汤姆·克里斯腾森（Tom Kristensen），生于1967年7月7日，是一位杰出的
丹麦赛车手，以其在
勒芒24小时耐力赛中的卓越表现而闻名。他曾八次夺得该项赛事的冠军，并连续六年夺冠（2000年至2005年）。此外，克里斯滕森还曾在1999年和2007年的比赛中遭遇撞车退赛。
克里斯滕森的职业生涯跨越多个级别和国家的赛车赛事。1993年，他在日本F3赛事中荣获冠军，并在日本房车锦标赛（JTCC）中两度获得亚军。1996年和1997年，他在F3000赛事中分别排名第六。1998年，他成为泰瑞尔车队的试车手，这是该车队在一级方程式（
一级方程式锦标赛）的最后一赛季。2000年，克里斯滕森作为米其林的试车手参与了F1轮胎的研发工作。同年，他还赢得了
DTM房车赛的季军，并在英国房车锦标赛中位列第七。此外，他在1999年和2000年连续两年赢得了赛百灵12小时耐力赛的冠军。
克里斯滕森在德国房车大师赛（DTM）中也有出色的表现。他目前效力于
奥迪Sport Team
ABT Sportsline车队，车号为2。尽管在2007年的一场比赛中遭遇严重撞车事故，但他很快康复并继续参赛。
在勒芒24小时耐力赛中，克里斯滕森的成绩尤为突出。他与Frank Biela和Emanuele Pirro组成的团队在2000至2002年间实现了三连冠。2003年，他驾驶
宾利汽车赛车夺冠。2004年，他驾驶奥迪A8赛车再次夺冠，追平了Jacky Ickx保持的六次冠军记录。2005年，他驾驶
奥迪R8赛车第七次夺冠，创造了新的历史。2006年，他驾驶采用新型柴油发动机的奥迪R10赛车获得季军。2007年，虽然未能完赛，但在2008年，他成功卫冕，成为历史上获胜次数最多的车手。