北绫濑站（日语：北绫／きたあやせえき Kita-ayase eki）位于日本东京足立区谷中二丁目，是东京地下铁千代田线的一个铁路车站。车站编号为C 20。截至2016年，北绫濑站与方南町站成为东京地下铁仅有的两个不与其他铁路线路交会的单一路线终端站。

北绫濑站的历史始于1969年（昭和44年）12月，当时作为绫濑车库信号所开设。1978年（昭和53年）12月12日，新站站名确定为北绫濑站，并于1979年（昭和54年）12月20日正式开业。2002年（平成14年）2月15日，北绫濑站启用了月台门。2004年（平成16年）4月1日，随着营团地下铁的民营化，北绫濑站由东京地下铁继承。2007年（平成19年）3月18日，IC卡“PASMO”在本站启用。2008年（平成20年）9月12日，月台屋顶安装了太阳能发电系统。2019年（平成31年）3月16日，10节编组列车开始直通北绫濑站，同时往代代木上原方向的直通列车也开始运行。

北绫濑站是位于环七通南侧的侧式月台1面1线高架车站。线路虽是复线，但月台仅设于西侧线路，月台有效长度原为3辆编组。2002年3月23日起，北绫濑站开始实施列车一人控制服务，并设置了可动式月台门。2019年3月16日起，月台长度延长至对应10辆编组，代代木上原方向列车可直通本站。

2017年度1日平均上下车人次为30,869人，在东京地下铁全部130个车站当中排名第109位。2014年3月15日时刻表改正后，日间的运行数量由每小时4班增至每小时6班，上下车人次逐渐增加。

北绫濑站周边有足立谷中邮政局、绫濑警察署、蒲沼公园、环七通、首都高速道路6号三乡线加平出入口及加平停车区、Bel'x足立加平店、NOJIMA×BIC CAMERA足立加平店。此外，东京下水道局中川水再生中心、筑波快线青井站（往西步行15分）以及东京地下铁绫濑车辆基地（绫濑工场、绫濑检车区）也位于车站附近。

北绫濑站附近有两个主要的巴士站点。绫濑警察署巴士站位于车站西侧环七通上，仅有往六木都住、龟有站方向的巴士，要前往绫濑站、足立区役所、王子站方向须至车站东方200米的“上谷中町”巴士站。巴士路线包括绫21往六木都住（东武巴士中央）、足35往龟有站北口（东武巴士中央）以及王30往龟有站北口（东武巴士中央、1日2班）。北绫濑站入口巴士站位于车站东方150米的“上谷中町”信号灯南方，有春风线路往绫濑站／往六木都住（八潮站南口）（朝日自动车）。