多模仿的影子,造型酷似
丰田汽车早期推出的一款跑车——
丰田Supra。吉利美人豹在外型上特别强调了个性与跑车的动感,车造型以大曲面,大圆弧为过渡的流线型和符合
空气动力学的腰鼓式造型设计为主体,并增加了空气导流装置,从而降低了空气阻力。车身前部设计强调车身的宽度,两组面积很大的前照灯组合,占据车身前部大部分位置。此外,该车所采用的复式表面搭配动态光线高度校正系统的气大灯,增加了照射范国,而且光线分布更加合理。车尾采用横置灯组,车身尾部因折线造型而显得分外突出。尾门开启后开口较大,置放行李较方便。此外,车辆贴地感很强,其略带前冲的楔形造型有种蓄势待发的感觉。
美人豹二代的整体线条比老款美人豹更加饱满,更加流畅;车长比老款增加了15mm,整车质量也略有增加。前脸取消了双孔设计,采用整体包覆式吸能保险杠,与自然延伸的引擎盖连成一体,视觉上简洁大方,同时也更能有效降低车辆及乘员的伤害;弧形三钻高亮晶璨大灯,采用独特圆形环比设计,配合独立雾灯及引擎盖自然延伸设计,整体车头大方简洁,极富立体感和速度感。尾部正式使用盾牌型新车标,炮筒状后尾灯组为不规则状,双排气管被安排在两侧,底部黑色导风槽和大幅保险杠的结合,尾部看起来厚重了许多,更加富有运动气息。
内饰
吉利美人豹一代的内部设计以弧线造型为主,格调明亮高雅,仪表板设计是以驾驶员为中心的弧形陈列(与车身外观呼应),并采用双重曲线强化结构造型。车的内饰以银灰色为基调,按照人体工程学设计的各种开关,按钮抬手可及。
吉利美人豹二代采用全新的国际流行跑车内装设计,其内饰强调时尚品味与运动质感。沿用吉利美人豹系列上黑下米的经典配色,与车身同色的双色座椅,显露出国际流行的时尚元素。组合仪表台白底层叠式设计;冷光源照明,可调仪表明暗度,充分体现服务于驾驶者的人性化设计理念。基于车身线条的流畅性,中控台采用了流线坡度造型,布局简约,在车内也能感受车辆运动的气息。来源于飞机平衡操纵杆设计构思的运动型方向盘,拥有三点式结构,与运动型仪表台相搭配展现出和谐的视觉;大拇指舒适握把曲线设计,充分考虑了人体生理曲线构造,满足驾驶者的舒适操控性要求。排挡杆采用了经典金属搭配皮革的质感设计以及磨砂雕刻式档位标识,且手刹配有吉利醒目的LOGO。
产品性能
性能
吉利美人豹一代的动力采用
丰田8AFE4-L16VOHDC电子控制燃油喷射
发动机,动力采用电子控制燃油喷射发动机,发动机采用水冷、直列、四缸、顶置双凸轮轴、16气门和电子控制多点喷射汽油机;传动系统采用前轮驱动五前进档手动变速器。
吉利美人豹一代发动机排量有1.3L和1.5L两种,其中1.3L的最大功率为63kW(86马力)、
最大扭矩为110N·m、最大功率转速为6000rpm、最大扭矩转速为5200rpm;1.5L的最大功率为69kW(94马力)、最大扭矩为128N·m、最大功率转速为6000rpm、最大扭矩转速为3400rpm。
吉利美人豹一代1.3L的每百公里加速为12.6秒,最高车速达170km/h;1.5L的每百公里加速为12秒,最高车速达175km/h。
吉利美人豹二代采用了吉利自主研发的1.8L JL481Q
发动机,相对一代产品的1.5L发动机,在功率和扭矩上都有较大改进。JL481Q是吉利具有完全自主知识产权的全新四缸四冲程16气门
双顶置凸轮轴发动机,动力强劲、油耗低,在动力性、经济性、安全性等各方面指标都达到了当时国际先进水平。双峰值扭矩输出(低速高扭矩/高速高扭矩)适合复杂城市道路工况及高速行驶。其变速箱采用了5档手动变速箱。
吉利美人豹二代发动机排量有1.5L和1.8L两种,其中1.5L的最大功率为69kW(94马力)、
最大扭矩为128N·m、最大功率转速为6000rpm、最大扭矩转速为3400rpm;1.8L的最大功率为83kW(113马力)、最大扭矩为157N·m、最大功率转速为5600rpm、最大扭矩转速为3400rpm。
