榆舒铁路，是北起吉林省榆树市，南至舒兰市。主要经由保寿、新立、黑林、谢家等城镇。全长55公里。共有车站4个。

榆舒铁路，建于2007—2010年。是联络吉林省榆树市与吉林省舒兰市的吉林省内地方支线铁路，把我国粮食产量第一大市吉林省榆树市与吉林省重要铁路枢纽吉林市联系在一起，有利于粮食外运。

榆舒铁路，北与榆陶铁路在榆树相连，南与拉滨铁路在舒兰相连；是“榆树市”榆树市粮食外运的主要路线。

榆舒铁路是吉林省地方铁路网的主要规划支线铁路，与即将建成的松陶铁路将成为吉林省北部铁路通道。

全部客运车站：榆树站、新立站、谢家站、舒兰站。

连接吉林省铁路干线的榆舒铁路全面开工建设。榆舒铁路是指吉林省榆树市到舒兰市的铁路干线。由国家铁道部和吉林省人民政府共同出资，工程总投资7.6亿元，全长61公里，计划2009年11月25日竣工通车。

吉林省榆树市是全国最大的农业县，2004—2008年连续五年产粮全国第一，但铁路交通一直是制约当地经济发展的瓶颈。榆舒铁路的建设，标志着吉林省连接国省铁路干线的大动脉即将全线贯通，建成后对发展沿线经济、促进社会流通将起到重要作用。

铁路交通一直是制约榆树经济发展的瓶颈，有人称榆树铁路为“盲肠”，因为“火车到了这里就只能回头”。为促进地方经济发展，特别是保证每年大批粮食能更方便地运往全国各地，榆树市有关部门积极向国家和省相关部门申请，终于使榆舒铁路项目得到批准，并使该铁路由最初的地方铁路升至国有铁路规格。

榆舒铁路作为陶榆铁路的延伸线，将成为连接哈大铁路和拉滨线及舒吉线的重要联络线，完善该区域的路网结构；对完善地区综合运输体系，发展地方经济有重要意义。

西起陶（赖昭）榆（树）线终点站榆树站，途经新立、谢家镇，终至舒吉线和拉滨线的交汇站舒兰站。

榆舒铁路已于2011年1月11日正式开通客运。