吉利美人豹二代1.5L的最高车速达175km/h;1.8L的最高车速达190km/h。
底盘
吉利美人豹一代及二代均采用了
承载式车体结构,前盘式后鼓式的制动器,手刹驻车制动,前置前驱的驱动方式,前后麦弗逊式独立悬架以及机械液压助力。
安全性
吉利美人豹一代的车身轻量化设计及安全性和疲劳强度设计经过了严格的试验研究及模拟分析,符合了整车正面及侧面碰撞对乘客的安全保护作用。车身外壳的扭转
刚度极高,这一结构强度保证了车辆能轻松实现其杰出的驾驶、调整、操控以及安全性能。此外,车辆外侧座椅位置均配有具备预先收紧功能和负载限制功能的安全带,驾驶员座正面安全气囊及副驾驶员座正面安全气囊均配备ABS防抱死制动系统和可调角度方向盘的吸能式转向管柱。
吉利美人豹一代使用超过70公斤超高弹性极限钢板,硬度达传统钢板的2倍以上,可加强吸收碰撞的能量。在侧撞防护方面,车体中柱附加了两层钢板,总厚度超过4厘米,有助于分散车顶及地板交错钢梁间的侧面撞击力。前后车门侧面装有高强度防撞加强梁。车内所有座位都有防潜滑功能,并具有将刹车踏板溃断功能,一旦车身发生严重的正面碰撞时,刹车杆会自动断裂,防止司机下半身受到伤害。
其它特点
吉利在设计第一代美人豹时十分注重环保,整车加装三元催化净化装置,尾气排放达到欧洲二号标准,空调采用了R134a新型环保制冷剂。
第一代吉利美人豹在S弯道以及发夹弯位上高速过弯的时候,悬挂系统能很好地抑制车身的侧倾,车尾的随动性也相当好,每次在车头援过弯位时,后轮总是能跟上前轮的轨迹,即使以80公里/小时的时速过S弯位,后尾也没有明显的侧滑出现,独立恳挂很好地保证了这款车的动态平衡。轮胎的抓地力表现较好。方向盘轻重适中,而且在弯道时的操控指向清晰明确,没有虚位。
第一代吉利美人豹的配置有豪华音响,6CD(选装)及GP5(选装)、中控门锁和电动可调加热除霜后视镜等。此外,驾驶者还可以根据个人的爱好预先设定很多功能,如大窗选装助力转向、自动变速器、防窃报警功能、停车辅助功能、高灵敏度刮水器以及自动温度控制等。
第一代吉利美人豹的桶形座椅具有很好的包裹力,在激烈过弯的过程中,肩部及大腿均能得到足够的包裹力,坐姿相当稳定。
车型参数
评测相关
机构数据
车质网截至2023年10月的数据显示,吉利美人豹的2005款1.3L手动自助版及2006款1.8L手动雳靓分别有一个投诉。其中2005款1.3L手动自助版投诉内容为吉利美人豹缺配件无法维修;2006款1.8L手动雳靓投诉内容为吉利雳靓出现交通事故气囊未弹开。
媒体评价
吉利美人豹可以说是世界上最便宜的跑车,低价位买跑车当然需要一些牺牲如动力、外观、操控等。第一代美人豹刚刚推出就受到很多非议,不过鉴于吉利本身的具有实力可以生产出跑车实属不易。(搜狐汽车评)
吉利美人豹在设计理念上有许多值得人称道的地方,而在局部的一些工艺上则还要作进一步打磨。但是相信经过市场的考验和反馈后,美人豹应该会有进一步提高的空间,成为日益繁复的中国车市中一朵颇有特色的国产汽车之花。(科技资讯评)
美人豹的成功源于其出色的品牌定位和价格的优势,激发起年轻一族购买跑车的兴趣,但它同样存在着难以忽视的隐患。因为跑车的性能优势主要在赛事上得以表现,而美人豹在这些方面难以与真正的跑车相匹敌,特别是在性能,安全性指标上离国际跑车还有很长的一段距离。因此,它在汽车市场上主力突出的是跑车的外观效果和价格优势,满足一些想要拥有一辆跑车,却没有经济实力购买的消费者的心理需求和精神享受。但从长期的角度看,美人豹要继续打造跑车的品牌,必须在其性能上不断改进,不然它更多的是一种跑车的象征,只能造成一时的轰动效应。(中国广告评)
以驾驶者为中心的人性造车理念在吉利美人豹跑车中得到了完美的体现,吉利美人豹特有的人车合一提升到了一个新的境界,人车之间的水乳交融,体现在吉利美人豹每一个部件的设计中。(企业导报评)
吉利美人豹是以一个跑车的身份出现在人们的视野中,它并不是要给人们带来一种传统意义上的“速度机器”般的跑车性格,它要开拓的是国内还处于空白状态的平民跑车市场。吉利美人豹十分个性,这正好符合了众多汽车消费者追求个性的需求,吉利美人豹并不暴躁,比较适合城市日趋复杂的道路状况。(汽车观察评)
在大多数消费者的心目中,吉利几乎是"便宜车"的代名词,对于试图脚踏经济型和中档车两只船的吉利来说,这种印象已经形成一种市场障碍,为此吉利在美人豹的身上下足工夫,对于吉利而言,美人豹体现更多的是一种象征,它实际上寄托着吉利转型的梦想,提升自身品牌的档次与形象。(汽车时代评)
吉利美人豹的品钻前后灯组,不仅照明亮度有了提高,而且晶莹剔透的大灯更显时尚。前进气格栅也经过了镀铬处理,在黑色车身的映衬下显得格外的醒目。同时重新设计的铝合金轮毂比以前的显得高档很多,让人遗憾的是后轮装了一个仿造的碟刹装饰罩,显得有些不伦不类。(汽车时代评)
市场与营销
2003年8月,吉利CEO
徐刚接受采访时称吉利美人豹的月产量可达5000辆。2005年,吉利美人豹为了推广品牌形象,参加了许多公关活动。其中最为著名的是参加了在三亚举行的第54届世界小姐总决赛的巡游仪式。在
法拉利顶级跑车和奔驰、宝马、
克莱斯勒汽车公司跑车的引领下,30名世界小姐代表手捧鲜花,登上了30辆时尚鲜艳的美人豹跑车,开始了欢乐的巡游仪式。这个仪式类似于一次盛大的车展,吸引了众多围观群众的目光。吉利美人豹作为一个新生的跑车品牌,在这次仪式上身于世界名牌跑车之列,大幅提升了其品牌形象。2006年上半年,国内跑车市场同比增长近100%,其中美人豹和
现代酷派这两款中低档跑车,占据了整个市场近4成的份额。12万元到15万元之间的美人豹跑车,于2006年头前10个月销售了近4000辆。
吉利美人豹的销售目标群体特征为:具有一定经济能力购买第一辆车,但还不能购买高档汽车或跑车;各个行业的时尚青年;拥有良好的教育背景及成熟的消费理念;希望寻求变化,有点野性,但又有点保守,不会太张扬;希望炫耀、被认同、喜欢交朋友、寻求时尚流行的玩乐以及热爱生活的20~35岁之间的单身女性或者年轻夫妇。
品牌简介
浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车行业。截止2023年,资产总值超5100亿元,员工总数超过12万人,连续十二年进入《财富》世界500强(2023年排名225位),是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。
吉利控股集团致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司,业务涵盖汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、数字科技等。集团总部设在
杭州市,旗下吉利、
领克、极氪、几何、
沃尔沃、极星、路特斯、伦敦
电动汽车、远程新能源商用车、雷达新能源汽车、
曹操出行、礼帽出行等围绕各自品牌定位,积极参与市场竞争。集团以汽车产业电动化和智能化转型为核心,在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域,打造科技护城河,做强科技生态圈。
吉利控股集团在中国上海、杭州、
宁波市,瑞典
哥德堡市、英国
考文垂、
加利福尼亚州、德国
法兰克福等地建有造型设计和工程研发中心,研发、设计人员超过2万人,拥有国内外有效专利超1.4万项。在中国、美国、
英国、
瑞典、
比利时、
马来西亚建有现代化整车和动力总成制造工厂,拥有各类销售网点超过4000家,产品销售及服务网络遍布世界各地。
所获荣誉